ავტომობილის ტრანსმისიის სამაგრის როლი
ავტომობილის ტრანსმისიის სამაგრი ძირითადი ფუნქციებია ძარის სტაბილიზაცია, ამორტიზაცია და ამორტიზაცია, გვერდითი ფანჯრის მინის თავისუფალი აწევის უზრუნველყოფა და გვერდითი ფანჯრის მინის ძარის ლიფტთან შეერთება ინტერიერის ვენტილაციის უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, ტრანსმისიის სამაგრი მინაზე პოლიურეთანის წებოთი არის მიმაგრებული, ხოლო გვერდითი ფანჯრის მინა შემდეგ დამონტაჟებულია გვერდით კარზე მისი სტაბილურობისა და ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად.კონკრეტული გამოყენების სცენარები და მასალები.
ავტომობილის ქვედა სამაგრი, როგორც წესი, იყოფა ორ მასალად: პლასტმასის სამაგრები ხშირად მზადდება ჩამოსხმის მეთოდით, ხოლო ლითონის სამაგრები ძირითადად ერთმანეთთან დაკავშირებულია წერტილოვანი შედუღებით დამუშავების შემდეგ. მასალის ტიპის მიუხედავად, სამაგრის ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი და ბრტყელი, ბზარების, არათანაბარი ფერის, ჩაღრმავებების, ჭუჭყის, ნაკაწრების ან ბასრი კიდეების გარეშე.
განსხვავებები სხვადასხვა ტიპის საკინძებს შორის
არსებობს ბრეკეტების მრავალი სახეობა, რომლებიც სხვადასხვა მასალისა და სტრუქტურის მიხედვით შეიძლება დაიყოს მრავალ ტიპად. მაგალითად, ფუიაოს ქარხანაში ბრეკეტების შეერთების პროცესი იყენებს გამძლე და შეცდომებისგან დაცულ დიზაინს და ამრეკლავ სენსორს ბრეკეტის პოზიციის ზუსტად დასადგენად და წებოს დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად. ფუიაომ დიდი ძალისხმევა ჩადო ბრეკეტის ტექნოლოგიურ კვლევასა და განვითარებაში, ასევე პროცესის ინოვაციაში, მიიღო მრავალი დაკავშირებული პატენტი და მაღალი ხარისხის პროდუქციით მოიპოვა ბაზრის ფართო აღიარება.
ავტომობილის ტრანსმისიის სამაგრების მასალები ძირითადად მოიცავს მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტას, ალუმინის შენადნობს, მაგნიუმის შენადნობს, ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებულ პლასტმასს და მინის ბოჭკოთი გამაგრებულ პლასტმასს. თითოეულ ამ მასალას აქვს თავისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები და შესაფერისია სხვადასხვა საჭიროებებისა და გამოყენების სცენარებისთვის.
მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტა: მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტას აქვს მაღალი სიმტკიცე და კარგი სიმტკიცე და ხშირად გამოიყენება ავტომობილების ძირითად ნაწილებში, როგორიცაა კორპუსის ჩონჩხი და წინა და უკანა საკიდარი სისტემის საყრდენი სტრუქტურა. მას შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი სიმტკიცე და გამძლეობა, მაგრამ წონა უფრო დიდია.
ალუმინის შენადნობი: ალუმინის შენადნობს აქვს დაბალი სიმკვრივე, მსუბუქი წონა და კარგი თბოგამტარობა, მაგრამ შედარებით დაბალი სიმტკიცე და სიხისტე. ის ხშირად გამოიყენება ნაწილებში, რომლებიც საჭიროებენ სიმსუბუქეს, მაგალითად, ძრავის სამაგრებში, საწვავის ეკონომიისა და მართვის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.
მაგნიუმის შენადნობი: მაგნიუმის შენადნობს აქვს ყველაზე დაბალი სიმკვრივე და ყველაზე მსუბუქი წონა, ასევე შესანიშნავი ელექტრომაგნიტური დამცავი თვისებები, თუმცა მისი დამუშავება რთულია და მაღალი ღირებულება აქვს. ის შესაფერისია იმ ნაწილებისთვის, რომლებიც უკიდურესად დიდ წონას მოითხოვს, მაგალითად, ზოგიერთი მაღალი კლასის ავტომობილის ძრავის სამაგრებისთვის.
ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებული პლასტმასი: ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებულ პლასტმასს ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე, მაღალი სიმყარე, მსუბუქი წონა და კოროზიისადმი მდგრადობა, თუმცა მისი დამუშავება რთულია და მაღალი ღირებულებაა. ის ხშირად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ავტომობილებსა და მაღალი კლასის მოდელებში, როგორიცაა Audi R8-ის ნახშირბადის ბოჭკოვანი ძრავის განყოფილების სამაგრი.
მინაბოჭკოვანი არმატურის მქონე პლასტმასები: მინაბოჭკოვანი არმატურის მქონე პლასტმასებს აქვთ უფრო მაღალი სიმტკიცე და სიმყარე, მსუბუქი წონა და დაბალი ღირებულება, მაგრამ ცუდი კოროზიისადმი მდგრადობა. ისინი შესაფერისია ზოგიერთი გავრცელებული სატრანსპორტო საშუალების კომპონენტისთვის, როგორიცაა გარკვეული სამაგრები და სამაგრები.
სწორი მასალის არჩევა მოითხოვს ავტომობილის საჭიროებების, ხარჯების ბიუჯეტისა და შესრულების მოთხოვნების ყოვლისმომცველ განხილვას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
