ავტომობილის რადიატორი: „ტემპერატურის კონტროლის მცველი“ და პრობლემების მოგვარების სახელმძღვანელო
ავტომობილის რადიატორი, რომელიც სამეცნიერო თვალსაზრისით რადიატორის სახელითაა ცნობილი, ავტომობილის გაგრილების სისტემის ძირითადი კომპონენტია და შეიძლება ჩაითვალოს ძრავის „ტემპერატურის კონტროლის მცველად“. ერთი შეხედვით, ის უბრალოდ წვრილი მილებიანი ლითონის კომპონენტია, მაგრამ ის შეუცვლელ როლს ასრულებს ძრავის ნორმალური მუშაობის შენარჩუნებაში.
ძირითადი ფუნქციის თვალსაზრისით, რადიატორის ძირითადი ამოცანაა ძრავის გაგრილება და ტემპერატურის შემცირება გამაგრილებლის ცირკულაციის გზით. როდესაც ძრავა მუშაობს, ის მაღალი ინტენსივობის „გამათბობელს“ ჰგავს, რომელიც დიდი რაოდენობით სითბოს გამოიმუშავებს, რომლის დაახლოებით 30% - 40% გაგრილების სისტემის მეშვეობით უნდა გაიფანტოს. ძრავის წყლის გარსში ცილინდრის კორპუსიდან სითბოს შთანთქმის შემდეგ, გამაგრილებელი მიედინება რადიატორში, სადაც ის გადის რადიატორში სითბოს გაფრქვევის ფარფლების გავლით და, ავტომობილის მოძრაობის იძულებითი ვენტილაციის ან გაგრილების ვენტილატორის მეშვეობით, სითბოს ჰაერს გადასცემს. გაცივებული გამაგრილებელი შემდეგ ხელახლა შედის ძრავის ცირკულაციაში, რათა უზრუნველყოს ძრავის სამუშაო ტემპერატურის სტაბილურობა 85℃ - 105℃ იდეალურ დიაპაზონში. ამ პროცესს შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს სერიოზული გაუმართაობები, როგორიცაა დგუშის გაჭედვა და ცილინდრის დეფორმაცია, რაც გამოწვეულია ძრავის გადახურებით, და ასევე თავიდან აიცილოს დაბალი ტემპერატურის მუშაობის შედეგად ეფექტურობის შემცირება.
ძირითადი გაგრილების ფუნქციის გარდა, რადიატორს ასევე აქვს მრავალი დამხმარე ფუნქცია. მას შეუძლია შეინარჩუნოს გაგრილების სისტემის წნევის ბალანსი. რადიატორის თავსახურზე არსებული წნევის სარქველი, 100-150 კპა წნევით, შეუძლია გამაგრილებლის დუღილის წერტილის 120℃-მდე აწევა, რაც ხელს უშლის მილების გასკდომას და ავტომობილის უსაფრთხოებას ზრდის ზაფხულში მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას. გარდა ამისა, რადიატორში არსებულ ანტიფრიზს შეუძლია ლითონის დამცავი ფენის წარმოქმნა, რაც ამცირებს წყლის ტუმბოსა და მილების კოროზიას და ხელს უშლის გაგრილების ეფექტურობის 30%-ით შემცირებას 3 წლის განმავლობაში. ზოგიერთი მოდელის ავტომატური ტრანსმისიის ზეთი, საჭის დამხმარე ზეთის გაგრილება და კონდიცირების სისტემის გაგრილება ასევე დამოკიდებულია რადიატორის თანამშრომლობით მუშაობაზე.
თუმცა, ამ „ტემპერატურის კონტროლის მცველმა“ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს გაუმართაობა, რაც პოტენციურ საფრთხეს შეუქმნის ავტომობილის მუშაობას. რადიატორის გავრცელებული გაუმართაობა მოიცავს შემდეგ ტიპებს.
პირველ რიგში, გამაგრილებლის გაჟონვა. როდესაც რადიატორს აქვს ბზარები, დაზიანებული საკეტები ან ფხვიერი მილების შეერთებები და დაძველებული რეზინის შლანგები, გამაგრილებლის გაჟონვა მოხდება. თუ გაჟონვა ძლიერია, ძრავის განყოფილებაში გამოჩნდება სითხის წვეთები, ხოლო გამაგრილებლის არასაკმარისი რაოდენობა პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის არასაკმარის გაგრილებას და ტემპერატურის მკვეთრ მატებას, რაც გამოიწვევს დაფაზე წყლის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნათურის ანთებას. მაგალითად, ისეთ მოდელებს, როგორიცაა Audi Q5 და BYD Song, აქვთ წყლის ავზის გაჟონვის პრობლემები, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ხანგრძლივი გამოყენების გამო წყლის ნადების დაგროვებით, მართვის დროს ვიბრაციით, რაც იწვევს მილების დაზიანებას ან წყლის ნადების წარმოქმნას უხარისხო ანტიფრიზის ხანგრძლივი გამოყენების გამო.
