ფარების შეცვლა გჭირდებათ?
ფარები უნდა შეიცვალოს. ამ შემთხვევაში, უნდა ვნახოთ, გაქრება თუ არა ნისლი. თუ ის დიდი ხნის განმავლობაში არ გაქრება, უნდა შევცვალოთ ფარები, რომლებიც ფარების ცუდი დალუქვის ბრალია, რაც წყალს იწვევს. თუ მხოლოდ ახალ მანქანას ვახსენებთ, რეკომენდებულია, რომ მძღოლებმა დაუკავშირდნენ 4S-ის სახელოსნოს მოსალაპარაკებლად, რათა გაარკვიონ, ქარხნულია თუ არა მანქანა.
ფარის ნათურის ცრემლის ლაქების ხსნარი
ზოგადად, მზიანი განათება პრობლემის გადაჭრაში გვეხმარება, ძირითადად, კვალს არ ტოვებს. ჩემი გამოყენების პირობაა, როდესაც ახალი მანქანა პირველად აინთება და მზიანი ამინდია, აშკარაა, რომ ფარის გარსის მაღალი ტემპერატურა წებოს ნარჩენებს დნობის შემდეგ ტოვებს, აბაჟურზე ბუნებრივი ნაკადის ნარჩენებს, რაც მთავარია, მისი მოშორება შეუძლებელია.
ახალი ავტომობილის ფარის შიგნით მაღალი ტემპერატურის ნაკადის წებოს ფენომენი, ნაკადის წებოს მრავალი კვალი. ფარების გამოყენებამდე და მის შემდეგ სამი დღის განმავლობაში მზიანი და მშრალი ამინდი იყო. მწარმოებელმა და 4S-მა ამიხსნეს, რომ ჰაერის ტენიანობა მაღალი იყო და შიდა წყლის ორთქლი კონდენსირდებოდა და მიედინებოდა, რის გამოც მათ უარი თქვეს მის შეცვლაზე. მე არ ვეთანხმები ამ განცხადებას. ნორმალური ფიზიკური ფენომენია, რომ წვიმიან დღეებში ფარის ტემპერატურა მაღალია, ჰაერის გამწოვი იხსნება და ორთქლი შუქის გამორთვის შემდეგ ნათურის გარსში შეიწოვება, რაც გარსზე მიმაგრებულ წყლის ნისლს წარმოქმნის.
