რა არის მანქანის ძრავის მხარდაჭერა
ავტომობილის ძრავის საყრდენი ავტომობილის ძრავის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის ჩარჩოზე დამაგრება და ამორტიზატორის როლის შესრულება, რათა თავიდან აიცილოს ძრავის ვიბრაციის გადაცემა ავტომობილზე. ძრავის სამაგრები ზოგადად ორ ტიპად იყოფა: ბრუნვის მომენტის სამაგრები და ძრავის ფეხის წებო.
ტორსიული საყრდენი
ბრუნვის მომენტის სამაგრი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია წინა ღერძზე, ავტომობილის წინა მხარეს და მჭიდროდ არის დაკავშირებული ძრავთან. ის რკინის ღერძის ფორმისაა და აღჭურვილია ბრუნვის მომენტის სამაგრის წებოთი დარტყმების შთანთქმის უზრუნველსაყოფად. ბრუნვის მომენტის საყრდენის მთავარი ფუნქციაა დარტყმების დაფიქსირება და შთანთქმა ძრავის სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ძრავის ფეხის წებო
ძრავის ფეხის წებო პირდაპირ ძრავის ძირზეა დამაგრებული, რეზინის ბალიშის მსგავსად. მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის ვიბრაციის შემცირება მუშაობის დროს და ძრავის სტაბილური მუშაობის უზრუნველყოფა. ძრავის ფეხის წებო ხელს უწყობს ძრავის სტაბილურობისა და კომფორტის შენარჩუნებას დარტყმის შთანთქმის ფუნქციის მეშვეობით.
ჩანაცვლების ინტერვალი და მოვლის რეკომენდაციები
ძრავის სამაგრების საპროექტო ვადა, როგორც წესი, 5-დან 7 წლამდე ან 60,000-დან 100,000 კილომეტრამდეა. თუმცა, ფაქტობრივ მომსახურების ვადაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს რიგმა ფაქტორებმა, მათ შორის მართვის ჩვევებმა, გარემო პირობებმა, მასალის ხარისხმა, ავტომობილის ასაკმა და გარბენამ. ხშირი სწრაფი აჩქარება, უეცარი დამუხრუჭება და ექსტრემალური ტემპერატურა დააჩქარებს საყრდენის ცვეთას. ამიტომ, მფლობელმა რეგულარულად უნდა შეამოწმოს ძრავის საყრდენის მდგომარეობა და დროულად შეცვალოს ცვეთილი საყრდენი, რათა უზრუნველყოს ძრავის სტაბილური მუშაობა და ავტომობილის უსაფრთხოება.
ავტომობილის ძრავის საყრდენი სისტემის ძირითადი ფუნქციებია საყრდენი, ვიბრაციის იზოლაცია და ვიბრაციის კონტროლი. ის ამაგრებს ძრავას ჩარჩოზე და ხელს უშლის ძრავის ვიბრაციის გადაცემას კორპუსზე, რითაც აუმჯობესებს ავტომობილის მანევრირებას და მართვის კომფორტს.
ძრავის მხარდაჭერის კონკრეტული როლი
საყრდენი ფუნქცია: ძრავის საყრდენი მხარს უჭერს ძრავას ტრანსმისიის კორპუსთან და მაფლის კორპუსთან თანამშრომლობით, რათა უზრუნველყოს მისი სტაბილურობა მუშაობისას.
იზოლაციის მოწყობილობა : კარგად დამზადებულ ძრავის საყრდენს შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ძრავის ვიბრაციის გადაცემა ძარაზე, თავიდან აიცილოს ავტომობილის არასტაბილური მოძრაობა, საჭის რხევა და სხვა პრობლემები .
ვიბრაციის კონტროლი: ჩაშენებული დარტყმაგამძლე რეზინის წყალობით, ძრავის სამაგრი შთანთქავს და ამცირებს აჩქარებით, შენელებით და გადაბრუნებით გამოწვეულ ვიბრაციას, რაც აუმჯობესებს მართვის გამოცდილებას.
ძრავის საყრდენის ტიპი და მონტაჟის მეთოდი
ძრავის სამაგრები, როგორც წესი, იყოფა წინა, უკანა და ტრანსმისიის სამაგრებად. წინა სამაგრი მდებარეობს ძრავის ოთახის წინა ნაწილში და ძირითადად შთანთქავს ვიბრაციას; უკანა სამაგრი უკანა მხარესაა და პასუხისმგებელია ძრავის სტაბილიზაციაზე; ტრანსმისიის სამაგრი დამონტაჟებულია ძრავის სამაგრთან ძრავისა და ტრანსმისიის შეკრების დასამაგრებლად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
