მანქანის წყლის დაგროვება: ფარული რისკები და გადაწყვეტილებები
წვიმიანი სეზონის დროს, გზაზე წყლის დაგროვება პრობლემად იქცევა, რომელთანაც ბევრი მანქანის მფლობელი უმკლავდება. მანქანებში წყლის დაგროვება არა მხოლოდ გავლენას ახდენს მანქანის ნორმალურ მუშაობაზე, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი გაუმართაობები, რაც სერიოზულ საფრთხეს უქმნის მართვის უსაფრთხოებას. მანქანაში წყლის დაგროვების ზემოქმედების გააზრება და სწორი რეაგირების მეთოდების დაუფლება აუცილებელია ყველა მანქანის მფლობელისთვის.
მანქანებში წყლის დაგროვების მრავალი საფრთხე
მანქანებში წყლის დაგროვება სხვადასხვა სიტუაციას გულისხმობს, მაგალითად, დატბორილ გზებზე მოძრაობას და მანქანის სალონში წყლის მოხვედრას. მიუხედავად იმისა, თუ რა სიტუაციაა, ეს მანქანის რამდენიმე სისტემას დააზიანებს.
ძრავის პერსპექტივიდან, წყლის დაგროვება მისი „ნომერ პირველი მკვლელია“. როდესაც წყლის დონე საბურავების სიმაღლის ორ მესამედს აღწევს, არსებობს წყლის ძრავში მოხვედრის რისკი. წყალი შეკუმშვადია და ძრავის სალონში მოხვედრის შემდეგ, ის სწრაფად აზიანებს ზუსტ მექანიკურ სტრუქტურას, რაც იწვევს შემაერთებელი ღეროების დეფორმაციას და მუხლა ლილვის გადახვევას და ა.შ. თუ ძრავა წყლის შეღწევის შემდეგ დაიქოქება, უზარმაზარი რეაქტიული ძალა პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის ჯართად დაშლას და მანქანა მყისიერად დაკარგავს სიმძლავრეს. გარდა ამისა, გამონაბოლქვი მილსა და შემშვები პორტში შემავალი წყალი ასევე გამოიწვევს ძრავის გათიშვას. გამონაბოლქვი მილში შემავალი წყალი შეაფერხებს გამონაბოლქვი აირის გამოყოფას, რაც გავლენას ახდენს ძრავის გამონაბოლქვის მოძრაობაზე; შემშვები პორტში შემავალი წყალი დააჩქარებს რეზინის კომპონენტების დაბერებას და გავლენას მოახდენს ჰაერისა და საწვავის ნარევის თანაფარდობაზე, რაც ძრავას შეუძლებელს გახდის წვას და ნორმალურად მუშაობას.
დამუხრუჭების სისტემა ასევე „გაფუჭდება“ წყლით სავსე პირობებში. წყალი დააზიანებს სამუხრუჭე ხუნდებსა და სამუხრუჭე დისკებს შორის ხახუნს, მნიშვნელოვნად ზრდის დამუხრუჭების მანძილს, მაგალითად, ყინულზე სიარულის დროს და ადვილად იწვევს სრიალსა და შეჯახებას. თუ სამუხრუჭე სითხე წყალს შეერევა, მისი დუღილის ტემპერატურა შემცირდება და დამუხრუჭების ეფექტურობა მნიშვნელოვნად შემცირდება. ავარიული დამუხრუჭების დროს შეიძლება წარმოიშვას ისეთი პრობლემები, როგორიცაა დამუხრუჭების მანძილის გახანგრძლივება და არათანაბარი დამუხრუჭების ძალა. ბარაბნის მუხრუჭების მქონე ავტომობილებში, თუ სამუხრუჭე ხუნდებში წყალი დროულად არ მოიხსნება, ავტომობილმა შეიძლება პირდაპირ დაკარგოს დამუხრუჭების უნარი.
შასი, როგორც ავტომობილის საყრდენი კონსტრუქცია, წყლის დაგროვების შედეგად მას „დაიზიანებს“. გზის წყალი შეაღწევს შასის ნაპრალებში, ლითონის კომპონენტები დიდი ხნის განმავლობაში დაიჟანგება და დაკოროზდება, რეზინის კომპონენტები უფრო სწრაფად დაბერდება, რაც გავლენას მოახდენს ავტომობილის მართვასა და სტაბილურობაზე. ტრანსმისიის სისტემა, საკიდარი და სხვა ძირითადი ნაწილები წყლით დასველდება და, თუ დროულად არ მოხდება მათი დამუშავება, შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა გაუმართაობა, რაც ავტომობილს მართვის დროს „მოდუნებულს და არასტაბილურს“ გახდის.
