მანქანის ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი
საწვავის ტუმბო საავტომობილო ნაწილების ინდუსტრიაში სპეციალიზებული ტერმინია. ის ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემის ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტია, რომელიც მდებარეობს ავტომობილის საწვავის ავზის შიგნით. საწვავის ტუმბო მუშაობს მაშინ, როდესაც ავტომობილი დაქოქილია და ძრავა მუშაობს. თუ ძრავა გაჩერდება, სანამ ანთების ჩამრთველი ჩართულია, HFM-SFI მართვის მოდული გამორთავს საწვავის ტუმბოს დენის წყაროს შემთხვევითი აალების თავიდან ასაცილებლად.
საწვავის ტუმბოს ფუნქციაა საწვავის ავზიდან საწვავის ამოღება, მისი წნევის გაზრდა და შემდეგ საწვავის მიწოდების მილში მიწოდება. ის საწვავის წნევის რეგულატორთან ერთად მუშაობს საწვავის გარკვეული წნევის დასადგენად.
საწვავის ტუმბო მაღალი წნევის საწვავს აწვდის საწვავის გამანაწილებელ მილს, რათა უზრუნველყოს საწვავის უწყვეტი მიწოდება საწვავის ინჟექტორებისთვის.
საწვავის ტუმბო შედგება ელექტროძრავისგან, წნევის შემზღუდველისა და უკუსარქველისგან. ელექტროძრავა რეალურად მუშაობს ტუმბოს კორპუსის შიგნით არსებულ საწვავზე. ეს შეშფოთების საფუძველი არ არის, რადგან კორპუსის შიგნით არაფერია ისეთი, რაც შეიძლება აალებადი იყოს. საწვავს შეუძლია საწვავის ძრავის შეზეთვა და გაგრილება, ხოლო გამოსასვლელში დამონტაჟებულია უკუსარქველი. წნევის შემზღუდველი მდებარეობს ტუმბოს კორპუსის წნევის მხარეს და აქვს არხი, რომელიც საწვავის შესასვლელამდე მიდის.
ZYB ტიპის ანთების გამაძლიერებელი საწვავის ტუმბო გამოდგება დიზელის, მძიმე ნავთობის, ნარჩენი ნავთობის, მაზუთის და ა.შ. ტრანსპორტირებისთვის. ის განსაკუთრებით გამოდგება გზებისა და ხიდების ინჟინერიაში შემრევი სადგურის სანთურაში საწვავის ტუმბოსთვის და იდეალური პროდუქტია იმპორტირებული პროდუქციის შესაცვლელად. ZYB ტიპის გამაძლიერებელი საწვავის ტუმბო არ არის შესაფერისი მაღალაქროლადი ან დაბალი აალების წერტილის მქონე სითხეების, როგორიცაა ამიაკი, ბენზოლი და ა.შ. ტრანსპორტირებისთვის.
როტორის დისკის ბრუნვისას, ლილვაკები ცენტრიდანული ძალით გარეთ იწევა, როგორც მბრუნავი ზეთის სალნიკი. როტორის ბრუნვისას ტუმბო მუშაობს, საწვავის შესასვლელიდან იღებს საწვავს და გამოსასვლელიდან საწვავის სისტემაში აწვება. როდესაც საწვავის ტუმბო გამორთულია, გამოსასვლელში არსებული უკუსარქველი იხურება, რათა საწვავის საწვავის ავზში დაბრუნება არ მოხდეს. უკუსარქველის მიერ შენარჩუნებულ წნევას „ნარჩენი წნევა“ ეწოდება.
საწვავის ტუმბოს მაქსიმალური წნევა დამოკიდებულია წნევის შემზღუდველის სტანდარტზე. თუ საწვავის ტუმბოს წნევა აღემატება წინასწარ განსაზღვრულ წნევის ლიმიტს, წნევის შემზღუდველი გახსნის შემოვლით გზას, რათა საწვავი დაბრუნდეს საწვავის ტუმბოს შესასვლელში.
ავტომობილებში საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა საწვავის სისტემაში შედარებით გავრცელებული პრობლემაა, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტომობილის ჩრთვაზე, აჩქარებაზე და მართვის უსაფრთხოებაზეც კი. ავტორიტეტული საჯარო ინფორმაციის თანახმად, ინფორმაციის ორგანიზების ძირითადი პუნქტებია:
საწვავის ტუმბოს უკმარისობის საერთო გამოვლინებები
დაქოქვის სირთულე: ცივი დაქოქვის ან პარკირების შემდეგ ავტომობილის დაქოქვას არაერთი მცდელობა სჭირდება, რადგან საწვავის ტუმბოს არ შეუძლია საწვავის საკმარისი წნევის დამყარება.
სუსტი აჩქარება ან რხევა: სასწრაფო აჩქარების დროს შეინიშნება დაგვიანებული რეაქცია ან „რხევა“.
მართვის დროს უჩვეულო ხმაური: საწვავის ავზის ადგილიდან (როგორც წესი, უკანა სავარძლის ქვეშ) უწყვეტი ზუზუნის ხმა გამოდის, შესაძლოა, შიდა ცვეთის ან დაბლოკვის გამო.
