ამავდროულად, გვერდითი შეჯახების შემთხვევაში მგზავრების დაზიანების შესამცირებლად, ავტომობილზე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია კარის უკანა ბამპერის დამცავი, რათა გაიზარდოს კარის შეჯახების საწინააღმდეგო ძალა. ეს მეთოდი პრაქტიკული და მარტივია, ძარის სტრუქტურაში მცირე ცვლილებებით და ფართოდ გამოიყენება. ჯერ კიდევ 1993 წელს შენ ჟენის საერთაშორისო საავტომობილო გამოფენაზე, Honda Accord-მა გახსნა კარის ნაწილი, რათა აუდიტორიისთვის გამოეჩინა კარის უკანა ბამპერის დამცავი, რათა ეჩვენებინა მისი კარგი უსაფრთხოების მახასიათებლები.