რა არის მანქანის შემშვები მილი?
ავტომობილის შემშვები მილი ძრავის შემშვები სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც მდებარეობს დროსელის სარქველსა და შემშვები სარქველს შორის. მის სახელწოდებაში „კოლექტორი“ მომდინარეობს იმ ფაქტიდან, რომ დროსელში შემავალი ჰაერი „გადაინაცვლებს“ ბუფერული ჰაერის ნაკადის არხებით, რაც შეესაბამება ძრავში ცილინდრების რაოდენობას, მაგალითად, ოთხცილინდრიან ძრავში ოთხი. შემშვები მილის მთავარი ფუნქციაა ჰაერისა და საწვავის ნარევის განაწილება კარბურატორიდან ან დროსელის კორპუსიდან ცილინდრის შემშვები პორტში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს თითოეული ცილინდრის შემშვები სითხის გონივრული და თანაბარი განაწილება.
შესასვლელი მილის დიზაინს მნიშვნელოვანი გავლენა აქვს ძრავის მუშაობაზე. გაზის ნაკადის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და შემშვები მილის ტევადობის გასაუმჯობესებლად, შემშვები მილის შიდა კედელი უნდა იყოს გლუვი, ხოლო მისი სიგრძე და სიმრუდე მაქსიმალურად ერთგვაროვანი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს თითოეული ცილინდრის წვის მდგომარეობა ერთნაირი. სხვადასხვა ტიპის ძრავებს ასევე განსხვავებული მოთხოვნები აქვთ შემშვები მილის მიმართ, მაგალითად, მოკლე კოლექტორები შესაფერისია მაღალი ბრუნვის სიჩქარით მუშაობისთვის, ხოლო გრძელი კოლექტორები - დაბალი ბრუნვის სიჩქარით მუშაობისთვის.
თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებში შემშვები მილების ყველაზე გავრცელებული მასალა პლასტმასია, რადგან პლასტმასის შემშვები მილი დაბალი ფასისა და წონისაა და შეუძლია გააუმჯობესოს ცხელი დაქოქვის მახასიათებლები, სიმძლავრე და ბრუნვის მომენტი. თუმცა, ძრავის სამუშაო გარემოსთან ადაპტაციისთვის, პლასტმასის მასალებს უნდა ჰქონდეთ მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობა, მაღალი სიმტკიცე და ქიმიური სტაბილურობა.
ავტომობილის შემშვები მილის მთავარი ფუნქციაა ჰაერისა და საწვავის ნარევის თანაბრად გადანაწილება თითოეულ ცილინდრზე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ნარევის საჭირო რაოდენობა თითოეულ ცილინდრში, ძრავის ნორმალური მუშაობისა და ეფექტური წვის უზრუნველსაყოფად.
შესასვლელი მილის მუშაობის პრინციპი და დიზაინის მოთხოვნები
შესასვლელი მილი მდებარეობს დროსელის სარქველსა და ძრავის შესასვლელ სარქველს შორის და მისი დიზაინი გადამწყვეტ გავლენას ახდენს ძრავის შესასვლელი მილის ეფექტურობაზე. შესასვლელი მილის შესანიშნავი დიზაინი უზრუნველყოფს ცილინდრის შევსებას საკმარისი რაოდენობით ჰაერითა და საწვავის აირის ნარევით, აუმჯობესებს ძრავის წვის ეფექტურობას, რათა გამომავალი სიმძლავრე უფრო ძლიერი იყოს. ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და შემშვები მილის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, შემშვები მილის შიდა ნაკადის არხის სიგრძე უნდა იყოს თანაბარი, ხოლო შიდა კედელი - გლუვი.
შესასვლელი მილის მასალა და სტრუქტურა
შემშვები მილი, როგორც წესი, დამზადებულია ისეთი მასალისგან, როგორიცაა თუჯი ან ალუმინის შენადნობი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მაღალ ტემპერატურასა და მაღალი წნევის გარემოს ძრავის მუშაობის დროს, ამავდროულად უზრუნველყოფს შემშვების ეფექტურობას და მომსახურების ხანგრძლივობას. შემშვები მილი კარბურატორს უკავშირდება ფლანგით, რომელიც ცილინდრის ბლოკზე ან თავზე დამაგრებულია სამაგრით, ხოლო გაზის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად შეერთების ზედაპირზე დამონტაჟებულია აზბესტის შუასადებები.
შეყვანის მილსა და გამონაბოლქვი სისტემას შორის ურთიერთობა
შემშვები მილი მჭიდრო კავშირშია გამონაბოლქვი სისტემასთან. გამონაბოლქვი სისტემის მთავარი მოვალეობაა თითოეული ცილინდრის წვის შემდეგ გამონაბოლქვი აირის შეგროვება და მისი გამონაბოლქვი მილისა და მაყუჩისკენ გაგზავნა, შემდეგ კი გარე ატმოსფეროში გამოყოფა. შემშვები მილისა და გამონაბოლქვი კოლექტორის თანამშრომლობა უზრუნველყოფს გამონაბოლქვი აირის გლუვ გამონადენს, რაც ამცირებს გამონაბოლქვის წინააღმდეგობას და ძრავის სითბურ დატვირთვას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
