ჰაერის შემშვები მილის შუასადების ფუნქცია
შემშვები კოლექტორის შუასადები (ასევე ცნობილი როგორც შემშვები კოლექტორის შუასადები) არის მნიშვნელოვანი დალუქვის კომპონენტი, რომელიც დამონტაჟებულია შემშვები კოლექტორსა და ცილინდრის თავს შორის. მისი ძირითადი ფუნქციებია:
აირის გაჟონვის თავიდან აცილება: იმის უზრუნველყოფა, რომ შემშვები სისტემაში ჰაერის ან აალებადი ნარევის გაჟონვა არ მოხდეს განაწილების დროს, ძრავისთვის საჭირო ვაკუუმის ხარისხისა და ჰაერ-საწვავის თანაფარდობის შენარჩუნება.
გამაგრილებლისა და ზეთის არხების იზოლაცია: ზოგიერთ დიზაინში, ამ შუასადებამ ასევე უნდა თავიდან აიცილოს გამაგრილებლის ან ზეთის შეღწევა შემშვები არხში, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაბინძურება და ძრავის გადახურება.
წვის ეფექტურობის უზრუნველყოფა: დალუქვის მთლიანობის შენარჩუნებით, ის უზრუნველყოფს, რომ თითოეული ცილინდრი მიიღებს ერთგვაროვან და საკმარის შემშვები მოცულობას, რითაც აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას და სიმძლავრის გამომუშავებას.
ბეჭდის უკმარისობის საერთო შედეგები
თუ შემშვები კოლექტორის შუასადები დაძველებულია, დეფორმირებული ან დაზიანებულია, შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი პრობლემები:
უმოქმედო მდგომარეობაში არასტაბილურობა, ცუდი აჩქარება: ვაკუუმის გაჟონვის გამო, ნარევი ძალიან თხელია და სრულად არ იწვის.
გაზრდილი საწვავის მოხმარება: ძრავა არასაკმარის საწვავის შემოდინებას ანაზღაურებს მეტი საწვავის შეფრქვევით.
ძრავის გადახურება: თუ შუასადები ასევე ჰერმეტულად ხურავს გაგრილების არხს, გამაგრილებლის გაჟონვა ამცირებს გაგრილების სიმძლავრეს.
გამონაბოლქვის ჭარბი რაოდენობა: არასრული წვა იწვევს მავნე ნივთიერებების, როგორიცაა ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) და აზოტის ოქსიდები (NOx), მატებას.
უცნაური ხმები ან ვიბრაცია: მაგალითად, ჰაერის გაჟონვის „ტკაცუნის“ ხმები ან სპიდომეტრის ისრის რყევები.
რეკომენდებულია შემშვები სისტემის დალუქვის მდგომარეობის რეგულარული შემოწმება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ავტომობილს დიდი გარბენი აქვს (მაგალითად, 6 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში) ან ავლენს ზემოთ ჩამოთვლილ სიმპტომებს, და ძრავის მუშაობის აღსადგენად დაუყოვნებლივ შეცვალოთ დალუქვის შუასადები.
შემშვები კოლექტორის შუასადები (ასევე ცნობილი როგორც შემშვები კოლექტორის შუასადები) ძრავის ძირითადი კომპონენტია, რომელიც გამოიყენება შემშვები კოლექტორსა და ცილინდრის თავს შორის შეერთების დალუქვისთვის. მისი მთავარი ფუნქციაა ჰაერის, ვაკუუმის ან გამაგრილებლის გაჟონვის თავიდან აცილება, რაც უზრუნველყოფს ძრავის შემშვები სისტემის ნორმალურ მუშაობას. თუ ეს შუასადები გაფუჭდება, ეს გამოიწვევს მუშაობის რიგ პრობლემებს.
საერთო გაუმართაობის სიმპტომები
ძრავის მუშაობის შემცირება: ცუდი აჩქარება, არასაკმარისი სიმძლავრე, არასტაბილური უმოქმედო რეჟიმი, ძრავის თანაბარი გამორთვა
გაზრდილი საწვავის მოხმარება: ნარევის თანაფარდობის დისბალანსის გამო, ECU კომპენსაციისთვის მეტ საწვავს შეჰყავს.
