რა არის მანქანის ნახევარი კონვერტაცია
საავტომობილო ნახევარი გადასვლა ჩვეულებრივ ეხება clutch Half Linkage State , რაც მნიშვნელოვანი კონცეფციაა სახელმძღვანელო გადამცემი ავტომობილების ოპერაციაში. Clutch- ის ნახევრად კავშირის მდგომარეობა ნიშნავს, რომ clutch არის შუა გარდამავალ ზონაში კავშირსა და არა-კავშირს შორის, ანუ clutch პედლები ნაწილობრივ დაჭერით, ხოლო ძრავის ენერგიის ნაწილი გადადის გადაცემათა კოლოფში, ისე რომ მანქანამ შეძლოს ნელა და შეუფერხებლად გადაადგილება.
განაჩენის მეთოდი
მოუსმინეთ ძრავის ხმას : ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ძრავის ხმა უფრო ადვილია; როდესაც clutch pedal მოიხსნა იმ პოზიციაზე, სადაც ის იწყებს ენერგიის გადაცემას, ძრავის ხმა გახდება, განსაკუთრებით დიდი დატვირთვის ქვეშ, ეს ცვლილება უფრო აშკარაა.
იგრძენი მანქანა jitter : როდესაც clutch პედლები მოიხსნა ნახევრად დასახლებული მდგომარეობისკენ, მანქანა შეიცვლება სტატიკური მდგომარეობიდან ნელი მოძრაობით, ამ დროს იგრძნობს უმნიშვნელო ჟიტერს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ხელები ნაზად მოედანზე საჭესთან, ეს ჯიტერი უფრო აშკარაა .
ფეხის გრძნობის განსჯა : როდესაც ძრავის ხმა იცვლება, მანქანა ოდნავ ვიბრაცია ერთდროულად, clutch პედალს ექნება ზედა ფეხის შეგრძნება, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ clutch არის ნახევრად ლინკური მდგომარეობაში.
განაცხადის სცენარი
Clutch ნახევრად დაბინვების სახელმწიფო ძირითადად გამოიყენება შემდეგ სცენარებში:
დაწყება : დასაწყისში, მანქანა შეიძლება შეუფერხებლად გადავიდეს ნახევრად ლინკური მდგომარეობის მეშვეობით.
ცვლა : ცვლის პროცესის დროს, გადაცემის პოზიცია შეიძლება შეუფერხებლად შეიცვალოს ნახევრად კავშირის მდგომარეობაში.
რთული საგზაო მდგომარეობა : რთული საგზაო პირობებში ან სიჩქარის შესანიშნავი კონტროლის შემთხვევაში, ნახევრად ლინკულ მდგომარეობას შეუძლია უზრუნველყოს უფრო მოქნილი კონტროლი.
საკითხები, რომლებსაც ყურადღება სჭირდება
თავიდან აიცილეთ გრძელვადიანი ნახევრად ლინკი : ნახევრად ლინკის დიდხანს შენარჩუნება გამოიწვევს კლანჭის გადახურებას და აცვიათ, რაც თავიდან უნდა იქნას აცილებული.
ტესტის მოთხოვნები : ნახევრად დაწყვილებული მართვა ნებადართულია ადგილის ტესტში, მაგრამ არა Off-site ტესტში.
საავტომობილო ნახევრად კავშირის როლი ძირითადად მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
გლუვი დაწყება : როდესაც მანქანა იწყება, ნახევრად ლინკს შეუძლია დაიჯესტოს ძრავასა და გადაცემათა კოლოფს შორის სიჩქარის სხვაობა, რათა მანქანამ შეუფერხებლად დაიწყოს და თავიდან აიცილოს არხები.
Anti-Skid : ფერდობის დასაწყისში, ნახევრად ლინკი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სატრანსპორტო საშუალების სტაციონარული შესანარჩუნებლად, რათა თავიდან აიცილოს სრიალი, შემდეგ კი ნელა გაათავისუფლოს ხელის მუხრუჭი, რომ წარმატებით დაასრულოს ფერდობის დაწყება.
გადატვირთულ გზაზე მართვა : გადატვირთულ გზის პირობებში, ნახევრად ლინკმა შეიძლება აიძულოს მანქანა შეინარჩუნოს წყვეტილი პროგრესი, განსაკუთრებით მცირე მანძილზე, რომ დაიცვას მანქანა, შეუძლია ეფექტურად გააკონტროლოს სიჩქარე.
კონტროლის სიჩქარის შეცვლა : შეცვლისას, ავტომობილის სიჩქარის კონტროლი შესაძლებელია ნახევრად კავშირის საშუალებით, რაც ოპერაცია უფრო მოქნილი გახდება.
შეამცირეთ ზემოქმედება : ნახევარწრიულ მდგომარეობაში, clutch არის მბრუნავი და მოცურების მდგომარეობაში, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მოქნილი ენერგია, შეამციროს გავლენა ძრავის სიჩქარესა და სიჩქარეს შორის, და გახადოს ცვლა და დაიწყოს უფრო შეუფერხებლად .
ნახევრად კავშირის განმარტება და პრინციპი :
ნახევრად ლინკი ეხება კლანჭის სამუშაო მდგომარეობას განთავისუფლებასა და ჩართულობას შორის, ისე, რომ ძრავა და გადაცემათა კოლოფი დაწნული და მოცურების მდგომარეობაშია. კერძოდ, როდესაც მძღოლი დაჭერით clutch pedal- ს, clutch წნევის ფირფიტის წნევა თანდათან მცირდება, რის შედეგადაც ხდება უფსკრული მამოძრავებელი დისკს და ამოძრავებულ დისკს, და ორივე როტაცია და მოცურავე არსებობს.
ნახევრად კავშირის მეთოდის სწორად გამოყენება :
დაწყებისას: დასაწყისში, მოდით, clutch იყოს ნახევრად ლინკური მდგომარეობაში, თანდათანობით გაანადგურეთ კარი, შემდეგ კი მთლიანად გაათავისუფლეთ clutch მას შემდეგ, რაც მანქანა იწყებს წინსვლას.
ramp start : გაიყვანეთ ხელის მუხრუჭი, მოდით, clutch ნახევარწრიულ მდგომარეობაში, შეინარჩუნეთ სტატიკური ანტი-სკიდი და შემდეგ ნელა გაათავისუფლეთ ხელის მუხრუჭი.
გადატვირთული გზა : გადატვირთულ გზის პირობებში, ავტომობილების სიჩქარე კონტროლდება ნახევრად ლინკით, რათა შეამციროს ხშირი ცვლის აუცილებლობა.
შეცვალეთ : გამოიყენეთ ნახევრად ლინკი, რომ გააკონტროლოთ უკუქცევის სიჩქარე, რომ ოპერაცია უფრო სტაბილური გახდეს.
სიფრთხილის ზომები :
შეამცირეთ აცვიათ : ნახევრად ლინკური მდგომარეობაში, clutch აცვიათ უფრო დიდია, ხოლო ნახევრად ლინკის დრო მაქსიმალურად უნდა შემცირდეს, ხოლო "ნახევრად ლინკური-განცალკევება-ნახევრად ლინკი" მეთოდი გამოიყენება .
კარგი მამოძრავებელი ჩვევები : ჩვეულებრივ, კარგი მართვის ჩვევების შესაქმნელად, ნუ გამოიყენებთ clutch- ს, რომ დატოვოთ პედლებიანი, რეგულარულად შეამოწმოთ clutch დისკის სტატუსი, დროული მოვლა ან დაზიანებული clutch დისკის ჩანაცვლება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
