რა არის ავტომობილის დამატებითი აირბალიში?
ავტომობილის დამატებითი აირბალიში, რომელსაც ჩვეულებრივ მგზავრის აირბალიშს უწოდებენ, ავტომობილის პასიური უსაფრთხოების სისტემის (SRS, დამატებითი გასაბერი შემაკავებელი სისტემა) მნიშვნელოვანი კომპონენტია, რომელიც სპეციალურად შექმნილია შეჯახების დროს მგზავრის სავარძელში მსხდომი მგზავრების დასაცავად დაზიანებების შემცირებით.
ძირითადი პუნქტები:
- განმარტება და მდებარეობა: მგზავრის აირბალიში დამონტაჟებულია მგზავრის სავარძლის დაფის წინა ნაწილში, როგორც წესი, ხელთათმანების განყოფილებაში ან მარჯვენა კონსოლის მოპირკეთების პანელში. მის ზედაპირზე ხშირად აწერია ასოები „AIRBAG“ ან „SRS“.
- მუშაობის პრინციპი: როდესაც ავტომობილი მძიმე შუბლის შეჯახებას განიცდის (მაგალითად, 30 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობისას და წინა მხრიდან 60°-ის ფარგლებში შეჯახებისას), შეჯახების სენსორი სიგნალს გადასცემს ელექტრონულ მართვის ბლოკს (ECU), რომელიც ააქტიურებს გაზის გენერატორს, რათა სწრაფად შეივსოს აზოტით აირბალიშის გასაბერად. ეს ქმნის დამამშვიდებელ ჰაერის ბალიშს, რომელიც ბუფერის როლს ასრულებს მანამ, სანამ მგზავრი განიცდის „მეორად შეჯახებას“ ავტომობილის შიგნით არსებულ მყარ საგნებთან (მაგალითად, დაფა).
- დამცავი ეფექტი: უსაფრთხოების ღვედებთან ერთად გამოყენებისას, მას შეუძლია შეამციროს თავზე ზემოქმედება დაახლოებით 75%-ით და გულმკერდის დაზიანებები 44%-ით.
- მხოლოდ გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი დაზიანებები (მაგალითად, სახის დამწვრობა, კისრის დაჭიმულობა) სწრაფი გამოდევნის გამო.
- გამოყენების შეზღუდვები: 12 წლამდე ასაკის ბავშვები არ უნდა ისხდნენ მგზავრის სავარძელში; მაშინაც კი, თუ არსებობს აირბალიშის ჩამრთველი, რეკომენდებულია მისი გამოყენებისგან თავის შეკავება.
- დარტყმის ძალა გაშვებისას: აირბალიშის გაშვების ძალა შეიძლება 200-500 კგ-ს მიაღწიოს. უსაფრთხოების ღვედის გარეშე ან წინ გადახრილი სხეულის შემთხვევაში, ამან შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს სერიოზული ან თუნდაც სასიკვდილო დაზიანებები.
- სპეციალური ტიპები: ბოლო დროს, ზოგიერთ ავტომობილის მოდელს დაემატა „მგზავრის სავარძლის ბალიშის ტიპის აირბალიში“, რომელიც განთავსებულია სავარძლის ბალიშის წინა მხარეს და ძირითადად მგზავრის ქვედა ტანის მოძრაობის შეზღუდვის ფუნქციას ასრულებს, რათა თავიდან აიცილოს ფეხების ხელთათმანების განყოფილებაში ჩაცურება, რაც ოპტიმიზაციას უკეთებს ჯდომის პოზას უსაფრთხოების ღვედის შეკავების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
- გაუმართაობები და ტექნიკური მომსახურება: თუ დაფაზე SRS ინდიკატორის ნათურა მუდმივად ანათებს ან ციმციმებს ჩართვისას, ეს მიუთითებს სისტემის გაუმართაობაზე და საჭიროებს დაუყოვნებლივ პროფესიონალურ შეკეთებას.
- აირბალიშის ბალიში ერთჯერადი ნივთია. გასკდომის შემდეგ, მთელი სისტემა (სენსორების, ECU-ს, აირბალიშის კორპუსის და ა.შ. ჩათვლით) უნდა შეიცვალოს.
