რა როლი აქვს ამწევი ლილვის გადაცემას
გამანაწილებელი ლილვის მექანიზმის მთავარი ფუნქციაა სარქვლის გაღებისა და დახურვის რეგულირება ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. გამანაწილებელი ლილვის მექანიზმები, მათი განსაკუთრებული ფორმის დიზაინის, მაგალითად, კვერცხის ფორმის CAM მხარის მეშვეობით, ოპტიმიზაციას უკეთებს ცილინდრის შეყვანისა და გამონაბოლქვის პროცესებს, ამავდროულად ამცირებს დარტყმას და ცვეთას სარქვლის გაღებისა და დახურვის დროს, რაც უზრუნველყოფს ძრავის გამძლეობას და გლუვ მუშაობას.
გამანაწილებელი ლილვის მექანიზმები დიზაინისა და წარმოების თვალსაზრისით ძალიან მომთხოვნია და, როგორც წესი, მათი სიმტკიცისა და საყრდენის უზრუნველსაყოფად მაღალი ხარისხის შენადნობის ფოლადისგან მზადდება. გამანაწილებელი ლილვი მუშაობის პროცესში პერიოდულად დარტყმით დატვირთვას განიცდის, CAM-სა და საყრდენ მექანიზმს შორის კონტაქტის დაძაბულობა დიდია და შედარებითი სრიალის სიჩქარეც სწრაფია, ამიტომ CAM-ის სამუშაო ზედაპირს უნდა ჰქონდეს მაღალი სიზუსტის ზომები, დაბალი ზედაპირის უხეშობა, საკმარისი სიმტკიცე, კარგი ცვეთამედეგობა და შეზეთვის ეფექტი.
გარდა ამისა, გამანაწილებელი ლილვის მექანიზმი ასევე პასუხისმგებელია მუხლა ლილვსა და გამანაწილებელ ლილვს შორის ზუსტი სინქრონიზაციის უზრუნველყოფაზე, ხოლო მუხლა ლილვის სიმძლავრე გადაეცემა გამანაწილებელ ლილვს სამაგრი კბილანიანი ღვედის მეშვეობით და შენარჩუნებულია ძრავის ნორმალური მუშაობის წესრიგი. ეს ზუსტი შეერთების მექანიზმი უზრუნველყოფს ძრავის შიდა დგუშის გლუვ მოძრაობას, სარქვლის დროულ გახსნას და დახურვას და ანთების ზუსტ თანმიმდევრობას, რათა ძრავა ყოველთვის იყოს კოორდინირებული მუშაობის საუკეთესო მდგომარეობაში.
გამანაწილებელი ლილვის გადაცემათა კოლოფი ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია, მისი მთავარი ფუნქციაა მუხლა ლილვსა და გამანაწილებელ ლილვს შორის სინქრონული ბრუნვის უზრუნველყოფა, რათა კონტროლი გაუწიოს ძრავის სარქვლის გახსნისა და დახურვის დროს. გამანაწილებელი ლილვის გადაცემათა კოლოფი მუხლა ლილვის გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებულია დროის კბილანიანი ღვედის ან დროის ჯაჭვის მეშვეობით, რათა უზრუნველყოს სარქვლის დროულად გახსნა და დახურვა, რითაც შენარჩუნდება ძრავის ნორმალური მუშაობის წესრიგი.
სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი
გამანაწილებელი ლილვის მექანიზმი, როგორც წესი, მუხლა ლილვის მექანიზმთან დაკავშირებულია სამაგრი კბილანიანი ღვედით ან სამაგრი ჯაჭვით. ეს შეერთება უზრუნველყოფს, რომ სარქველი იხსნება, როდესაც დგუში ზედა მკვდარ წერტილს მიაღწევს და იხურება, როდესაც დგუში ქვემოთ ეშვება, რითაც აკონტროლებს შემშვები და გამონაბოლქვი პროცესებს. ეს ზუსტი სინქრონული ბრუნვა უზრუნველყოფს ძრავის გლუვ და ეფექტურ მუშაობას.
მასალა და წარმოების პროცესი
გამანაწილებელი ლილვის გადაცემათა კოლოფის მასალის არჩევას მნიშვნელოვანი გავლენა აქვს მის მუშაობაზე. გავრცელებული მასალებია თუჯი, თუჯის ფოლადი და ფოლადის ჭედური მასალები. თუჯი შესაფერისია ჩვეულებრივი ძრავების უმეტესობისთვის მისი დაბალი ფასის, კარგი ცვეთისადმი წინააღმდეგობისა და თერმული სტაბილურობის გამო. თუჯის ფოლადი შესაფერისია მაღალი სიმძლავრის ძრავებისთვის მისი მაღალი სიმტკიცისა და დატვირთვისადმი მდგრადობის გამო. ფოლადის ჭედური მასალები შესაფერისია მაღალი წარმადობისა და მაღალსიჩქარიანი ძრავებისთვის მათი მაღალი სიმტკიცისა და ცვეთისადმი წინააღმდეგობის გამო.
ტექნიკური მომსახურება და შემოწმება
ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურების დროს ძალიან მნიშვნელოვანია დროის კბილანიანი ღვედის მთლიანობისა და დაჭიმვის ბორბლის მდგომარეობის შემოწმება. აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ დაშლის დროს დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად, დროითი ღვედის ბრუნვის მიმართულება მკაფიოდ იყოს მონიშნული. გარდა ამისა, ძრავის მუშაობის უზრუნველსაყოფად მნიშვნელოვანი ნაბიჯია დროითი ღვედის ცვეთის, დაჭიმვის ბორბლის მდგომარეობისა და ნიშნების გასწორების რეგულარული შემოწმება მონტაჟის სიზუსტის უზრუნველსაყოფად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
