რა სარგებლობა აქვს მანქანის ჩამრთველს
საავტომობილო გადაცემის გადამრთველის მთავარი ფუნქციაა გადაცემათა კოლოფის მუშაობის რეჟიმის და ძრავის სიჩქარის რეგულირება, რითაც იცვლება მანქანის მართვის მოქმედება და საწვავის ეკონომია. კერძოდ, ECT (ელექტრონული კონტროლირებადი გადაცემათა კოლოფი) მანქანაზე შეუძლია მიაღწიოს შემდეგ ფუნქციებს:
ავტომობილის მუშაობის გაუმჯობესება : როდესაც ჩართულია ECT გადამრთველი, მანქანა გადადის მოძრაობის რეჟიმში. ამ დროს, ძრავის სიჩქარე სწრაფად იზრდება, დროსელის რეაქცია უფრო მგრძნობიარეა, ბრუნვის გამომუშავება იზრდება და ავტომობილის აჩქარების მოქმედება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია. ამ რეჟიმში, გადაცემის გადაცემის წერტილი ჩვეულებრივ დაყენებულია ძრავის უფრო მაღალი სიჩქარის ზონაში, რათა უზრუნველვყოთ, რომ მანქანას შეუძლია მუდმივად მიაწოდოს მაღალი სიმძლავრე .
ავტომატური გადართვა: დაღმართზე ან უფრო დაბალი სიჩქარით მართვისას დააჭირეთ ECT გადამრთველს, რომ ავტომატურად გადაიტანოთ მანქანა უფრო დაბალ სიჩქარეზე. ეს არა მხოლოდ უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას, არამედ ამცირებს დამუხრუჭების სისტემაზე დატვირთვას და თავიდან აიცილებს გადახურებას და ხშირი დამუხრუჭებით გამოწვეულ ზიანს.
საწვავის ეკონომია: როდესაც ECT ჩამრთველი გამორთულია, მანქანა გადადის ეკონომიურ რეჟიმში. ამ დროს, გადაცემათა კოლოფის გადაცემის ლოგიკა ჭკვიანურად დარეგულირდება გზის რეალური პირობებისა და მძღოლის განზრახვის მიხედვით, შეინარჩუნებს ძრავის სიჩქარეს შედარებით მუდმივ დიაპაზონში, რათა მიაღწიოს საწვავის დაზოგვის მიზანს. ECT-ის გამორთვის შემდეგ, შესაბამისი ინდიკატორი ასევე ირთვება დაფაზე.
აპლიკაციის სცენარი და სიფრთხილის ზომები:
მაღალი სიჩქარით მართვა: ECT რეჟიმის ჩართვა უზრუნველყოფს მეტ სიმძლავრეს და უფრო პირდაპირ დროსზე რეაგირებას, როდესაც გჭირდებათ გადასწრება ან მაღალი სიჩქარით მართვა.
ყოველდღიური მართვა : ჩვეულებრივ გზებზე ან ქალაქებში მართვისას რეკომენდებულია ეკონომიური რეჟიმი საწვავის დაზოგვისა და მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით.
საავტომობილო გადამრთველის მუშაობის პრინციპია მიკროსქემის ჩართვა-გამორთვის კონტროლი მექანიკური ან ელექტრონული საშუალებებით. მაგალითად, ნავთობისა და გაზის გადამრთველი აკონტროლებს საწვავის მიწოდებას რთული მექანიკური და ელექტრონული ოპერაციების მეშვეობით ბენზინსა და ბუნებრივ აირს შორის გადართვისთვის. გამოყენების მეთოდები მოიცავს:
ცივი სტარტის დროს გაზის გადამრთველი დაყენებულია გაზ-დიზელის რეჟიმზე და კეთდება ცხელი გაშვება.
როდესაც წყლის ტემპერატურა 70 გრადუსამდე მოიმატებს, გადართეთ ბუნებრივი აირის რეჟიმზე.
გზის პირას გაჩერებისას და მანქანა უმოქმედო მდგომარეობაშია, გაზის გადამრთველი ისევ გაზის დიზელის რეჟიმზე გადართეთ, რათა თავიდან აიცილოთ ბუნებრივი აირის დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენება.
დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერებისას დააყენეთ გადამრთველი გაზ-დიზელის რეჟიმში, რათა დარწმუნდეთ, რომ გაზი არ გაჟონავს.
მოვლისა და მოვლის რჩევა
მანქანის გადამრთველის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, უნდა აღინიშნოს შემდეგი პუნქტები:
ოპერაცია უნდა იყოს ნაზი და თავიდან იქნას აცილებული ხანგრძლივი უწყვეტი გამოყენება.
რეგულარულად გაასუფთავეთ და შეამოწმეთ გადამრთველი, რათა თავიდან აიცილოთ წყლის ორთქლისა და მტვრის შიგნით შეღწევა.
დარწმუნდით, რომ მავთულები არ შეეხოთ მანქანის ლითონის ნაწილებს, რათა თავიდან აიცილოთ მოკლე ჩართვა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მოწოდებულია გაყიდოს MG&750 ავტონაწილები მისასალმებელია შესაძენად.