- განსაკუთრებული მოსაზრებები:
- მგზავრის სავარძელში არსებული აირბალიში (ანუ მგზავრის სავარძელში არსებული აირბალიში) ავტომობილის პასიური უსაფრთხოების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც, პირველ რიგში, შეჯახების დროს მგზავრის სავარძელში მსხდომი მგზავრების დასაცავად ბუფერს წარმოადგენს და ამცირებს დაზიანებებს. საჯაროდ ხელმისაწვდომი უახლესი ინფორმაციის თანახმად, მისი ძირითადი ფუნქციები და მახასიათებლებია:
- ძირითადი ფუნქცია: დარტყმის ბუფერული ეფექტი; სწრაფად იბერება ჰაერის ბალიშის შესაქმნელად, რომელიც შთანთქავს შეჯახების ენერგიას და ამცირებს დარტყმის ძალას მგზავრის თავზე და მკერდზე.
- მეორადი შეჯახების თავიდან აცილება: მგზავრის სხეულსა და ავტომობილში არსებულ მყარ საგნებს შორის (მაგალითად, დაფა, ხელთათმანების განყოფილება) პირდაპირი კონტაქტის თავიდან აცილება.
- უსაფრთხოების ღვედებთან თავსებადობა: უსაფრთხოების ღვედებთან ერთად გამოყენებისას, მას შეუძლია მნიშვნელოვნად გააძლიეროს დამცავი ეფექტი - კვლევები აჩვენებს, რომ მას შეუძლია თავზე ზემოქმედების ძალა დაახლოებით 75%-ით შეამციროს.
- გამშვები პირობები: როგორც წესი, ეს მოითხოვს ავტომობილის 30 კმ/სთ-ზე მეტ სიჩქარეს და წინა მხრიდან 60°-იანი კუთხის ფარგლებში შეჯახებას.
- სისტემის რეაგირება უკიდურესად სწრაფია: შეჯახების სენსორის მიერ დაფიქსირებიდან აირბალიშის სრულ გაბერვამდე, დაახლოებით 0.015 წამი (15 მილიწამი) სჭირდება.
- ტიპები და გაფართოებული ფუნქციები:
- ტრადიციული მგზავრის წინა აირბალიში: დამონტაჟებულია კონსოლის მარჯვენა მხარეს ან ხელთათმანების განყოფილების ზემოთ, ძირითადად იცავს თავსა და გულმკერდს.
- მგზავრის სავარძლის ბალიშის ტიპის აირბალიში: განთავსებულია სავარძლის ბალიშის წინა მხარეს და გამოიყენება მგზავრის ქვედა ნაწილის მოძრაობის შესაკავებლად, რათა თავიდან აიცილოს ზედმეტი წინსვლა, გააუმჯობესოს უსაფრთხოების ღვედის შეკავების ეფექტურობა და შეამციროს ფეხებისა და მენჯის დაზიანებები. თუ ავტომობილით გიწევთ მგზავრობა, ჩართული უნდა იყოს მეორადი აირბალიშის დაბლოკვის ფუნქცია (ზოგიერთი მოდელი მხარს უჭერს მექანიკურ ან ავტომატურ გამორთვას).
არ მოათავსოთ მყარი საგნები მგზავრის სავარძელში: მაგალითად, სუნამოს ბოთლები, ტელეფონის დამჭერები და ა.შ. როდესაც აირბალიში გაიხსნება, მათ შეიძლება მაღალი სიჩქარით იფრინონ და დამატებითი დაზიანებები გამოიწვიონ.
ტექნოლოგიური ტენდენციები
მაღალი კლასის მოდელები იყენებენ „მეორადი გაბერვის ტექნოლოგიას“, რომელიც აირბალიშის გაბერვის მოცულობას დინამიურად არეგულირებს შეჯახების ინტენსივობის მიხედვით.
ზოგიერთი მოდელი (მაგალითად, Ideal L9) დაპატენტებული ტექნოლოგიის მეშვეობით წყვეტს დიდ ეკრანებსა და აირბალიშის გაშლის პოზიციას შორის თავსებადობის პრობლემას.
შენიშვნა: ბოლო წლებში, ზოგიერთ საბაზისო მოდელში (მაგალითად, Changan Lumin Treasure Edition) ხარჯების კონტროლის მიზნით, მგზავრის სავარძლის აირბალიში აღარ არის დამონტაჟებული, რამაც უსაფრთხოების ძირითადი კონფიგურაციების შესახებ საჯარო დისკუსიები გამოიწვია.
ავტომობილის შეძენისას რეკომენდებულია ისეთი მოდელების არჩევა, რომლებიც აღჭურვილია როგორც წინა, ასევე უკანა აირბალიშებით.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
