რამდენად ხშირად იცვლება მანქანის ფილტრი?
"სამი ფილტრი" არის სინონიმი დიდი ხნის განმავლობაში ჩამოყალიბებულ ინდუსტრიაში, იგი წარმოადგენს სამ სახეობის ხშირად გამოყენებულ ავტონაწილებს, კერძოდ: ზეთის ფილტრს, ზეთის ფილტრს Q, ჰაერის ფილტრს. ისინი, შესაბამისად, პასუხისმგებელნი არიან შეზეთვის სისტემაზე Q, წვის სისტემაზე და შუალედური ფილტრაციის ძრავის ამომყვან სისტემაზე, ბორბლის ველი, რომ გითხრათ მარტივი წერტილი, არის მანქანის ნიღბის და ფილტრის ტოლფასი. რადგან, როგორც წესი, მფლობელს სჭირდება ამ სამი ნაწილის კაპიტალური რემონტი ან შეცვლა მანქანის მოვლისა და შეკეთების დროს, ამიტომ "სამი ფილტრის" ფორმირებაში ასეთი ნაცვალსახელი.
რა ფუნქცია აქვს საავტომობილო "სამ ფილტრს"?
ავტომობილის "სამი ფილტრი" ეხება ზეთის ფილტრს, ბენზინის ფილტრს და ჰაერის ფილტრს, მათი როლი, როგორც სახელიდან გვთავაზობს, არის მანქანის ძრავში ნებისმიერი სითხისა და გაზის გაფილტვრა და გაწმენდა, რათა დაიცვას ძრავა, მაგრამ ასევე გააუმჯობესოს ძრავის ეფექტურობა. ქვემოთ მოცემულია შესაბამისად მათი როლები და ჩანაცვლების პერიოდი, ჰაერის ფილტრები
ჰაერის ფილტრის ძირითადი კომპონენტებია ფილტრის ელემენტი და გარსაცმები, რომელთაგან ფილტრის ელემენტი არის მთავარი ფილტრაციის ნაწილი, რომელიც ექვივალენტურია მანქანის ნიღბის გაზის ფილტრაციის სამუშაოს, ხოლო გარსაცმები არის გარე სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს საჭირო დაცვას. ფილტრის ელემენტისთვის, ძრავის მუშაობის პროცესში ჰაერში გაფილტრეთ მტვერი და ქვიშა, რათა შეიწოვოს ბევრი ჰაერი, თუ ჰაერი არ არის სუფთა, ჰაერში შეჩერებული მტვერი ჩაედინება ცილინდრში. დააჩქარებს დგუშის ჯგუფს და ცილინდრის ცვეთას. დგუშისა და ცილინდრს შორის მოხვედრილი უფრო დიდი ნაწილაკები გამოიწვევს სერიოზულ „ცილინდრის მოზიდვის“ ფენომენს, რაც განსაკუთრებით სერიოზულია მშრალ და ქვიშიან სამუშაო გარემოში.
ჰაერის ფილტრი დამონტაჟებულია კარბუტერის წინა მხარეს ან მილსადენში, რათა გაფილტროს ჰაერში მტვერი და ქვიშა და უზრუნველყოს საკმარისი სუფთა ჰაერის შეყვანა ცილინდრში.
