რა არის მანქანის წყლის ავზის ზედა მილი?
მანქანის წყლის ავზის ზედა ნაწილში მდებარე მილი არის შემშვები მილი, ასევე ცნობილი როგორც ზედა წყლის მილი, რომელიც ძირითადად პასუხისმგებელია ძრავიდან გამაგრილებლის წყლის ავზში შეყვანაზე, რათა ხელი შეუწყოს ძრავის გაცხელებას. წყლის ავზის ქვეშ მდებარე მილი არის გამოსასვლელი ან დაბრუნების მილი, რომელიც გამაგრილებელ სითხეს უკან ძრავში აგზავნის გასაგრილებლად.
ავტომობილის წყლის ავზის გაგრილების სისტემა შემდეგნაირად მუშაობს: მაღალი ტემპერატურის ანტიფრიზი ძრავიდან წყლის ავზში შედის ზედა წყლის მილის მეშვეობით, გამაგრილებელი სითხე წყლის ავზში სითბოს ანაწილებს მკვრივი ფარფლის მეშვეობით და შემდეგ ქვედა წყლის მილის (დასაბრუნებელი წყლის მილი) მეშვეობით უკან ძრავში მიედინება ციკლის შესაქმნელად. ამ პროცესში თერმოსტატი აკონტროლებს გამაგრილებლის ცირკულაციის რეჟიმს, რათა უზრუნველყოს გამაგრილებლის წყლის ავზში შესვლა სითბოს დიდი ცირკულაციისთვის.
ავტომობილის წყლის ავზის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია გაგრილების სისტემის რეგულარული შემოწმება და მოვლა. ზამთრის მოვლა-პატრონობის დროს, ავზში უნდა დაემატოს მაღალი ხარისხის ანტიფრიზი და გაიწმინდოს გაგრილების სისტემა, რათა ჟანგმა და ნადების წარმოქმნამ გავლენა არ მოახდინოს გაგრილების ეფექტზე. გარდა ამისა, ტუმბოს გამართულად მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ასევე უნდა შემოწმდეს წყლის მილი სიხისტეზე ან ბზარებზე.
მანქანის წყლის ავზის ზედა ნაწილში მდებარე მილს ორი ძირითადი ფუნქცია აქვს:
წყლის შესასვლელი მილი: წყლის შესასვლელი მილი წყლის ავზსა და ძრავის გაგრილების სისტემას შორის დამაკავშირებელი ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მილია. მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავში გამდინარე გამაგრილებლის შეყვანა, ძრავის ტემპერატურის შემცირება და ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფა. წყლის შესასვლელი მილი, როგორც წესი, ავზის ზედა ნაწილში მდებარეობს, რომლის მეშვეობითაც ძრავში გამაგრილებლის შეყვანა ხდება.
დაბრუნების მილი: დაბრუნების მილის ფუნქციაა ძრავში მომდინარე გამაგრილებლის წყლის ავზში დაბრუნება გამაგრილებლის ცირკულაციის დასასრულებლად. დაბრუნების მილი, როგორც წესი, წყლის ავზის ქვედა ნაწილში მდებარეობს და ძრავასა და წყლის ავზს აკავშირებს, რათა სისტემაში გამაგრილებლის ცირკულაცია უზრუნველყოს და ძრავის ნორმალური სამუშაო ტემპერატურა შენარჩუნდეს.
გარდა ამისა, ავზის ზედა ნაწილი შეიძლება აღჭურვილი იყოს გამონაბოლქვისა და წნევის შესამსუბუქებელი შლანგებით. ჩაიდანთან ახლოს მდებარე შლანგის მთავარი ფუნქციაა წყლის გამოდევნა, რათა წყალში არსებული აირი შეუფერხებლად გამოიდევნოს ატმოსფეროში; წყლის ავზის ზემოთ მდებარე შლანგი ძირითადად გამოიყენება წნევის შესამსუბუქებლად. როდესაც წყლის ტემპერატურა მოიმატებს, მას შეუძლია ეფექტურად გაათავისუფლოს წნევა სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