ელექტრონული სისტემები ასევე მგრძნობიარეა წყლის დაგროვების მიმართ. ავტომობილის სალონში წყლის მოხვედრა გამოიწვევს მავთულხლართების მოკლე ჩართვას, ელექტრო კომპონენტების დაზიანებას, დაფაზე განათების გაუმართაობის ნათურის აინთებას და ცენტრალური მართვის სისტემის გაყინვას. წყლით დასველებულმა ძრავის განყოფილებაში არსებულმა გაყვანილობის ინტერფეისმა შესაძლოა მომავალში გამოიწვიოს წრედის პერიოდული გაუმართაობა და კომპიუტერის დაწვაც კი. წყალმა შეიძლება დააზიანოს აირბალიშის მართვის ბლოკი, რაც გავლენას მოახდენს აირბალიშის ნორმალურ მუშაობაზე და კრიტიკულ მომენტებში ვერ უზრუნველყოფს დაცვას.
გარდა ამისა, წყლის დაგროვება გავლენას მოახდენს ავტომობილის სხვა კომპონენტებზეც. ავტომობილის ფარების ცუდი დალუქვა ხელს შეუწყობს წყლის შეღწევას, რაც გამოიწვევს წყლის ნისლის წარმოქმნას, რაც გავლენას მოახდენს განათების ეფექტსა და მომსახურების ხანგრძლივობაზე; ჰაერის ფილტრში მოხვედრილი წყალი გამოიწვევს ძრავის არასაკმარის შემოდინებას და სიმძლავრის შემცირებას; თუ სალონის სავარძლები და ხალიჩები წყლით არის გაჟღენთილი, გამრავლდება ობი და ბაქტერიები, რაც გამოიწვევს უსიამოვნო სუნს და საფრთხეს შეუქმნის მგზავრებისა და მძღოლების ჯანმრთელობას.
წყლის დაგროვების ხარვეზების იდენტიფიცირება და მათზე რეაგირება
მანქანაში წყლის დაგროვებით გამოწვეული გაუმართაობის წინაშე დგომისას, მანქანის მფლობელებმა უნდა ისწავლონ მათი დროულად ამოცნობა და სწორი რეაგირების ზომების მიღება.
თუ ავტომობილიდან ობისა და ლპობის სუნი ამოდის, სავარაუდოა, რომ ხალიჩა და სალონი წყლით არის გაჟღენთილი და ობივით და უსიამოვნო სუნით არის დაფარული. ამ დროს სავარძლები და ხალიჩები უნდა მოიხსნას, რათა შემოწმდეს, ხომ არ არის ტალახის ლაქები სავარძლების ქვედა ნაწილში არსებულ ლითონის სამაგრებსა და ღვედების ძირებზე, ხოლო ინტერიერის კომპონენტები უნდა დაიშალოს დეზინფექციისა და მზის სხივების ზემოქმედების მიზნით. თუ ფარებს წყლის ნისლი აქვს და მკრთალი განათება, ეს მიუთითებს, რომ განათების ჯგუფის დალუქვა გაუმართავია. შეგიძლიათ გარკვეული დროის განმავლობაში დააკვირდეთ, თუ წყლის ნისლი ბუნებრივად ვერ აორთქლდება, მაშინ აუცილებელია პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში წასვლა ტექნიკური მომსახურებისთვის. ძრავის საფარის გახსნით, თუ გაყვანილობის შტეფსელები მშრალი ტალახით არის გახვეული და დაუკრავენების ყუთში ქვიშის მარცვლებია, ეს ნიშნავს, რომ ავტომობილი შესაძლოა დაფის მიღმა იყოს ჩაძირული და მოგვიანებით მიდრეკილი იყოს ისეთი პრობლემებისკენ, როგორიცაა წრედის ცუდი კონტაქტი და ა.შ., და აუცილებელია წრედის სისტემის დროულად გაწმენდა და შემოწმება. როდესაც ავტომობილი წყალში იძირება, სწორი მართვის მეთოდი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია ავტომობილის გაყვანილობის, სენსორების, ელექტრო კომპონენტების და ავტომობილის კომპიუტერული სისტემის დროულად დაშლა და გაწმენდა, შემდეგ კი მათი საფუძვლიანად გაშრობა თმის საშრობით ან შეკუმშული ჰაერით. თუ წყლის სიღრმე მნიშვნელოვანია, სასურველია რაც შეიძლება მალე მოხსნათ აკუმულატორის კაბელი, რათა თავიდან აიცილოთ სალონის ელექტრომოწყობილობების დაზიანება. იმ შემთხვევაში, თუ სალონი დასველდება, გააღეთ მანქანის კარი წყლის გამოსაშვებად და ამოიღეთ დასველებული ინტერიერის კომპონენტები. დეზინფექცია ჩაუტარეთ მათ და გააშრეთ მზეზე. მართვის დროს, თუ წყალში ჩაძირვის შემდეგ დამუხრუჭების მუშაობა გაუარესდა, იმოძრავეთ დაბალი სიჩქარით და ფრთხილად დააჭირეთ მუხრუჭის პედალს. დამუხრუჭების შედეგად წარმოქმნილმა ხახუნმა შეიძლება აორთქლოს ტენიანობა სამუხრუჭე ხუნდებში.
