რა არის მანქანის ბენზინის ტუმბო?
ავტომობილის ბენზინის ტუმბო ავტომობილის საწვავის მიწოდების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი მთავარი ფუნქციაა ბენზინის ავზიდან ამოწოვა და მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით ძრავის კარბურატორის მცურავ კამერაში შეწოვა. ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი მოიცავს ორ ტიპს: მექანიკური ამძრავის დიაფრაგმის ტიპს და ელექტრო ამძრავის ტიპს:
მექანიკურად ამოძრავებული დიაფრაგმული ტიპის ბენზინის ტუმბო: ამ ტიპის ბენზინის ტუმბო ამოძრავდება გამანაწილებელ ლილვზე არსებული ექსცენტრიული ბორბლით. როდესაც გამანაწილებელი ლილვი ბრუნავს, ექსცენტრული ზედა შემაძრწუნებელი მკლავი ტუმბოს აპკის გამწევ ღეროს ექაჩება და ტუმბოს აპკი ვარდება შეწოვის წარმოსაქმნელად, ავზიდან ბენზინს შეიწოვს და ზეთის მილისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით ზეთის კამერაში შედის. როდესაც ექსცენტრიკი აღარ აწევს მკლავს, ტუმბოს მემბრანული ზამბარა ფართოვდება და ტუმბოს მემბრანას ზევით უბიძგებს, რათა ბენზინი გამოსასვლელი სარქველიდან კარბურატორის მცურავ კამერაში გადაიტანოს. ამ მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ სტრუქტურა მარტივია, მაგრამ მასზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს ძრავის სიცხე.
ელექტროძრავიანი ბენზინის ტუმბო: ამ ტიპის ბენზინის ტუმბო არ არის დამოკიდებული გამანაწილებელ ლილვზე, არამედ ელექტრომაგნიტურ ძალაზეა დამოკიდებული, რომელიც ტუმბოს აპკის განმეორებით გაწევას უწყობს ხელს. ელექტრო ტუმბოს შეუძლია თავისუფლად აირჩიოს ინსტალაციის პოზიცია და თავიდან აიცილოს ჰაერის წინააღმდეგობა. ელექტრო ბენზინის ტუმბოების დაყენების ორი გავრცელებული გზა არსებობს: ერთი დამონტაჟებულია ნავთობის მიწოდების მილში, ხოლო მეორე დამონტაჟებულია ბენზინის ავზში. ნავთობის მიწოდების მილსადენში დამონტაჟებული ელექტრო ტუმბოს მონტაჟი და დაშლა მარტივია, მაგრამ ზეთის შემწოვი მონაკვეთი გრძელია და ადვილად რეაგირებს ჰაერის წინააღმდეგობაზე, ხოლო მუშაობის ხმაური დიდია; ბენზინის ავზში დამონტაჟებული ელექტრო ტუმბოს საწვავის მილსადენი მარტივია, დაბალი ხმაურით, რაც ამჟამინდელი მთავარი მიმართულებაა.
ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი: როდესაც ბენზინის ტუმბო მუშაობს, ნაკადი უნდა აკმაყოფილებდეს ძრავის მუშაობის მოხმარებას და ზეთის დაბრუნების ნაკადის მოთხოვნას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საწვავის სისტემის სტაბილური წნევა და საკმარისი გაგრილება. ზოგადი ბენზინის ტუმბოს მაქსიმალური ზეთის მიწოდება 2.5-3.5-ჯერ აღემატება ძრავის მაქსიმალურ საწვავის მოხმარებას. როდესაც ტუმბოს ზეთი აღემატება საწვავის მოხმარებას, კარბურატორის მცურავი კამერის ნემსისებრი სარქველი იხურება და ზეთის ტუმბოს გამოსასვლელი მილის წნევა იზრდება, რამაც შეიძლება შეამციროს დიაფრაგმის მოძრაობა ან შეწყვიტოს მუშაობა.
ბენზინის ტუმბოს მოვლა-პატრონობა და შეცვლა: ავტომობილის ორი ან სამი წლის გამოყენების შემდეგ, ზეთის ჭუჭყისა და ცვეთის, ასევე სხვა მიზეზების გამო, ბენზინის ტუმბოს სიმძლავრე შეიძლება შემცირდეს და საჭირო გახდეს მისი გაწმენდა ან შეცვლა. სწორი ბენზინის ტუმბოს არჩევა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და საწვავის მოხმარებაზე.
ავტომობილის ბენზინის ტუმბოს მთავარი როლია ბენზინის ავზიდან ამოწოვა და წნევის შემდეგ ძრავში გადატანა, რათა საწვავის სისტემამ უზრუნველყოს საწვავის სტაბილური მიწოდება. კერძოდ, ელექტროძრავით მართული ბენზინის ტუმბო ავზში ბენზინს ამოწოვს და აწვება, შემდეგ კი მილებისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით აგზავნის კარბურატორის მცურავ კამერაში ან პირდაპირ შემშვები კოლექტორში ან ძრავის ცილინდრში, რათა ავტომობილი წინ წაიწიოს.
როგორ მუშაობს ბენზინის ტუმბოები
ბენზინის ტუმბო, როგორც წესი, ამოძრავებს ძრავს, რომელიც იყენებს ძრავის მაღალსიჩქარიან ბრუნვას იმპულერის ბრუნვისთვის, რითაც ქმნის დაბალი წნევის არეალს ტუმბოს კორპუსში, ხოლო ავზში არსებული ბენზინი შეიწოვება ტუმბოს კორპუსში და გადადის ძრავაში გამოსასვლელი მილის მეშვეობით. ზეთის დაბალი დონის დროს ზეთის შეწოვის სირთულის დასაძლევად, ზეთის ტუმბოს ძრავას აქვს გარკვეული გადატვირთვის ტევადობა, რაც ავტომატურად ზრდის სიმძლავრეს საწვავის შემცირებისას, რათა უზრუნველყოს საწვავის უწყვეტი მიწოდება.
ბენზინის ტუმბოების ტიპები და დიზაინის მახასიათებლები
ბენზინის ტუმბოები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად სხვადასხვა მართვის მეთოდის მიხედვით: მექანიკური ამძრავის დიაფრაგმის ტიპი და ელექტრო ამძრავის ტიპი. თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებები ძირითადად იყენებენ ელექტრო საწვავის ტუმბოებს, რომლებსაც აქვთ შემდეგი უპირატესობები: დიდი რაოდენობით ტუმბოს ზეთი, მაღალი წნევა, კარგი სტაბილურობა, დაბალი ხმაური, ხანგრძლივი ექსპლუატაცია და ა.შ. გარდა ამისა, საწვავის ტუმბოს ასევე აქვს სხვადასხვა მართვის ფუნქცია, როგორიცაა წინასწარი მუშაობის ფუნქცია, მუდმივი სიჩქარის მუშაობის ფუნქცია და ა.შ., რათა უზრუნველყოფილ იქნას ძრავის სტაბილური საწვავის მიწოდება სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
