რა არის მანქანის გადაბმულობის წნევის ფირფიტა?
ავტომობილის გადაბმულობის წნევის ფირფიტა მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის გადაბმულობის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ძრავასა და ტრანსმისიის სისტემას შორის მდებარეობს. მისი მთავარი როლია ძრავის სიმძლავრის გადაცემა გადაბმულობის ფირფიტასთან შეხების გზით და ავტომობილის წინ წაწევა. როდესაც მძღოლი გადაბმულობის პედალს აჭერს, წნევის ფირფიტა იხსნება და სიმძლავრის გადაცემა წყდება. როდესაც გადაბმულობის პედალი იხსნება, წნევის დისკი აკომპაქტებს გადაბმულობის დისკს სიმძლავრის გადაცემის მისაღწევად.
გადაბმულობის წნევის ფირფიტის სტრუქტურა და ფუნქცია
სტრუქტურა: გადაბმულობის წნევის ფირფიტა წარმოადგენს ლითონის დისკს, რომელიც, როგორც წესი, ხრახნებით უკავშირდება მფრინავ ბორბალს და გადაბმულობის ფირფიტა მდებარეობს წნევის ფირფიტასა და მფრინავ ბორბალს შორის. ფირფიტაზე განთავსებულია ხახუნის ფირფიტები, რომლებიც დამზადებულია აზბესტისა და სპილენძის მავთულისგან და ცვეთამედეგია.
მახასიათებლები:
სიმძლავრის გადაცემა : როდესაც მანქანას ძრავის სიმძლავრე სჭირდება, წნევის დისკი მჭიდროდ აწვება გადაბმულობის ფირფიტას, გადასცემს ძრავის სიმძლავრეს გადაცემათა კოლოფს და მანქანას წინ ამოძრავებს .
გამყოფი ფუნქცია: როდესაც გადაბმულობის პედალს აჭერთ, ზამბარა დაჭიმვა ხდება გამყოფი საკისრის პრეს ფირფიტის პრეს კლანჭით, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ნაპრალი გადაბმულობის ფირფიტასა და გამყოფი წნევის ფირფიტის ფირფიტის ზედაპირს შორის და ხდება გაყოფა.
ამორტიზაცია და დემპფერაცია : როდესაც მართვის დროს დარტყმითი დატვირთვა წარმოიქმნება, გადაბმულობის წნევის ფირფიტას შეუძლია ეფექტურად შთანთქოს და გაფანტოს დარტყმის ძალა, დაიცვას ძრავა და ტრანსმისია .
მოვლა-პატრონობა და ჩანაცვლება
გადაბმულობის წნევის ფირფიტის ხახუნის ფირფიტას აქვს მინიმალური დასაშვები სისქე და ის უნდა შეიცვალოს, როდესაც მართვის მანძილი დიდია. გადაბმულობის დისკის დაკარგვის შესამცირებლად, მოერიდეთ გადაბმულობის პედალზე ნახევრად დაჭერას, რადგან ეს გადაბმულობის დისკს ნახევრად გადაბმულობის მდგომარეობაში გადაიყვანს და ცვეთას გაზრდის. გარდა ამისა, გადაბმულობის წნევის ფირფიტის რეგულარული შემოწმება და მოვლა ასევე მნიშვნელოვანია მისი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ავტომობილის გადაბმულობის წნევის ფირფიტის ძირითადი როლი მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
ტრანსმისიის ეფექტურობის უზრუნველყოფა: გადაბმულობის წნევის ფირფიტა და მაფლანი, გადაბმულობის ფირფიტა და სხვა ნაწილები ერთად ქმნიან გადაბმულობას, მისი ფუნქციაა უზრუნველყოს, რომ მანქანამ სტარტი აიღოს, გადართოს სიმძლავრე შეუფერხებლად ან შეწყვიტოს.
ამორტიზაცია: როდესაც ავტომობილი მართვის დროს დარტყმით დატვირთვას განიცდის, გადაბმულობის წნევის ფირფიტას შეუძლია ეფექტურად შთანთქოს და გაფანტოს დარტყმის ძალა, დაიცვას ძრავა და ტრანსმისია დაზიანებისგან.
სიმძლავრის გადაცემის რეგულირება : გადაბმულობის წნევის ფირფიტის ღრეჩოს რეგულირებით, შესაძლებელია სიმძლავრის გადაცემის კონტროლი, რათა მანქანამ შეინარჩუნოს კარგი სიმძლავრის მახასიათებლები სხვადასხვა სამუშაო პირობებში .
ძრავის დაცვა: გადაბმულობის წნევის ფირფიტა იცავს ძრავას გადატვირთვისგან და ხელს უშლის ძრავისა და ტრანსმისიის მექანიკური ნაწილების დაზიანებას.
გლუვი დაქოქვისა და გადართვის უზრუნველყოფა: გადაბმულობის წნევის ფირფიტა გაერთიანებულია და გამოყოფილია გადაბმულობის ფირფიტისგან, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ძრავის სიმძლავრის გადაცემა და შეწყვეტა. დაქოქვისა და გადართვის დროს, წნევის ფირფიტა გამოყოფილია გადაბმულობის ფირფიტისგან, რათა გაითიშოს ძრავის სიმძლავრე, რაც ხელს უწყობს გადართვის გლუვ ოპერაციას.
ბრუნვითი ვიბრაციის ზემოქმედების შემცირება: გადაბმულობის წნევის ფირფიტას შეუძლია შეამციროს ბრუნვითი ვიბრაციის ზემოქმედება, შეამციროს გადამცემი სისტემის ვიბრაცია და ზემოქმედება, გააუმჯობესოს მართვის კომფორტი.
გადაბმულობის წნევის ფირფიტის შემადგენლობა და მუშაობის პრინციპი:
შემადგენლობა: გადაბმულობის წნევის ფირფიტა გადაბმულობის მნიშვნელოვან სტრუქტურას წარმოადგენს, რომელიც, როგორც წესი, ხახუნის ფირფიტის, ზამბარისა და წნევის ფირფიტის კორპუსისგან შედგება. ხახუნის ფურცელი დამზადებულია ცვეთამედეგი აზბესტის და სპილენძის მავთულისგან მინიმალური სისქით.
მუშაობის პრინციპი: ნორმალურ პირობებში, წნევის ფირფიტა და გადაბმულობის ფირფიტა მჭიდროდ არის შეერთებული და ქმნის ერთ მთლიანობას. გადაბმულობის პედალის დაჭერისას, საკისრის წნევის ფირფიტის დამჭერი კლანჭი შორდება ერთმანეთს, ზამბარა იკუმშება, რის შედეგადაც გადაბმულობის ფირფიტასა და წნევის ფირფიტის ფირფიტას შორის წარმოიქმნება ნაპრალი და ხდება გამოყოფა. გადაბმულობის პედალის გაშვებისას, წნევის ფირფიტა კვლავ უკავშირდება გადაბმულობის ფირფიტას სიმძლავრის გადაცემის აღსადგენად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
