რა არის დგუშის ასამბლეები მანქანის
Automobile დგუშის ასამბლეა ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაწილებს :
პისტონი : დგუში არის ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც იყოფა თავში, ქვედაკაბა და დგუშის პინის სავარძელში სამი ნაწილი. ხელმძღვანელი არის წვის პალატის განუყოფელი ნაწილი და ექვემდებარება გაზის წნევას; ქვედაკაბა გამოიყენება გვერდითი წნევის სახელმძღვანელოდ და გაუძლოს; დგუშის პინის სავარძელი არის დგუშის დამაკავშირებელი ნაწილი და დამაკავშირებელი როდ.
დგუშის ბეჭედი : დამონტაჟებულია დგუშის რგოლის ღარში, რომელიც გამოიყენება გაზის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ჩვეულებრივ, რამდენიმე ბეჭდის ღარში, რგოლის ბანკს შორის თითოეული ბეჭდის ღარი.
დგუშის პინი : ძირითადი კომპონენტი, რომელიც დამაკავშირებს დგუშს დამაკავშირებელ ღეროზე, რომელიც ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია დგუშის პინის სავარძელში.
დამაკავშირებელი როდ : დგუშის პინთან ერთად, დგუშის საპასუხო მოძრაობა გარდაიქმნება ამწეების მბრუნავ მოძრაობაში.
დამაკავშირებელი როდ ბუჩქი : დამონტაჟებულია დამაკავშირებელი ღეროების დიდ ბოლოზე, რათა შეამციროს ხახუნის დამაკავშირებელ როდსა და ამწავვარს შორის.
ეს კომპონენტები ერთად მუშაობენ ძრავის სათანადო ოპერაციისა და ეფექტური შესრულების უზრუნველსაყოფად.
საავტომობილო დგუშის ასამბლეა ეხება საავტომობილო ძრავაში ძირითადი კომპონენტების ერთობლიობას, ძირითადად, დგუშის, დგუშის რგოლების, დგუშის ქინძისთავების ჩათვლით, ღეროს დამაკავშირებლად და ბუჩქის დამაკავშირებელი როდ. ეს კომპონენტები ერთად მუშაობენ ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
დგუშის ასამბლეის კომპონენტები და ფუნქციები
დგუში : დგუში არის წვის პალატის ნაწილი, მისი ძირითადი სტრუქტურა იყოფა ზედა, თავში და ქვედაკაბა. ბენზინის ძრავები ძირითადად იყენებენ ბრტყელ ზედა დგუშებს, ხოლო დიზელის ძრავებს ხშირად აქვთ სხვადასხვა ორმოები დგუშის თავზე, რათა დააკმაყოფილონ ნარევი ფორმირებისა და წვის მოთხოვნები.
დგუშის ბეჭედი : დგუშის რგოლი გამოიყენება დგუშსა და ცილინდრის კედელს შორის უფსკრული, რათა თავიდან აიცილოს გაზის გაჟონვა. მასში შედის ორი სახის გაზის ბეჭედი და ნავთობის ბეჭედი.
დგუშის პინი : დგუშის ქინძისთავი აკავშირებს დგუშს დამაკავშირებელი ღეროს პატარა თავთან და გადასცემს დგუშის მიერ მიღებულ საჰაერო ძალებს დამაკავშირებელ ღეროზე.
დამაკავშირებელი როდ : დამაკავშირებელი როდ გარდაქმნის დგუშის საპასუხო მოძრაობას ამწეების მბრუნავ მოძრაობაში და წარმოადგენს ძრავის ენერგიის გადაცემის მთავარ კომპონენტს.
Rod– ის დაკავშირება ბუჩქის ტარების : ბუჩქის ტარების დამაკავშირებელი ძრავა ერთ - ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი შესატყვისი წყვილია, რათა უზრუნველყოს დამაკავშირებელი ღეროების ნორმალური მოქმედება.
დგუშის შეკრების სამუშაო პრინციპი
დგუშის ასამბლეის სამუშაო პრინციპი ემყარება ოთხგზის ციკლს: მიღება, შეკუმშვა, მუშაობა და გამონაბოლქვი. დგუში ეხმიანება ცილინდრში, ხოლო ამწე ამწეები განპირობებულია დამაკავშირებელი როდით, ენერგიის გადაქცევისა და გადაცემის დასრულების მიზნით. დგუშის ზედა ნაწილის დიზაინი (მაგალითად, ბინა, ჩაზნექილი და ამოზნექილი) გავლენას ახდენს წვის ეფექტურობაზე და შესრულებაზე.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
