• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო AUTO კონდიციონერი წნევის სენსორი-10038624 PARTS SUPPLIER საბითუმო კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების განაცხადი: SAIC MG 750

პროდუქტების Oem No: 10127474

Org Of Place: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: Tt ანაბარი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

პროდუქტების დასახელება კონდიციონერის წნევის სენსორი
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MG 750
პროდუქტები Oem No 10038624
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლები 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა ტტ დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
未标题-1_0018_ კონდიციონერი წნევის სენსორი-10038624
未标题-1_0018_ კონდიციონერი წნევის სენსორი-10038624

პროდუქტის ცოდნა

რა არის მანქანის კონდიცირების წნევის სენსორი

მანქანის კონდიცირების წნევის სენსორი არის სამაცივრო სისტემის ძირითადი კომპონენტი. მისი მთავარი ფუნქციაა კონდიცირების მილსადენში გამაგრილებლის წნევის მონიტორინგი რეალურ დროში, კომპრესორის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველყოფა და სხვა კომპონენტებთან მუშაობა გაგრილების ვენტილატორის და კომპრესორის გაშვებისა და გაჩერების ზუსტად გასაკონტროლებლად. ‌ ის ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია კონდიცირების მაღალი წნევის მილში ძრავის განყოფილებაში და გადასცემს შეგროვებულ წნევას ძრავის ECU-ს ან სპეციალიზებულ კონდიცირების საკონტროლო განყოფილებას. როდესაც ECU იღებს ნორმალური წნევის სიგნალს, ის იწყებს კომპრესორს და გაგრილების ვენტილატორის; თუ არანორმალური წნევის სიგნალი გამოვლინდა, დაუყოვნებლივ მიიღება ზომები კონდიცირების მოწყობილობების, როგორიცაა კომპრესორების გაშვების თავიდან ასაცილებლად, რითაც დაიცავს მთელ სამაცივრო სისტემას. ‌
კონდიცირების წნევის სენსორი, როგორც წესი, იღებს სამი მავთულის სისტემის დიზაინს, მისი კონტროლის რეჟიმი მოიცავს ანალოგურ სიგნალს, Lin bus და სამუშაო ციკლის კონტროლს სამი ტიპის. კონდიციონერის წნევის სენსორის გასაზომად გამოიყენეთ მულტიმეტრი დენის კაბელის, მიწის კაბელის და სენსორის სიგნალის კაბელის გასაზომად. ნორმალურ შემთხვევებში, დენის კაბელი არის 5 ვ ან 12 ვ, დამიწის კაბელი 0 ვ, ხოლო სიგნალის კაბელი მერყეობს 0,5 ვ-დან 4,5 ვ-მდე ან 1 ვ-დან 5 ვ-მდე. თუ გაზომილი მნიშვნელობა მნიშვნელოვნად განსხვავდება სტანდარტული მნიშვნელობისგან, ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ სენსორი დაზიანებულია ან აღკაზმულობაში არის ვირტუალური კავშირი.
კონდიცირების წნევის სენსორი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მანქანის სამაცივრო სისტემაში. თუ სენსორი გაუმართავია, ამან შეიძლება არ გამოიწვიოს გაგრილების ეფექტი მანქანაში, კომპრესორი ვერ იმუშაოს ან ხშირი დაწყებისა და გაჩერების პრობლემები. ამიტომ, კონდიცირების წნევის სენსორის რეგულარული შემოწმება და მოვლა მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა მანქანის კონდიცირების სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
საავტომობილო კონდიცირების წნევის სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება წნევის გაზომვას, რომელიც ჩვეულებრივ შედგება თხელი ფილმისა და რეზისტორების ქსელისგან. როდესაც ავტომობილის კონდიცირების სისტემაში წნევა იცვლება, გაზომილი საშუალების წნევა გადაეცემა სენსორში არსებულ ფილმს. ფილმი დეფორმირდება წნევის ზემოქმედებით, რის შედეგადაც იცვლება წინააღმდეგობის ბადის შესაბამისი წინააღმდეგობა ფილმზე. წინააღმდეგობის ამ ცვლილების გამოვლენა და წაკითხვა შესაძლებელია დაფაზე ან სხვა საკონტროლო ერთეულთან დაკავშირებული მიკროსქემით. ‌
საავტომობილო კონდიცირების წნევის სენსორების გამოყენება საავტომობილო კონდიცირების სისტემებში მოიცავს მრავალ ტიპს, თითოეულ ტიპს აქვს თავისი სპეციფიკური ფუნქცია და ინსტალაციის ადგილი. მაგალითად, მაღალი ძაბვის ჩამრთველი დამონტაჟებულია კონდენსატორის შესასვლელ მილზე, რათა დაარეგულიროს ვენტილატორის ძრავის სიჩქარე და უზრუნველყოს კონდენსატორის წნევა უსაფრთხო დიაპაზონში. როდესაც კონდენსაციის წნევა 1,51 მპა-ზე დაბალია, ვენტილატორი ინარჩუნებს მუშაობას დაბალი სიჩქარით. მას შემდეგ, რაც წნევა გადააჭარბებს 1,5 მპა-ს, ვენტილატორი აჩქარებს მაღალ სიჩქარეს. გარდა ამისა, ორმაგი ტემპერატურის გადამრთველი მდებარეობს კონდენსატორის გვერდით და აერთიანებს მაღალი წნევის შეცვლას ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურასთან, რათა აკონტროლოს კონდენსატორული ვენტილატორის ძრავა. როდესაც გამაგრილებლის ტემპერატურა 95-დან 102 ° C-მდეა, ვენტილატორი ბრუნავს დაბალი სიჩქარით; როდესაც ტემპერატურა აღემატება 102 ° C-ს, ვენტილატორი მუშაობს მაღალი სიჩქარით.
საავტომობილო კონდიცირების წნევის სენსორის როლი საავტომობილო კონდიცირების სისტემაში არის სისტემის დაცვა და ეფექტურობის გაუმჯობესება. ისინი ხელს უშლიან გადაჭარბებულ წნევას კომპონენტების დაზიანებისგან, სისტემაში წნევის ცვლილებების მონიტორინგით. მაგალითად, როდესაც მაღალი წნევის ხაზის წნევა არის 0,2 მპა-ზე დაბლა ან 3,2 მპა-ზე მეტი, კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმული გამორთულია სისტემის დასაცავად; Clutch რჩება ჩართული 0.22-დან 3.2 mpa-მდე. გარდა ამისა, გარე ტემპერატურის ჩამრთველი წყვეტს კომპრესორის ელექტრომაგნიტურ გადაბმულობას, როდესაც ტემპერატურა 5 ° C-ზე დაბალია, რაც ხელს უშლის კონდიცირების კომპრესორის მუშაობას დაბალ ტემპერატურაზე.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მოწოდებულია გაყიდოს MG&750 ავტონაწილები მისასალმებელია შესაძენად.

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი
სერთიფიკატი 1
სერთიფიკატი 2
სერთიფიკატი 2

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები