ბატარეას ეშინია ზამთარში გაყინვის
მანქანის ბატარეა, რომელსაც ასევე უწოდებენ შენახვის ბატარეას, არის ბატარეის ტიპი, რომელიც მუშაობს ქიმიური ენერგიის ელექტროენერგიად გარდაქმნით. დაბალი ტემპერატურის პირობებში მანქანის ბატარეის სიმძლავრე შემცირდება. ის ძალიან მგრძნობიარე იქნება ტემპერატურის მიმართ, რაც უფრო დაბალია ბატარეის დატენვის და განმუხტვის ატმოსფერული ტემპერატურა, ბატარეის სიმძლავრე, გადაცემის წინაღობა და მომსახურების ვადა გაუარესდება ან შემცირდება. ბატარეის იდეალური გამოყენების გარემო არის დაახლოებით 25 გრადუსი ცელსიუსი, ტყვიის მჟავა ტიპის ბატარეა არ აღემატება 50 გრადუს ცელსიუსს არის ყველაზე იდეალური მდგომარეობა, ლითიუმის ბატარეის ბატარეა არ უნდა აღემატებოდეს 60 გრადუს ცელსიუსს, ძალიან მაღალი ტემპერატურა გამოიწვევს ბატარეის მდგომარეობის გაუარესებას.
მანქანის ბატარეის ხანგრძლივობა და მართვის პირობები, გზის პირობები და მძღოლის ჩვევები ძალიან პირდაპირ კავშირშია ყოველდღიური გამოყენების პროცესში: შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ძრავის უმოქმედო მდგომარეობაში, სატრანსპორტო საშუალების ელექტრო მოწყობილობების გამოყენება, როგორიცაა მოსმენა. რადიო, ვიდეოების ყურება; თუ მანქანა დიდხანს გაჩერებულია, აუცილებელია ბატარეის გათიშვა, რადგან მანქანის დისტანციური ჩაკეტვისას მანქანა, მართალია, ავტომობილის ელექტრული სისტემა გადავა ჰიბერნაციის მდგომარეობაში, მაგრამ ასევე იქნება მცირე დენის მოხმარება; თუ მანქანა ხშირად მოგზაურობს მოკლე დისტანციებზე, ბატარეა მნიშვნელოვნად შეამცირებს მის ექსპლუატაციას, რადგან ის დროულად არ დამუხტება გამოყენების პერიოდის შემდეგ. საჭიროა რეგულარულად გასვლა მაღალი სიჩქარით მუშაობისთვის ან რეგულარულად გამოიყენოთ გარე მოწყობილობები დასატენად.
