რა არის მანქანის თერმოსტატი
საავტომობილო თერმოსტატი არის ტემპერატურის სენსორული მოწყობილობა, რომელიც ძირითადად გამოიყენება საავტომობილო კონდიცირების სისტემის და გაგრილების სისტემის ტემპერატურის გასაკონტროლებლად.
საავტომობილო თერმოსტატის როლი კონდიცირების სისტემაში
მანქანის კონდიცირების სისტემაში, თერმოსტატი არის შეცვლა, რომელიც გრძნობს და აკონტროლებს ტემპერატურას. იგი განსაზღვრავს კომპრესორის გახსნას ან დახურვას აორთქლების ზედაპირის ტემპერატურის გამოვლენით, ამით ზუსტად არეგულირებს მანქანაში ტემპერატურას და ეფექტურად ხელს უშლის აორთქლების ყინვის ფორმირებას. როდესაც მანქანაში ტემპერატურა აღწევს წინასწარ მნიშვნელობას, თერმოსტატის კონტაქტი იხურება, ააქტიურებს ელექტრომაგნიტურ კლანჭს, ხოლო კომპრესორი იწყებს მუშაობას; როდესაც ტემპერატურა გარკვეულ მითითებულ მნიშვნელობას იკლებს, კონტაქტი გათიშულია და კომპრესორი აჩერებს მუშაობას.
საავტომობილო თერმოსტატების როლი გაგრილების სისტემებში
მანქანის გაგრილების სისტემაში, თერმოსტატი არის სარქველი, რომელიც აკონტროლებს გამაგრილებლის ნაკადის გზას. იგი არეგულირებს გამაგრილებლის ნაკადის ბილიკს გამაგრილებლის ტემპერატურის შეგრძნებით, რითაც აკონტროლებს ძრავის ოპერაციულ ტემპერატურას. როდესაც გამაგრილებლის ტემპერატურა დაბალია, ვიდრე მითითებული მნიშვნელობა, თერმოსტატი ხურავს გამაგრილებლის ნაკადის არხს რადიატორს, ისე, რომ გამაგრილებელი პირდაპირ მიედინება ძრავაში წყლის ტუმბოს მეშვეობით მცირე მიმოქცევისთვის; როდესაც ტემპერატურა აღწევს მითითებულ მნიშვნელობას, თერმოსტატი იხსნება და გამაგრილებელი მიედინება ძრავას რადიატორისა და თერმოსტატის მეშვეობით დიდი ციკლისთვის.
თერმოსტატის ტიპი და სტრუქტურა
არსებობს თერმოსტატის სამი ძირითადი ტიპი: ზარები, ბიმეტალური ფურცლები და თერმისტორები. Bellows Thermostat იყენებს ტემპერატურის ცვლილებას, რომ გამოიწვიოს ზარის გასასვლელი და აკონტროლებს კომპრესორის დაწყებას და გაჩერებას გაზაფხულზე და კონტაქტში; ბიმეტალური თერმოსტატები აკონტროლებენ მიკროსქემს მასალის მოსახვევში სხვადასხვა ტემპერატურაზე; თერმისტორი თერმოსტატები იყენებენ წინააღმდეგობის მნიშვნელობებს, რომლებიც განსხვავდება ტემპერატურით, რომ გააკონტროლონ წრე.
თერმოსტატის მოვლა და ხარვეზის დიაგნოზი
თერმოსტატის შენარჩუნება ძირითადად მოიცავს რეგულარულად შემოწმებას მისი სამუშაო მდგომარეობის შესახებ და მისი ზედაპირის გაწმენდა, რათა უზრუნველყოს ტემპერატურის ცვლილებები ნორმალურად. ხარვეზების დიაგნოზი შეიძლება განხორციელდეს მიკროსქემის კავშირების შემოწმებით, კონტაქტის სტატუსით და ზარის ან ბიმეტალის მოქნილობით. თუ თერმოსტატი ვერ მოხერხდა, კონდიცირების სისტემა შეიძლება არ იმუშაოს სწორად, ან გაგრილების სისტემის ტემპერატურა ძალიან მაღალია და ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
