რეზონატორები ავტომობილებისთვის
რეზონატორს ასევე რეზონატორს უწოდებენ, რომელიც მდებარეობს შემშვები მილის წინა ბოლოში, ზოგადად წინ, წინა მხარეს ქვემოთ. მისი მთავარი ფუნქციაა შემშვები ხმაურის შემცირება. გარდა ამისა, მილის შუაში სივრცის გაზრდა შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემშვები ჰაერის ბუფერიზაციისა და სტაბილიზაციისთვის.
რეზონატორს ასევე რეზონატორს უწოდებენ, რომელიც მდებარეობს შემშვები ჩალის წინა ბოლოში, ზოგადად წინ, წინა მხარეს ქვემოთ დახრილ მდგომარეობაში.
შუაში ღრუს შექმნა ამცირებს ძრავში წყლის შთანთქმის ალბათობას, როდესაც მანქანა ცდილობს გუბეში სწრაფად გავლას. მაგალითად, წყლის კორპუსი შეისუნთქავს შემშვები მილიდან, როდესაც ის ჰაერის შესასვლელთან მიმართავს და მონაკვეთი უფრო დიდი ხდება, როდესაც წყლის კორპუსი რეზონანსულ ღრუში შეწოვს, რათა წყალს ვაკუუმი არ მიეწოდოს. თუმცა, როდესაც მანქანის ჰაერის შემშვები მილი წყალშია ჩაძირული, რეზონატორი კარგავს ვაკუუმის ეფექტის შემცირების უნარს. მისი მთავარი ფუნქციაა შემშვები ხმაურის შემცირება. გარდა ამისა, მილის შუაში სივრცის გაზრდა შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემშვები ჰაერის ბუფერიზაციისა და სტაბილიზაციისთვის.
მეოთხე, აღმართზე ძლიერი დატვირთვისას ან დატვირთვისას სიმძლავრე არასაკმარისი იქნება, რაც ძრავის აჩქარების სისუსტეს გამოიწვევს და სერიოზული სრიალი იქნება.
გადაბმულობის ხახუნის ფირფიტის კვამლი, დამწვარი სუნი, დამწვარი ხახუნის ფირფიტაც კი;
5. ავტომობილის გადაცემათა კოლოფში დამონტაჟების შემდეგ სიმძლავრე აღარ გამოიყოფა და ძრავიდან გამომავალი სიმძლავრე ტრანსმისიაში ვერ გადაიცემა;