რამდენად ხშირად იცვლება მანქანის ფილტრი?
"სამი ფილტრი" არის სინონიმი ინდუსტრიაში, რომელიც წარმოიქმნება დიდი ხნის განმავლობაში, იგი წარმოადგენს სამ სახეობას ჩვეულებრივ გამოყენებულ ავტო ნაწილებს, კერძოდ: ზეთის ფილტრი, ზეთის ფილტრი Q, ჰაერის ფილტრი. ისინი, შესაბამისად, პასუხისმგებელნი არიან საპოხი სისტემისთვის Q, წვის სისტემა და შუალედური ფილტრაციის ძრავის მიღების სისტემა, Wheel Valley, რომ თქვათ მარტივი წერტილი, ექვემდებარება მანქანის ნიღბს და ფილტრს. იმის გამო, რომ ჩვეულებრივ, მეპატრონეს სჭირდება ამ სამი ნაწილის გადაკეთება ან შეცვლა ერთდროულად, მანქანის შენარჩუნებისა და შეკეთების დროს, ასე რომ, "სამი ფილტრის" ასეთი ნაცვალსახელის ფორმირებაში.
რა არის საავტომობილო "სამი ფილტრის" ფუნქცია?
საავტომობილო "სამი ფილტრი" ეხება ნავთობის ფილტრს, ბენზინის ფილტრს და ჰაერის ფილტრს, მათი როლი, როგორც სახელი გვთავაზობს, არის ნებისმიერი თხევადი და გაზის გაფილტვრა და გაწმენდა საავტომობილო ძრავაში, რათა დაიცვას ძრავა, მაგრამ ასევე შეუძლია გააუმჯობესოს ძრავის ეფექტურობა. ქვემოთ მოცემულია შემდეგი, შესაბამისად, მათი როლებისა და ჩანაცვლების პერიოდის შესახებ, საჰაერო ფილტრები
ჰაერის ფილტრის ძირითადი კომპონენტებია ფილტრის ელემენტი და გარსაცმები, რომელთაგან ფილტრის ელემენტია ძირითადი ფილტრაციის ნაწილი, რომელიც ექვემდებარება მანქანის ნიღბის გაზის ფილტრაციის მუშაობას, ხოლო გარსაცმები არის გარე სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს ფილტრის ელემენტს აუცილებელ დაცვას, გაფილტრავს მტვერსა და ქვიშას ჰაერში, ძრავის ბევრ ჰაერზე, თუ ჰაერი არ არის გაფილტრული. დააჩქარებს დგუშის ჯგუფს და ცილინდრის აცვიათ. დგუშსა და ცილინდრს შორის შესასვლელი უფრო დიდი ნაწილაკები გამოიწვევს სერიოზულ "ცილინდრის გაყვანას" ფენომენს, რომელიც განსაკუთრებით სერიოზულია მშრალ და ქვიშიან სამუშაო გარემოში.
ჰაერის ფილტრი დამონტაჟებულია კარბუტორის წინა ნაწილში ან შესასვლელ მილში ჰაერში მტვრის და ქვიშის გასაფილტრად და უზრუნველყოს, რომ საკმარისი სუფთა ჰაერი შედის ცილინდრში.
