• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT ავტონაწილები MIRROR-L-10079600-R-10079601 zhuo meng ჩინეთის აქსესუარების სათადარიგო ნაწილები ჩინური ავტონაწილები mg კატალოგის მწარმოებელი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება:SAIC MG GT

პროდუქციის ქარხნული ნომერი: L-10079600-R-10079601

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

 

პროდუქტის დასახელება სარკე
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG GT
პროდუქტები OEM ნომერი L-10079600-R-10079601
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
სარკე-L-10079600-R-10079601
სარკე-L-10079600-R-10079601

პროდუქტის ცოდნა

 

უკანა ხედვის სარკის ფუნქცია

ავტომობილის უკანა ხედვის სარკე არის უსაფრთხოების კომპონენტი, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის ორივე მხარეს და სალონის წინა მხარეს. ის ავტომობილის მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების ნაწილია და მისი ხარისხი და მონტაჟი უნდა შეესაბამებოდეს ინდუსტრიის სტანდარტებსა და ნორმებს. ავტომობილის უკან, გვერდებზე და ქვემოთ გზის პირობების ასახვით, მძღოლის ხედვის არეალი ფართოვდება. მონტაჟის პოზიციის მიხედვით, ისინი იყოფა გარე უკანა ხედვის სარკეებად და შიდა უკანა ხედვის სარკეებად. მათ შორის, შიდა უკანა ხედვის სარკეები ძირითადად იყენებენ ბრტყელ სარკეებს პროპორციული გამოსახულების უზრუნველსაყოფად, ხოლო გარე უკანა ხედვის სარკეები იყენებენ ამოზნექილ სარკეებს ხედვის არეალის გასაფართოებლად.
უკანა ხედვის სარკეების რეგულირება უნდა შეესაბამებოდეს გარკვეულ ნორმებს: მარცხენა სარკემ უნდა შეინარჩუნოს ავტომობილის ძარის პროპორცია 1/4 და ჰორიზონტი ცენტრალურ ხაზზე უნდა განათავსოს; მარჯვენა სარკემ უნდა შეინარჩუნოს ავტომობილის ძარის იგივე პროპორცია და მიწამ უნდა დაიკავოს სარკის ზედაპირის 2/3; ცენტრალური უკანა ხედვის სარკე მთლიანად უნდა გამორიცხავდეს მძღოლის საკუთარ გამოსახულებას. მართვის დროს, გზის მდგომარეობის დასაკვირვებლად საჭიროა სამივე სარკის გამოყენება. ზოლის შეცვლამდე ან შემობრუნებამდე, უკანა ხედვის სარკის მეშვეობით უნდა დაადასტუროთ გზის გვერდით და უკანა მხარეს მოძრაობის პირობები. იმ ბრმა ზონებისთვის, რომელთა დაფარვა შეუძლებელია, ისინი უნდა ანაზღაუროთ თავის მობრუნებით და დასაკვირვებლად.
უკანა ხედვის სარკის გაუმართაობის გავრცელებული მიზეზებია პარამეტრების პრობლემები, კვების წყაროს დარღვევა, მექანიკური კომპონენტების დაზიანება ან ელექტრონული სისტემის გაუმართაობა. Youdaoplaceholder0 გადაწყვეტილებები უნდა შეირჩეს გაუმართაობის კონკრეტული ტიპის მიხედვით, როგორიცაა პარამეტრების თვითშემოწმება, დამცველების შეცვლა, კომპონენტების შეზეთვა ან პროფესიონალური ტექნიკური მომსახურება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მართვის უსაფრთხოება.
გაუმართაობის საერთო ტიპები და მიზეზები
უკანა ხედვის სარკეების გაუმართაობა ძირითადად შემდეგ ოთხ კატეგორიად იყოფა და მიზანმიმართულ მკურნალობას საჭიროებს:
Youdaoplaceholder0 პარამეტრები ან ფუნქციები არ არის ჩართული ‌ : უკანა ხედვის სარკის რეგულირების ღილაკი არ არის დაყენებული „AUTO“ რეჟიმში, ან „ავტომატური დაკეცვის დაბლოკვის“ ოფცია არ არის ჩართული ცენტრალურ მართვის სისტემაში. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ენერგოსისტემის ანომალია:
დაცვის მექანიზმი აქტიურდება აკუმულატორის დაცლისას (ძაბვა 11 ვოლტზე დაბალია).
დაუკრავენი გაფუჭდა (ხშირად გვხვდება 15A სპეციფიკაციაში) და იმავე მოდელის პროდუქტი უნდა შეიცვალოს.
Youdaoplaceholder0 მექანიკური კომპონენტის გაუმართაობა:
გადაცემათა კოლოფის სრიალი, გატეხვა ან გამტარი რელსის გაჭედვა (რაც ავარიის მაჩვენებლის 34%-ს შეადგენს) ძირითადად გამოწვეულია გარე ზემოქმედებით ან ხანგრძლივი ცვეთის შედეგად.
ძრავის დაზიანება (ვიბრაციის უკუკავშირის არარსებობა) ან გადაცემათა კოლოფის ხრახნის გაუმართაობა.
ელექტრონული სისტემის პრობლემები: ხაზის დაჟანგვა, მართვის მოდულის გაუმართაობა (მაგალითად, BCM მონაცემთა ნაკადის დარღვევა) ან CAN ავტობუსის ჩარევა.
