რა როლი აქვს ავტომობილის ამწევი ლილვის სენსორს?
გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სენსორი გადამწყვეტ როლს ასრულებს ავტომობილის ძრავში, მისი მთავარი ფუნქციაა გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სიგნალის შეგროვება და ელექტრონული მართვის ბლოკისთვის (ECU) შეყვანა ანთების და საწვავის ინექციის დროის დასადგენად. გამანაწილებელი ლილვის ბრუნვის პოზიციის აღმოჩენით, სენსორი განსაზღვრავს სარქვლის გახსნისა და დახურვის დროს, რითაც აღწევს ძრავის ზუსტ კონტროლს.
გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სენსორის მუშაობის პრინციპი ეფუძნება ელექტრომაგნიტურ ინდუქციას ან ფოტოელექტრულ ინდუქციას. როდესაც გამანაწილებელი ლილვი ბრუნავს, სენსორი აღმოაჩენს გამანაწილებელ ლილვზე არსებულ დაბრკოლებას ან ჭრილს და წარმოქმნის შესაბამის ელექტრულ სიგნალს. ამ სიგნალების მიღების შემდეგ, ECU განსაზღვრავს ანთების და საწვავის ინექციის დროს გამოთვლებისა და დამუშავების გზით, ძრავის ზუსტი კონტროლის მისაღწევად.
გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სენსორების სიზუსტე და საიმედოობა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ძრავის მუშაობისა და საწვავის ეკონომიისთვის. თუ სენსორი გაუმართავია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს არაზუსტი ანთება, საწვავის ეკონომიის შემცირება და შესაძლოა ძრავის გაუმართაობაც კი. ამიტომ, გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სენსორის რეგულარული შემოწმება და მოვლა-პატრონობა ძალიან მნიშვნელოვანია.
განაწილების ლილვის სენსორი ავტომობილის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ძირითადად გამოიყენება განაწილების ლილვის პოზიციისა და სიჩქარის დასადგენად, ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. განაწილების ლილვის სენსორი, ასევე ცნობილი როგორც განაწილების ლილვის პოზიციის სენსორი (CPS) ან ცილინდრის იდენტიფიკაციის სენსორი (CIS), მისი ძირითადი ფუნქციაა სარქვლის განაწილების ლილვის პოზიციის სიგნალების შეგროვება. ეს სიგნალები მიეწოდება ელექტრონულ მართვის ერთეულს (ECU). ამ სიგნალებიდან გამომდინარე, ECU-ს შეუძლია განსაზღვროს ცილინდრი 1-ის შეკუმშვის ზედა ზღვარი საწვავის თანმიმდევრული შეფრქვევის კონტროლის, ანთების დროის კონტროლისა და დეფლაგაციის კონტროლისთვის.
სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი
არსებობს გამანაწილებელი ლილვის პოზიციის სენსორების მრავალი ტიპი, მათ შორის ფოტოელექტრული და მაგნიტური ინდუქციის. ფოტოელექტრული სენსორი ძირითადად შედგება სიგნალის დისკისგან, სიგნალის გენერატორისა და გამანაწილებლისგან და წარმოქმნის სიგნალს სინათლის გამოსხივების დიოდისა და ფოტომგრძნობიარე ტრანზისტორის მეშვეობით. მაგნიტური ინდუქციის ტიპი იყენებს ჰოლის ეფექტს ან მაგნიტური ინდუქციის პრინციპს სიგნალების წარმოსაქმნელად, რომლებიც ჩვეულებრივ იყოფა ჰოლის ტიპისა და მაგნიტოელექტრული ტიპის.
ინსტალაციის პოზიცია
განაწილების ლილვის პოზიციის სენსორი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია განაწილების ლილვის საფარის წინა ბოლოში, შემშვები და გამონაბოლქვი განაწილების ლილვის წინა ბოლოს მოპირდაპირედ. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ სენსორს შეუძლია განაწილების ლილვის პოზიციის სიგნალის ზუსტად შეგროვება.
ხარვეზის შესრულება და გავლენა
თუ გამანაწილებელი ლილვის სენსორი გაფუჭდება, გავრცელებული სიმპტომებია ავტომობილის დაქოქვის გაძნელება, საწვავის შევსების გაძნელება ან გაცხელებისას გაჩერება, საწვავის მოხმარების მომატება, არასაკმარისი სიმძლავრე და ცუდი აჩქარება. ეს სიმპტომები გამოწვეულია ელექტრონული კონტროლის ბლოკის (ECU) მიერ საწვავის შეფრქვევისა და ანთების დროის ზუსტად კონტროლის შეუძლებლობით.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
