• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT ახალი ავტონაწილები ალტერნატორის ქამარი-10588365 zhuo meng ჩინეთის აქსესუარების სათადარიგო ნაწილები ჩინური ავტონაწილების mg კატალოგის მწარმოებელი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება:SAIC MG GT ახალი

პროდუქტების ქარხნული ნომერი: 10588365

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

 

პროდუქტის დასახელება ალტერნატორის ღვედი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG GT ახალი
პროდუქტები OEM ნომერი 10588365
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
ალტერნატორის ღვედი-10588365
ალტერნატორის ქამარი-10588365

პროდუქტის ცოდნა

რა სიხშირით უნდა შეიცვალოს გენერატორის ღვედი?

გენერატორის ღვედის შეცვლის ციკლი, როგორც წესი, რეკომენდებულია 60,000-დან 80,000 კილომეტრამდე ან 2-დან 5 წლამდე, მაგრამ კონკრეტული დრო უნდა განისაზღვროს ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს მიხედვით და ფაქტობრივი გამოყენების გარემოს გათვალისწინებით.
როგორ განვსაზღვროთ ჩანაცვლების დრო
ძირითადი საცნობარო სტანდარტი ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოა: ჩანაცვლების ციკლი მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვადასხვა ბრენდის, მოდელის და ძრავის ტიპების მიხედვითაც კი. ამიტომ, ყველაზე ავტორიტეტული საფუძველია თქვენი ავტომობილის „მომხმარებლის სახელმძღვანელოს“ „ტექნიკური მომსახურების ციკლის“ განყოფილებაში მოცემული მკაფიო დებულებები. მაგალითად, ზოგიერთ გერმანულ მანქანას შეიძლება დასჭირდეს ჩანაცვლება 60,000 კილომეტრზე ან 6 წელიწადში, ხოლო ზოგიერთ იაპონურ მანქანას შეუძლია მისი გაზრდა 80,000 კილომეტრამდე ან 8 წლამდე.
საერთო გავლენის ფაქტორები:
მოდელისა და ბრენდის განსხვავებები: დიზაინი, მასალა (მაგალითად, ჰიდროგენიზებული ნიტრილის რეზინი უფრო გამძლეა) და დაჭიმული ბორბლის ხარისხი - ყველაფერი ეს გავლენას ახდენს მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე. ტურბო დამტენიანი ძრავები მუშაობენ უფრო მაღალ ტემპერატურაზე და ღვედის დაბერება შეიძლება უფრო სწრაფად მოხდეს, ვიდრე ატმოსფერული ძრავები.
გამოყენების გარემო: თუ ავტომობილი ხშირად მოძრაობს მაღალი ტემპერატურის, მტვრიან და ნოტიო გარემოში ან დიდი ხნის განმავლობაში დგას ღია ცის ქვეშ, საბურავი უფრო სწრაფად ბერდება. რეკომენდებულია შეცვლის ციკლის შემცირება 1-20,000 კილომეტრით ან მისი შეცვლა 1-3 წლით ადრე.
მართვის ჩვევები და დატვირთვა: ხშირი მძიმე ტვირთის აწევა, მთაში მართვა ან მაღალი დატვირთვის პირობებში ხშირი დაქოქვა და გაჩერება ასევე აჩქარებს ღვედის ცვეთას და აუცილებელია მისი წინასწარ შემოწმება და შესაბამისად შეცვლა.
ნაადრევი შეცვლის საჭიროების ნიშნები (მაშინაც კი, თუ მექანიკური ციკლი არ არის მიღწეული):
გარეგნობის ანომალიები: ბზარები, ცვეთა, გახევა, დელმინაცია ან ღვედის ზედაპირზე გამაგრებული რეზინის არსებობა, რაც ბზინვარებას კარგავს.
მუშაობის ანომალიები: ცივი ძრავის დაქოქვისას უწყვეტი „ტკაცუნის“ ხმაური (შესაძლოა სრიალი ან არასაკმარისი დაჭიმულობა); ან დატენვის ინდიკატორის ნათურის ანთება, ძრავში წყლის ტემპერატურის ანომალიური მატება, რაც მიუთითებს ღვედის ამძრავი ფუნქციის დარღვევაზე.
მოვლისა და ჩანაცვლების ძირითადი პუნქტები
ჩანაცვლების სიფრთხილის ზომები:
რეკომენდებულია დამჭიმავის და დინამიური ბორბლების ერთდროულად შეცვლა: ამ კომპონენტებს ღვედის მსგავსი სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვთ და მხოლოდ ღვედის შეცვლამ შეიძლება გამოიწვიოს ახალი ღვედის ნაადრევი დაზიანება ძველი ბორბლის გაუმართაობის გამო.
აირჩიეთ ორიგინალი ან ცნობილი ბრენდის ნაწილები: უხარისხო ქამრებს აქვთ ცუდი მასალა და დამზადება, მოკლე ვადა და მიდრეკილია პრობლემებისკენ.
დაჭიმულობა პროფესიონალ ტექნიკოსებს უნდა დაარეგულირონ: შეცვლილი ღვედის დაჭიმულობა სტანდარტულ დიაპაზონში უნდა იყოს მორგებული. ძალიან თავისუფალი ღვედი სრიალს გამოიწვევს, ხოლო ძალიან მჭიდროდ დაჭიმვა საკისრების ცვეთას დააჩქარებს.
ყოველდღიური შემოწმების რეკომენდაციები: ტექნიკოსმა თითოეული ტექნიკური მომსახურების დროს შეამოწმოს ღვედის მდგომარეობა, მათ შორის გარეგნობა და დაჭიმულობა. მფლობელებს ასევე შეუძლიათ რეგულარულად (მაგალითად, ყოველ ექვს თვეში ერთხელ) ვიზუალურად შეამოწმონ ძრავის განყოფილება ძრავის გაგრილების შემდეგ, რათა შეამოწმონ, არის თუ არა ზემოთ ჩამოთვლილი რომელიმე ანომალიური ნიშანი.
გენერატორის ღვედის ძირითადი ფუნქციაა ძრავის ამწე ლილვიდან გენერატორზე ენერგიის გადაცემა, რაც მას საშუალებას აძლევს გამოიმუშაოს ელექტროენერგია და მიაწოდოს ენერგია ავტომობილის ელექტრო სისტემას. მისი სპეციფიკური ფუნქციები მოიცავს:
ელექტროენერგიის გენერირებისთვის გენერატორის მართვა: ძრავის მუშაობისას, მუხლა ლილვი ამოძრავებს გენერატორის როტორს, გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიას ელექტრო ენერგიად, ტენის აკუმულატორს და ამარაგებს ელექტრონულ მოწყობილობებს, როგორიცაა განათება, აუდიო და ნავიგაცია.
სხვა ძირითადი აქსესუარების მართვა: კონდიციონერის კომპრესორი: უზრუნველყოფს გაგრილების ფუნქციას.
წყლის ტუმბო: უზრუნველყოფს ძრავის გამაგრილებლის ცირკულაციას გადახურების თავიდან ასაცილებლად.
ელექტრო დამხმარე ტუმბო (ზოგიერთი მოდელისთვის): ეხმარება საჭის სისტემას მუშაობის ძალის შემცირებაში.
გთხოვთ, მომაწოდოთ ტექსტი, რომლის ზუსტად თარგმნაც გსურთ

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

კომპანიის / გამოფენის ინფორმაცია

详情页2024

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები