რა როლი აქვს მანქანის სარკეებს
მანქანის სარკის (სარკის) მთავარი როლი მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
საგზაო დაკვირვება : მანქანის სარკეები საშუალებას აძლევს მძღოლებს ადვილად დააკვირდნენ გზას უკან, გვერდითა და ავტომობილის ქვემოთ, მნიშვნელოვნად აფართოებენ ხედვის ველს. ეს ხელს უწყობს ხაზის ცვლილებებს, გადალახვას, პარკინგს, მართვასა და ოპერაციების შეცვლას, რითაც აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას.
განვსაზღვროთ დაშორება უკანა მანქანიდან : უკანა მანქანასა და უკანა მანქანას შორის მანძილი შეიძლება შეფასდეს ცენტრის უკანა სარკის მეშვეობით. მაგალითად, როდესაც უკანა მანქანის წინა ბორბალი მხოლოდ ცენტრალურ უკანა სარკეში ჩანს, წინა და უკანა მანქანებს შორის მანძილი დაახლოებით 13 მეტრია; როდესაც ხედავთ შუა ქსელს, დაახლოებით 6 მეტრი; როდესაც ვერ ხედავთ შუა ქსელს, დაახლოებით 4 მეტრი.
დააკვირდით უკანა მგზავრს: მანქანაში უკანა სარკეს შეუძლია არა მხოლოდ დააკვირდეს მანქანის უკანა ნაწილს, არამედ დაინახოს უკანა მგზავრის მდგომარეობა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც უკანა რიგის ბავშვები არიან, მოსახერხებელია მძღოლმა ყურადღება მიაქციოს.
დამხმარე გადაუდებელი დამუხრუჭება : გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს დააკვირდით ცენტრალურ უკანა სარკეს, რომ იცოდეთ არის თუ არა მანქანა, რომელიც მჭიდროდ დგას, ისე რომ დაისვენოთ სამუხრუჭე სათანადო დაშვებით, წინა მხარეს მანძილის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოთ უკანა გასვლა.
სხვა ფუნქციები : მანქანის სარკეს ასევე აქვს რამდენიმე ფარული ფუნქციები, მაგალითად, უკან დაბრუნების დროს დაბრკოლებების თავიდან ასაცილებლად, პარკირების დახმარებით, ნისლის ამოღებაზე, ბრმა ლაქების აღმოფხვრაზე და ა.შ. მაგალითად, უკანა საბურავის მახლობლად მდებარე ტერიტორია შეიძლება ნახოთ უკანა სარკის ავტომატურად რეგულირებით, ან სარკეზე არის ბრმა ლაქები, რათა ჯეკების შეკავება, რაც ხელს შეუწყობს მას უფრო უსაფრთხო გახდის ხაზების შეცვლისას ან გადალახვისას.
მანქანის სარკის მასალა ძირითადად შეიცავს პლასტმასის და მინის.
პლასტიკური მასალა
უკანა სარკის ჭურვი, როგორც წესი, მზადდება შემდეგი პლასტიკური მასალებისგან:
Abs (აკრილონიტრილ-ბუტადიენ-სტირენის კოპოლიმერი) : ამ მასალას აქვს მაღალი სიმტკიცის, კარგი სიმკაცრისა და მარტივი დამუშავების მახასიათებლები. მოდიფიკაციის შემდეგ, მას ასევე აქვს შესანიშნავი სითბო და ამინდის წინააღმდეგობა. იგი ხშირად გამოიყენება საავტომობილო უკანა სარკის ჭურვი .
Tpe (თერმოპლასტიკური ელასტომერი) : აქვს მაღალი ელასტიურობის, გარემოს დაცვისა და არატოქსიკური მახასიათებლები, შესაფერისი უკანა სარკის ბაზის ლაინერისთვის.
Asa (აკრილატ-სტირენი-აკრილონიტრილის კოპოლიმერი) : აქვს კარგი ამინდის წინააღმდეგობა და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, იდეალური მასალაა უკანა სარკის ჭურვის დასამზადებლად.
PC/ASA შენადნობის მასალა : ეს მასალა აერთიანებს კომპიუტერის (პოლიკარბონატის) და ASA- ს უპირატესობებს, აქვს შესანიშნავი მექანიკური თვისებები და კარგი დამუშავების თვისებები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება მანქანის უკანა სარკეში.
მინის მასალა
სარკეები მანქანის უკანა სარკეებში, როგორც წესი, შუშისგან არის დამზადებული, რომელიც შეიცავს 70% -ზე მეტ სილიკონის ოქსიდს. შუშის ლინზებს აქვთ მაღალი გამჭვირვალობა და კარგი ასახვის თვისებები, რომელთა საშუალებითაც შესაძლებელია თვალსაზრისით მკაფიო ხედვა.
სხვა მასალები
ამრეკლავი ფილმი : ჩვეულებრივ იყენებენ ვერცხლის, ალუმინის ან ქრომის მასალას, უცხოურმა ქრომის სარკემ შეცვალა ვერცხლის სარკე და ალუმინის სარკე, მანქანა ზოგადად დამონტაჟებულია ანტი-სიკაშკაშე მოწყობილობით.
ფუნქციური ნედლეული : გარდამავალი ლითონის ვოლფრამის ოქსიდის ფხვნილი შეიძლება შეირჩეს საავტომობილო უკანა სარკეების ახალი თაობისთვის, რათა მიაღწიონ უკეთეს დაბინძურებას და ანტი-გამგეობის ეფექტს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.