მეორეც, რადიატორის ბლოკირება. გარე ბლოკირებას ძირითადად იწვევს ნარჩენები, როგორიცაა ფოთლები, მწერები და ტირიფის ბუმბული, რომლებიც მიკრულია რადიატორის ფარფლებზე, რაც გავლენას ახდენს ჰაერის ცირკულაციაზე და ამცირებს გაგრილების ეფექტს. შიდა ბლოკირება ხშირად ხდება უხარისხო ანტიფრიზის გამოყენების ან ონკანის წყლის ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად წარმოქმნილი წყლის ნადების წარმოქმნის გამო, რაც ბლოკავს გაგრილების მილებს. ბლოკირება გამოიწვევს გამაგრილებლის ცირკულაციის დარღვევას, რაც ხელს უშლის ძრავას სითბოს დროულად გაფანტვაში და შესაბამისად, იწვევს მაღალ ტემპერატურას.
მესამე, ძრავის გადახურება. ეს ხშირად რადიატორის გაუმართაობის პირდაპირი გამოვლინებაა. ზემოთ ჩამოთვლილი გაჟონვისა და ბლოკირების მიზეზების გარდა, ტუმბოს გაუმართაობა, რაც იწვევს გამაგრილებელი სითხის არასაკმარის ცირკულაციას, თერმოსტატის გაჭედვა და დიდ და მცირე ცირკულაციებს შორის გადართვის შეუძლებლობა, ასევე გაგრილების სისტემაში ჰაერის შეყვანა, რაც ხელს უშლის გამაგრილებლის ცირკულაციას, შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება. თუ დროულად არ მოხდება რეაგირება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები, როგორიცაა დგუშის რგოლების და სარქვლის ფირფიტების დნობა და ცილინდრის დეფორმაცია, რაც შეკეთების მაღალ ხარჯებთან არის დაკავშირებული.
წყლის ავზის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტომობილის მუშაობაზე, ავტომობილის მფლობელებმა რეგულარულად უნდა ჩაატარონ ტექნიკური მომსახურება. მათ რეგულარულად უნდა შეამოწმონ გამაგრილებლის დონე და დარწმუნდნენ, რომ ის გაფართოების წყლის ავზზე „MIN“ და „MAX“ ნიშნულებს შორისაა. არასაკმარისი რაოდენობის შემთხვევაში, დაამატეთ ერთი და იგივე ტიპის გამაგრილებლის სითხე. მოერიდეთ სხვადასხვა ბრენდის გამაგრილებლის გამოყენებას. რეგულარულად შეცვალეთ იგი ავტომობილის სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შესაბამისად, რათა თავიდან აიცილოთ წყლის ნადების წარმოქმნა. ამავდროულად, მათ რეგულარულად უნდა გაწმინდონ რადიატორის ზედაპირი მიმაგრებული ნარჩენების მოსაშორებლად და სითბოს გამაფრქვეველი ფარფლების სისუფთავისა და შეუფერხებლობის შესანარჩუნებლად.
წყლის ავზის გაუმართაობის ნიშნების შემჩნევისას, როგორიცაა დაფაზე წყლის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნათურის ანთება, გამაგრილებლის აუხსნელი შემცირება ან ძრავის განყოფილებიდან თეთრი წყლის ორთქლის გამოსვლა, დაუყოვნებლივ უნდა იქნას მიღებული ზომები. პირველ რიგში, იპოვეთ უსაფრთხო ადგილი მანქანის გასაჩერებლად, სითბოს გასაფანტად ძრავა უმოქმედო სიჩქარით ჩართეთ და სითბოს გაფრქვევის სიჩქარის გასაზრდელად გახსენით ძრავის კაპოტი. დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად დაუყოვნებლივ არ გამორთოთ ძრავა ან ნაჩქარევად არ გახსნათ რადიატორის საფარი. შემდეგ, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით პროფესიონალ სარემონტო პერსონალს გაუმართაობის მიზეზის დასადგენად და შეკეთების ჩასატარებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის წყლის ავზი არაფრით გამორჩეული არ არის, ის დაკავშირებულია ძრავის ექსპლუატაციის ვადასთან და ავტომობილის მართვის უსაფრთხოებასთან. მისი ფუნქციის გააზრება, ყოველდღიური მოვლა-პატრონობისთვის მნიშვნელობის მინიჭება და გაუმართაობების დროული მოგვარება უზრუნველყოფს, რომ ეს „ტემპერატურის კონტროლის მცველი“ უწყვეტად და სტაბილურად იმუშავებს, რითაც იცავს ძრავას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
