საჭის ბერკეტი, ასევე ცნობილი როგორც „ცხვრის რქა“, ავტომობილის საჭის ღერძის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის სტაბილურ მართვას და მოძრაობის მიმართულების მგრძნობიარედ გადაცემას. საჭის ბერკეტის ფუნქციაა ავტომობილის წინა დატვირთვის გადაცემა და ტარება, წინა ბორბლის მხარდაჭერა და მართვა, რათა მან ბრუნოს ბორბლის ბორბლის გარშემო და ბრუნოს ავტომობილის მოსაბრუნებლად. როდესაც ავტომობილი მუშაობს, ის იტანს ცვალებად დარტყმით დატვირთვას, ამიტომ მას მაღალი სიმტკიცე სჭირდება.
საჭის სახსარი ავტომობილის კორპუსთან სამი ბალიშისა და ორი ჭანჭიკის მეშვეობით არის დაკავშირებული, ხოლო სამუხრუჭე სისტემასთან ფლანგის სამუხრუჭე ხვრელის მეშვეობით. როდესაც ავტომობილი მაღალი სიჩქარით მოძრაობს, გზის ზედაპირიდან საბურავის მეშვეობით საჭის სახსარზე გადაცემული ვიბრაცია არის მთავარი ფაქტორი, რომელსაც ჩვენს ანალიზში განვიხილავთ. გაანგარიშებისას, არსებული ავტომობილის მოდელი გამოიყენება ავტომობილზე 4G გრავიტაციული აჩქარების გამოსაყენებლად, საჭის სახსრის სამი ბალიშის ცენტრალური წერტილისა და ორი ჭანჭიკის სამონტაჟო ხვრელის ცენტრალური წერტილების საყრდენი რეაქციის ძალის გამოსათვლელად, როგორც გამოყენებული დატვირთვისა და სამუხრუჭე სისტემასთან დამაკავშირებელი ფლანგის ბოლო ზედაპირზე ყველა კვანძის თავისუფლების 123456 გრადუსის შეზღუდვისთვის.