ეტაპობრივი გადაწყვეტა
შეცდომის ტიპის მიხედვით, მიიღეთ შემდეგი ზომები:
Youdaoplaceholder0-ის საბაზისო თვითშემოწმება:
შეამოწმეთ, არის თუ არა ღილაკი „AUTO“ პოზიციაზე და გადადით ცენტრალური მართვის ეკრანზე, რათა დაადასტუროთ, რომ ფუნქცია ჩართულია.
სარკის კორპუსის გარშემო არსებული უცხო საგნები (მაგალითად, ყინვა და ქვიშა) მოაშორეთ და ფრთხილად დააჭირეთ სარკის კორპუსს, რათა შეამოწმოთ, გაიჭედა თუ არა.
Youdaoplaceholder0 ელექტროგადამცემი ხაზების დამუშავება:
შეცვალეთ გაცვეთილი დაუკრავენი (ადგილმდებარეობისთვის იხილეთ ავტომობილის სახელმძღვანელო).
სისტემის გადასატვირთად გამორთეთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალი 15 წუთის განმავლობაში, ან ინიციალიზაციისთვის დააჭირეთ დასაკეცი ღილაკს 5 წამის განმავლობაში.
Youdaoplaceholder0 მექანიკური გაუმართაობის შეკეთება:
გადაცემათა კოლოფის ან გამტარი რელსის პრობლემები: შეასხურეთ სილიკონის ბაზაზე დამზადებული ცხიმი და ხელით გადააყენეთ.
ძრავის გაუმართაობა: თუ ხელით მუშაობის დროს წინააღმდეგობა არ არის, მაგრამ ძრავა არ მუშაობს, საჭიროა აწყობის შეცვლა.
Youdaoplaceholder0-ის პროფესიონალური რჩევები მოვლა-პატრონობისთვის:
შეცდომის კოდის წასაკითხად გამოიყენეთ დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი (მაგალითად, B1400 ან U0232) და ყურადღება გაამახვილეთ ძარის მართვის მოდულის შემოწმებაზე.
წრედის ან აგრეგატის შეცვლისას, სასურველია უპირატესობა მიანიჭოთ 4S მაღაზიებს ან ავტორიზებულ სარემონტო პუნქტებს (უფასო დამუშავება შესაძლებელია გარანტიის პერიოდში).
ავტომობილების ტერმინოლოგიაში ხშირად განარჩევენ უკანა ხედვის სარკეებსა და უკანა ხედვის სარკეებს. Youdaoplaceholder0 უკანა ხედვის სარკეები ძირითადად ეხება ავტომობილის ორივე მხარეს არსებულ გარე უკანა ხედვის სარკეებს, რომლებიც გამოიყენება უკანა მოძრაობისას დაბრკოლებებისა და მანძილის დასაკვირვებლად. უკანა ხედვის სარკე უფრო ფართო სისტემაა, რომელიც მოიცავს მარცხენა, მარჯვენა და ცენტრალურ შიდა უკანა ხედვის სარკეებს, რომლებიც გამოიყენება გარემოს დასაკვირვებლად ნორმალური მართვის დროს.
განსხვავებები ადგილმდებარეობასა და ფუნქციაში
Youdaoplaceholder0 უკანა ხედვის სარკე: დამონტაჟებულია ავტომობილის უკანა მხარეს ან გვერდითი საყრდენების ქვეშ და მისი ფუნქცია უკუსვლით მოძრაობაზეა ორიენტირებული, მაგალითად, დაბრკოლებებისა და უკანა მანძილის დაკვირვებაზე.
Youdaoplaceholder0 უკანა ხედვის სარკე: შედგება სამი ნაწილისგან:
მარცხენა და მარჯვენა გარე უკანა ხედვის სარკეები (რომლებიც შეიძლება უკანა ხედვის სარკეებად ჩაითვალოს) გამოიყენება გვერდითი და უკანა მხარის დასაკვირვებლად.
ცენტრალური შიდა უკანა ხედვის სარკე (რომელიც წინა საქარე მინაზეა განთავსებული) გამოიყენება ავტომობილის უკან გზის ზოგადი მდგომარეობის დასაკვირვებლად და ზოგიერთ მათგანს აქვს სიკაშკაშის საწინააღმდეგო ფუნქცია.
უკანა ხედვის სარკეების სისტემა გამოიყენება ზოლის გადასართავად, მობრუნებისა და სხვა ოპერაციებისთვის ნორმალური მართვის დროს, რათა შემცირდეს მხედველობის არეში ბრმა ზონების რაოდენობა.
რეგულირება და მასალები
Youdaoplaceholder0 კორექტირების მეთოდი:
უკანა ხედვის სარკე: მარცხენა ჰორიზონტი ცენტრშია და ავტომობილის კორპუსი 1/4-ს იკავებს. მარჯვენა მხარეს მიწა ორ მესამედს იკავებს.
ცენტრალური უკანა ხედვის სარკე: ფოკუსირდება ავტომობილის უკანა ხედზე და შესაძლებელია მისი საჭიროებისამებრ რეგულირება.
Youdaoplaceholder0 მასალა: ჩინეთში ვერცხლი ან ალუმინი ძირითადად გამოიყენება უკანა ხედვის სარკეების ამრეკლავი ფირებისთვის, ხოლო საზღვარგარეთ ძირითადად ქრომი. უკანა ხედვის სარკეების მასალები მსგავსია, მაგრამ მათი ოპტიკური თვისებები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს ფუნქციური მოთხოვნების გამო.‌ ‌

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

გამოფენის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები