რა არის მანქანის სარქვლის საფარის ბალიში
Automotive სარქვლის პალატის საფარი pad, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც სარქვლის პალატის საფარის ბალიში, არის მნიშვნელოვანი დალუქვის ნაწილი ძრავის შიგნით. იგი განთავსებულია სარქვლის პალატის საფარზე, ხოლო მისი მთავარი ფუნქციაა წვის პალატაში გაზისა და გამაგრილებლის თავიდან აცილება წვის პალატაში შესასვლელად და ძრავის შებოჭილობა შიგნით. სარქვლის პალატის საფარი, როგორც წესი, დამზადებულია რეზინისგან, აქვს კარგი ელასტიურობა და აცვიათ წინააღმდეგობა, შეუძლია იმუშაოს მაღალ ტემპერატურაზე, მაღალი წნევის და ნავთობისა და გაზის კოროზიის გარემოში.
სარქვლის საფარის ბალიში ექვემდებარება დიდ წნევას და კოროზიას ძრავის მუშაობის დროს, ამიტომ საჭიროა მისი შემოწმება და შეცვლა რეგულარულად, რათა უზრუნველყოს ძრავის ნორმალური ოპერაცია და შესრულება. გამოყენების დროის გაზრდით, სარქვლის პალატის საფარის ბალიში შეიძლება გამოჩნდეს დაბერება, გამკვრივება, დეფორმაცია და სხვა პრობლემები, რაც გამოიწვევს დალუქვის შესრულების შემცირებას, რაც გავლენას ახდენს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე. ამრიგად, მეპატრონემ უნდა შეამოწმოს და შეცვალოს სარქვლის პალატის საფარის ბალიში, როგორც ძრავის შენარჩუნების მნიშვნელოვანი ნაწილი.
სარქვლის პალატის საფარის ბალიშის მასალა ასევე გავლენას ახდენს მის მომსახურებაზე. ბაზარზე ორი ძირითადი მასალაა: რეზინის და კომპოზიციური მასალები. რეზინის სარქვლის საფარის ბალიში გავრცელებულია, მაგრამ ასაკის ადვილია. კომპოზიციური სარქვლის პალატის საფარის ბალიშს აქვს უკეთესი გამძლეობა და აცვიათ წინააღმდეგობა. მეპატრონემ უნდა აირჩიოს შესაბამისი მასალა სატრანსპორტო საშუალების სპეციფიკური გამოყენებისა და მწარმოებლის რეკომენდაციით, რომ გააფართოვოს თავისი მომსახურების სიცოცხლე.
სარქვლის პალატის საფარის ბალიშის ძირითადი ფუნქცია (სარქვლის პალატის საფარის ბალიში) არის სარქვლის პალატის გამკაცრების უზრუნველყოფა და ნავთობის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. იგი უკავშირდება ცილინდრის ხელმძღვანელს და ზემოდან სარქვლის მექანიზმს, რათა უზრუნველყოს ძრავის სარქვლის სტრუქტურის გლუვი ოპერაცია და სრული შეზეთვა, ხოლო მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მტვრის პრევენციისა და დალუქვაში.
სარქვლის პალატის საფარის ბალიშები, როგორც წესი, დამზადებულია რეზინისგან და შეიძლება გამკვრივდეს ასაკთან ერთად გახანგრძლივებული გამოყენების შემდეგ, რის შედეგადაც ხდება ნავთობის გაჟონვა. გარდა ამისა, არათანაბარი ხრახნიანი წნევა, გადაჭარბებული ხრახნიანი წნევა, სარქვლის საფარის შუასადენი დეფორმაცია, ამწე იძულებითი სავენტილაციო სარქვლის ბლოკირება, ბეჭედი ან დალუქვის ხარისხის პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის საფარის გასაშუქის ზეთი.
ნავთობის გაჟონვა შეიძლება შეირყა სარქვლის პალატის საფარში, დაბლოკოს ნავთობის გადასასვლელი და გავლენას ახდენს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე. ნავთობის გრძელვადიანი გაჟონვა გამოიწვევს ძრავის შიდა ნაწილებში ნავთობის შეზეთვის ნაკლებობას, ამძაფრებს აცვიათ და შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჯართი სერიოზულ შემთხვევებში.
ამიტომ, როდესაც სარქვლის პალატის საფარი გაჟღენთილია ზეთის გაჟონვა, გაწმენდის დრო უნდა შეიცვალოს ნავთობის გაჟონვის პრობლემის გადასაჭრელად, უზრუნველყოს ძრავის ნორმალური მოქმედება და გააფართოვოს მომსახურების სიცოცხლე.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
