მიზეზი, რის გამოც მანქანა ამცირებს ზედა წებოს
ავტომობილის წინ ზედა აღმდგენი წებოს დაზიანების ძირითადი მიზეზებია:
დაძველება: დარტყმაგამძლე ზედა წებო დამზადებულია რეზინისგან, ხანგრძლივი გამოყენების შემთხვევაში ბუნებრივად დაბერდება, რაც ამცირებს მის ეფექტურობას და საჭიროებს შეცვლას.
უჩვეულო ხმა: როდესაც ამორტიზატორის ზედა რეზინა დაზიანებულია, ავტომობილი მართვის დროს გამოსცემს აშკარა უჩვეულო ხმას, განსაკუთრებით ორმოებში გავლისას, რაც გავლენას ახდენს მართვის გამოცდილებაზე.
მიმართულების გადახრა: დარტყმაგამძლე ზედა წებოს დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულების გადახრა მართვის დროს, რაც გავლენას მოახდენს სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობასა და მართვაზე.
კომფორტის შემცირება: დარტყმაგამძლე ზედა რეზინის დაზიანება გამოიწვევს ავტომობილის კომფორტის შემცირებას, მართვის დროს იგრძნობა აშკარა დარტყმები და ვიბრაცია.
საბურავის არათანაბარი ცვეთა: დარტყმაგამძლე ზედა წებოვანი ფენის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არათანაბარი დამიწება, რაც გამოიწვევს საბურავის არანორმალურ ცვეთას.
დარტყმაგამძლე ზედა წებოს შეცვლის აუცილებლობა:
კომფორტის გაუმჯობესება: დაზიანებული დარტყმაგამძლე ზედა წებოს შეცვლა აღადგენს ავტომობილის კომფორტს და ამცირებს ტურბულენტობას და ვიბრაციას მართვის დროს.
უჩვეულო ხმაურის შემცირება: დაზიანებული დარტყმაგამშრალი ზედა წებოს შეცვლა აღმოფხვრის უჩვეულო ხმაურს მართვის დროს და გააუმჯობესებს მართვის გამოცდილებას.
როდესაც ავტომობილის ზედა რეზინა დაზიანებულია, შემდეგი მოვლენები მოხდება:
კომფორტის შემცირება: როდესაც ზედა რეზინა დაზიანებულია, მგზავრებმა შეიძლება შესამჩნევი დარტყმა იგრძნონ ავტომობილის სიჩქარის შემზღუდავ ან ორმოებში გავლისას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ზედა წებოს არ შეუძლია ამ ვიბრაციების ეფექტურად შთანთქმა და გაფანტვა, რის შედეგადაც დარტყმა პირდაპირ გადაეცემა ტანს, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს მგზავრების კომფორტზე.
საბურავების ხმაურის გაზრდა: ზედა წებოვანი ფენის მნიშვნელოვანი ფუნქციაა საბურავის გზის ზედაპირთან შეხებისას წარმოქმნილი ხმაურის შემცირება. როდესაც ზედა რეზინი დაზიანებულია, ხმაურის შემცირების ეს ეფექტი მნიშვნელოვნად შემცირდება, რაც საბურავების ხმაურის გაძლიერებას გამოიწვევს. მძიმე შემთხვევებში, მგზავრებს საბურავების ღრიალის ხმაც კი ესმით.
სწორი ხაზის გადახრა: ზედა წებოს დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის გადახრა სწორი ხაზით მოძრაობისას. მაშინაც კი, თუ საჭე ერთნაირი კუთხითაა დაჭერილი, ავტომობილმა შეიძლება ვერ შეძლოს სწორი ხაზის შენარჩუნება და უნებლიედ გვერდზე გადაინაცვლოს. ეს იმიტომ ხდება, რომ ზედა წებოს დაზიანების შემდეგ, ავტომობილის საკიდრის სისტემას არ შეუძლია ბალანსის შენარჩუნება.
არასწორი მიმართულებით დარტყმისას გამოსცა უჩვეულო ხმა: როდესაც ზედა წებო დაზიანებულია, სატრანსპორტო საშუალებამ შესაძლოა სწორი მიმართულებით დარტყმისას „ჭრიალის“ ხმა გამოსცეს. ეს იმიტომ ხდება, რომ ზედა წებოს დაზიანება იწვევს საკიდრის სისტემის ზოგიერთი ნაწილის არასწორ მუშაობას, რაც იწვევს ხახუნს და ცვეთას.
ორმოიან მონაკვეთზე გავლისას უჩვეულო ხმაური: თუ ავტომობილი ორმოიან მონაკვეთზე გავლისას დიდ, უჩვეულო ხმას გამოსცემს, ეს შეიძლება ზედა წებოს დაზიანების ნიშანი იყოს. საკიდარ ნაწილს არ გააჩნია ზედა წებოს ბუფერული ეფექტი და ლითონი პირდაპირ წარმოქმნის ძლიერ შეჯახებას, რაც ხმას გამოსცემს.
ზედა წებოს როლი: ზედა წებო ბუფერულ როლს ასრულებს ამორტიზატორის შემადგენლობაში, რაც ამცირებს საბურავების ხმაურს, რომელიც წარმოიქმნება უსწორმასწორო გზაზე მოძრაობისას, რითაც აუმჯობესებს მგზავრობის კომფორტს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