წყლის დამუშავების უპირატესობები სპეციალური ავტომობილების მოდელებისთვის
ყველა მანქანა არ არის წყლის ზემოქმედების ქვეშ. ზოგიერთ სპეციალურად შექმნილ მოდელს აქვს შესანიშნავი წყლის გადაკვეთის უნარი და შეუძლია სტაბილურად იმოძრაოს წყლით სავსე გზებზე. მაგალითად, ავიღოთ Lame Horse ყველგანმავალი მანქანა. მისი ყველგანმავალი ვერსიის წყლის გადაკვეთის სიღრმე 850 მმ-ია. წინა და უკანა ღერძებზე ჰაერის შემშვები და ვენტილაციის ხვრელები აწეულია, რაც ქმნის წამყვან უპირატესობას წყლის გადაკვეთის მაჩვენებლის მხრივ. მაშინაც კი, თუ მანქანის ძარა უმეტესად წყალშია ჩაძირული, ძრავას მაინც შეუძლია სტაბილურად ღრიალოს. მანქანის გაყვანილობა შექმნილია მაღალი დონის ჰიდროიზოლაციით. ინტერიერის A-სვეტის ქვეშ არსებულმა გაყვანილობამ გაიარა უაღრესად მკაცრი S2 წყალგაუმტარი ტესტი. მას აკრავს სილიკონის დალუქვის ფენა და მაღალი წნევის წყლის პისტოლეტებით შესხურებაც კი არ გამოიწვევს წყლის შეღწევას. გარდა ამისა, ის აღჭურვილია ინტერიერის წყლით რეცხვის ფუნქციით. 4 აქტიური დრენაჟის ხვრელი და 7 პასიური დრენაჟის ხვრელი ერთად მუშაობენ მანქანაში ჩასული წყლის სწრაფად დასაშრობად, რაც მგზავრებისთვის მის ჩამობანასა და გაწმენდას მოსახერხებელს ხდის.
ყოველდღიური პრევენცია და სიფრთხილის ზომები
წყალში ჩაძირვის შემდეგ რეაგირების მეთოდების დაუფლების გარდა, ყოველდღიური პრევენცია ასევე ეფექტურად ამცირებს ავტომობილის დაზიანების რისკს. ძლიერი წვიმის დროს, ავტომობილის მფლობელებმა უნდა ეცადონ, თავი აარიდონ წყლით დატბორილ მონაკვეთებზე სიარულს. თუ აუცილებელია გავლა, მათ წინასწარ უნდა დააკვირდნენ წყლის დონეს, რათა დარწმუნდნენ, რომ ის საბურავის სიმაღლის ორ მესამედზე დაბალია. მართვის დროს, ავტომობილი უნდა მოძრაობდეს დაბალი სიჩქარით და შეუფერხებლად, რათა თავიდან აიცილოთ წყლის ძრავის ჰაერის შემშვები სისტემაში შესხმა. ამავდროულად, რეგულარულად შეამოწმეთ ავტომობილის დალუქვის მახასიათებლები, მათ შორის ფარების, კარებისა და ფანჯრების დალუქვის რეზინის ზოლები და დროულად შეცვალეთ დაძველებული ნაწილები. ელექტრონული სისტემების შემთხვევაში, პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოებში რეგულარული შემოწმება უზრუნველყოფს წყალგაუმტარობის კარგ მაჩვენებელს.
დასკვნის სახით, წყლის გავლენა სატრანსპორტო საშუალებებზე არ უნდა იყოს დაკნინებული. ელექტრომომარაგების სისტემიდან დაწყებული ელექტრონული სისტემით, სამუხრუჭე სისტემიდან დაწყებული შასის სტრუქტურით დამთავრებული, ყველა კომპონენტმა შეიძლება გაუმართაობა გამოიწვიოს წყლის შეღწევის გამო. მხოლოდ წყლის საფრთხეების სრულად გააზრებით, სწორი ამოცნობის, რეაგირებისა და პრევენციის მეთოდების დაუფლებით შეუძლიათ მძღოლებს წყლის წინაშე სიმშვიდის შენარჩუნება და მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
