საწვავის ზეთის სარკინიგზო წნევის სენსორის ფუნქცია, მეთოდი და წნევის პარამეტრები
ECM იყენებს ამ სენსორულ სიგნალს საწვავის წნევის დასადგენად ზეთის ლიანდაგში და ასევე იყენებს მას საწვავის მიწოდების გამოსათვლელად სამუშაო დიაპაზონში 0-დან 1500 ბარამდე. სენსორის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა, სიჩქარის შემცირება ან თუნდაც გაჩერება. საწვავის ზეთის სარკინიგზო წნევის სენსორის გამომავალი სიგნალის ძაბვის პარამეტრის მნიშვნელობა შეიძლება დაიყოს: ფარდობითი წნევის სენსორი: წნევის გაზომვისას საორიენტაციო წნევა არის ატმოსფერული წნევა, ამიტომ მისი გაზომვის მნიშვნელობა ატმოსფერული წნევის გაზომვისას არის 0. აბსოლუტური წნევის სენსორი. : წნევის გაზომვისას საანგარიშო წნევა არის ვაკუუმი, ხოლო გაზომილი წნევის მნიშვნელობა არის აბსოლუტური წნევის შენარჩუნების მეთოდი, რომელიც იღებს სამ მავთულის ტიპს. ორი ელექტროგადამცემი ხაზი უზრუნველყოფს 5 ვ სამუშაო ძაბვას სენსორზე, ხოლო ერთი სიგნალის ხაზი უზრუნველყოფს წნევის სიგნალის ძაბვას ECM-ზე.