ძრავის გაუმართაობის ნათურა ინთება: საწვავის არანორმალური მიწოდება იწვევს ნარევის არანორმალურ კონცენტრაციას, რაც იწვევს ECU-ს განგაშის გააქტიურებას.
ძრავის რხევა: საწვავის არასტაბილური მიწოდება არასაკმარის წვას იწვევს.
ძრავის დაქოქვის სრული შეუძლებლობა: საწვავის ტუმბო მთლიანად გაფუჭდება და საწვავის მიწოდების სისტემა ითიშება.
შენიშვნა: Volkswagen-ის ზოგიერთი მოდელი, რომელიც ძრავის გამორთვის შემდეგ მარჯვენა უკანა მხარეს ზუზუნის ხმას ისმის, საწვავის ავზის გაჟონვის აღმომჩენი ტუმბოს თვითშემოწმებას მიეკუთვნება, რაც ნორმალური მოვლენაა და არა საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა.
წარუმატებლობის საერთო მიზეზები
საწვავის დაბალი ხარისხი: უხარისხო ბენზინი შეიცავს მინარევებს, რომლებიც ხვდება საწვავის ტუმბოს ძრავში ან ფილტრში, რაც აჩქარებს ცვეთას.
ხანგრძლივი დაბალი საწვავის დონის მართვა: საწვავის ავზში ზეთის დონე ძალიან დაბალია (მაგალითად, საწვავის შევსება მხოლოდ მაშინ ხდება, როდესაც საწვავის ინდიკატორის ნათურა ანთებულია), რაც იწვევს სითბოს ცუდად გაფრქვევას, გადახურებას და საწვავის ტუმბოს გამორთვას.
ბენზინის ფილტრის არასწორად შეცვლა: გაჭედვის შემდეგ, საწვავის ტუმბო მაღალი დატვირთვის ქვეშ მუშაობს, რაც ნაადრევი დაზიანებისკენ მიდრეკილია.
შიდა მექანიკური ცვეთა: დროთა განმავლობაში ცვდება როტორი, იმპულსერი, ნახშირბადის ჯაგრისები და ა.შ.
წრედის ან მართვის მოდულის გაუმართაობა: კვების წყაროს გაუმართაობა, რელეს დაზიანება და ა.შ.
დიზაინის დეფექტი (კონკრეტული ბრენდები): მაგალითად, SAIC-GM-ის ზოგიერთ მოდელს (2019–2023 Buick Envision, Envision და ა.შ.) აღენიშნება კონცენტრირებული გაუმართაობა საწვავის ტუმბოს მართვის მოდულის ტენიანობისადმი დაბალი მდგრადობის გამო.
რეკომენდაციები დამუშავებისთვის
დაუყოვნებლივ გაჩერდით და შეამოწმეთ: თუ აჩქარება სუსტია, ძრავა გამორთულია ან დაქოქვა შეუძლებელია, საფრთხის თავიდან ასაცილებლად დაუყოვნებლივ გააჩერეთ ავტომობილი. პროფესიონალური შემოწმება: მიმართეთ 4S მაღაზიას ან სანდო სარემონტო სახელოსნოს და ზეთის ტუმბოს მუშაობის დასადგენად გამოიყენეთ საწვავის წნევის ტესტი.
შეამოწმეთ გამოძახების შესახებ ინფორმაცია: თუ ეს არის 上汽通用-ის მარკის ავტომობილი, როგორიცაა Buick, Chevrolet ან Cadillac, შეგიძლიათ შეამოწმოთ, ხვდება თუ არა ის გამოძახების ფარგლებში:
上汽通用召回查询入口 (ბაზრის ზედამხედველობისა და ადმინისტრაციის ეროვნული ბიურო - პროდუქტის დეფექტების მართვის ცენტრი)
მისი თქმით
2024 წლის 31 მაისიდან, Buick-ის, Chevrolet-ის და Cadillac-ის 2019-2023 წლების ზოგიერთ მოდელს გაუმჯობესებული საწვავის ტუმბოს მართვის მოდული უფასოდ ჩაანაცვლეს.
ყოველდღიური პრევენცია:
გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის საწვავი ჩვეულებრივი ბენზინგასამართი სადგურიდან;
მოერიდეთ საწვავის შევსებას, როდესაც საწვავის ავზი თითქმის ცარიელია;
რეგულარულად შეცვალეთ ბენზინის ფილტრი ტექნიკური მომსახურების ინსტრუქციის შესაბამისად.
თუ ზეთის ტუმბოს გაუმართაობაზე ეჭვი გეპარებათ, არ დაშალოთ და არ დაარტყათ საწვავის ავზი (მხოლოდ ნახშირბადის ჯაგრისების გაჭედვის დროებითი შემსუბუქებისთვის, მაღალი რისკის გამო);
რაც შეიძლება მალე დაუკავშირდით პროფესიონალურ სარემონტო სააგენტოს დამუშავებისთვის.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