უცნაური ხმები: შემშვები სისტემაში გაჟონვა იწვევს „შრიალის“ ან „ჰაერის აფეთქების“ ხმას.
გამაგრილებლის გაჟონვა (ზოგიერთ დიზაინში): თუ შუასადები ასევე ხურავს გამაგრილებელ არხს, შესაძლოა გამაგრილებლის გაჟონვა მოხდეს, რაც შეამცირებს გაგრილების სიმძლავრეს.
გამონაბოლქვის ჭარბი რაოდენობა: არასრული წვა იწვევს მავნე ნივთიერებების, როგორიცაა ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) და აზოტის ოქსიდები (NOx), მატებას.
ძრავის გაუმართაობის ინდიკატორის ანთება: ECU აფიქსირებს ისეთ ანომალიურ პარამეტრებს, როგორიცაა შემშვები წნევა, ჰაერ-საწვავის თანაფარდობა და ა.შ.
ტიპიური გაუმართაობის მიზეზები
შუასადებების დაბერება, მაღალტემპერატურული დეფორმაცია ან ბზარები
არასწორი მონტაჟი ან ჭანჭიკების არათანაბარი ბრუნვის მომენტი
მასალის დაზიანება ძრავის ხანგრძლივი მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობის გამო
შემშვები კოლექტორი თავად დეფორმირდება, რაც აზიანებს დალუქვის ზედაპირს.
დიაგნოზი და მკურნალობის რეკომენდაციები
პირველადი შემოწმება
ძრავის ჩართვის შემდეგ, შემშვები კოლექტორის გარშემო შეასხურეთ საპნიანი წყალი ან კარბურატორის საწმენდი საშუალება და დააკვირდით, წარმოიქმნება თუ არა ბუშტები (რაც გაჟონვაზე მიუთითებს).
ან გამოიყენეთ პროფესიონალური აღჭურვილობა, როგორიცაა ვაკუუმის საზომი ან კვამლის ტესტერი გაჟონვის წერტილის დასადგენად.
საერთო სარემონტო ნაბიჯები
შეცვალეთ შემშვები კოლექტორის შუასადები (შეამოწმეთ, ბრტყელია თუ არა დალუქვის ზედაპირი)
ისეთი მოდელებისთვის, როგორიცაა Volkswagen Passat, ასევე უნდა შემოწმდეს, დაზიანებულია თუ არა შემშვები კოლექტორის ძრავა, შემაერთებელი ღერო და სენსორები (მაგალითად, შეცდომის კოდები P2015, 008213).
შემშვები კოლექტორის შუასადების (ასევე ცნობილი როგორც შემშვები კოლექტორის შუასადები) გაუმართაობის ძირითადი მიზეზები შეიძლება შეჯამდეს შემდეგ კატეგორიებად:
მასალის დაბერება და ცვეთა
ხანგრძლივი მაღალი ტემპერატურისა და წნევის გარემო: შემშვები კოლექტორის შუასადები დიდი ხნის განმავლობაში ექვემდებარება მაღალ ტემპერატურას და ხშირ ვიბრაციას, რეზინის ან კომპოზიტური მასალები მიდრეკილია დაბერებისკენ და ელასტიურობის დაკარგვისკენ, რაც იწვევს დალუქვის დაზიანებას.
სითბური ციკლის დაღლილობა: ძრავის განმეორებითი ჩართვა-გამორთვა იწვევს თერმულ გაფართოებას და შეკუმშვას, რაც განმეორებით ახდენს ძალას შუასადებაზე, რაც საბოლოოდ იწვევს ბზარებს ან დეფორმაციას.
ინსტალაციის პრობლემები
არასწორი მონტაჟი: მაგალითად, ჭანჭიკების სტანდარტული ბრუნვის მომენტით დაუჭერლობა, შუასადებების არასწორად გასწორება ან არაორიგინალი/დაბალი ხარისხის შუასადებების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი დალუქვა. შეუმჩნეველი შეერთების ზედაპირი: შემშვები კოლექტორის ან ცილინდრის თავის შეერთების ზედაპირი დეფორმირებულია ან შეიცავს მინარევებს, რაც გავლენას ახდენს შუასადებების სათანადო მიკვრაზე.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
