შეიძლება თუ არა ცალკეული ტარების არანორმალური ხმაური ყოველთვის ღია იყოს?
თუ განცალკევებული საკისრის არანორმალური ხმაური გავლენას მოახდენს მანქანის ნორმალურ მართვაზე, მას სჭირდება ადრეული მოვლა და ვეღარ განაგრძობს მოძრაობას. როდესაც განცალკევების საკისრიდან არანორმალური ხმა გამოჩნდება, შეგიძლიათ მსუბუქად დააბიჯოთ მანქანის გადაბმულობის პედლები. გადაჭიმვის პედლის და გამყოფი ბერკეტის შეხებისას აშკარად არანორმალური ხმა ისმის, რაც მიუთითებს, რომ გამყოფი საკისარი გაუმართავია. გამყოფი საკისარი ექვემდებარება ღერძულ დატვირთვას და ზემოქმედების დატვირთვის ცენტრიდანულ ძალას მანქანის მართვის პროცესში და წარმოიქმნება გარკვეული ბრუნვის მომენტი. კლაჩში გამყოფი საკისრის სამუშაო მდგომარეობა ცუდია და მას აქვს მაღალი სიჩქარის ხახუნი და უკიდურესად მაღალი სამუშაო ტემპერატურა. შეზეთვის ცუდი პირობების გამო, არ არის საკმარისი გაგრილების გარემო, ამიტომ გამყოფი საკისარი მიდრეკილია მარცხისკენ. გადაცემის საკისრების წარუმატებლობის მიზეზები მოიცავს სამუშაო ტემპერატურას ძალიან მაღალი, რაც იწვევს განცალკევების საკისრების წვას, ან საპოხი ზეთის ნაკლებობის ხახუნი იწვევს გამყოფი საკისრების გადაჭარბებულ ცვეთას. გარდა ამისა, თუ გამყოფი ბერკეტის რეგულირება არ არის გლუვი ან გვერდითი ზამბარა არ არის კარგ მუშა მდგომარეობაში, ეს ასევე ცუდ გავლენას მოახდენს გამყოფ საკისრზე.
