მანქანის გაფართოების ავზის მუშაობის პრინციპი
ავტომობილის გაფართოების წყლის ავზი (ასევე ცნობილი როგორც გაფართოების წყლის რეზერვუარი) ძრავის გაგრილების სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. ის ძირითადად უზრუნველყოფს ძრავის ნორმალურ მუშაობას სამი ფუნქციის მეშვეობით: სისტემის წნევის რეგულირება, გამაგრილებლის გაფართოებისა და შეკუმშვის ადაპტირება სიცხისა და სიცივის გამო და აირების გამოყოფა და გამოყოფა.
ძირითადი მუშაობის პრინციპი
წნევის რეგულირება და უსაფრთხოების შემცირება: როდესაც გამაგრილებლის სითხე გაფართოვდება სიცხის გამო, სისტემის წნევა იზრდება. როდესაც წნევა აღემატება 0.12 მპა-ს (დაახლოებით 1.2 ატმოსფერო), გაფართოების წყლის ავზის სახურავზე არსებული ორთქლის სარქველი ავტომატურად გაიხსნება ატმოსფეროში ორთქლის გამოსაყოფად, რათა თავიდან იქნას აცილებული სისტემის წნევის ძალიან მაღალი დონე და მილების ან წყლის ავზის გასკდომა. გაგრილების შემდეგ, სისტემის წნევა მცირდება და ჰაერის სარქველი გაიხსნება ჰაერის შესაწოვად, ვაკუუმის წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად, რაც ხელს უშლის წყლის ტუმბოს მიერ წყლის გამოწურვას.
გამაგრილებლის მოცულობის ცვლილებების ადაპტირება: ძრავის მუშაობის დროს, გამაგრილებლის ტემპერატურის მატებასთან ერთად, მისი მოცულობა ფართოვდება და ზედმეტი გამაგრილებლი მიედინება გაფართოების წყლის ავზში; როდესაც ძრავა გამორთულია და გაცივდება, გამაგრილებლი იკუმშება და გაფართოების წყლის ავზში არსებული გამაგრილებლი უკან, მთავარ ცირკულაციის სისტემაში, გამაგრილებლის ავტომატური შევსების უზრუნველსაყოფად.
წყალ-აირის გამოყოფა და გამონაბოლქვი: ეს უაღრესად მნიშვნელოვანი ფუნქციაა. გაგრილების სისტემის მუშაობის დროს წარმოიქმნება ორთქლი ან ჰაერის ბუშტები, რომლებიც გამოყოფილია გამაგრილებლისგან წყალ-აირის გამოყოფის დიზაინის მეშვეობით. ორთქლი კონდენსირდება წყალში გამაგრილებლის წყლის ავზში და უკან დაუბრუნდება სისტემას, ხოლო ჰაერი გამოიდევნება. ეს ეფექტურად უშლის ხელს გაზის ბლოკირების ფენომენს და უზრუნველყოფს გამაგრილებლის გლუვ ცირკულაციას, რაც თავიდან აიცილებს ძრავის ლოკალიზებულ გადახურებას.
რატომ არის ეს საჭირო?
„ადუღების“ თავიდან აცილება: წნევის შემსუბუქებით, ის თავიდან აიცილებს გაგრილების სისტემის წნევის ძალიან მაღალ დონეს, რაც გამაგრილებლის ადუღებას და გადმოდინებას გამოიწვევს.
წყლის ტუმბოს დაცვა: გაზების გამოყოფით, ის ხელს უშლის წყლის ტუმბოს „ჰაერის ეროზიას“ და ახანგრძლივებს ტუმბოს სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
გაგრილების ეფექტურობის შენარჩუნება: წნევისა და სითხის დონის სტაბილიზაციით, ის უზრუნველყოფს, რომ გაგრილების სისტემა ყოველთვის საუკეთესო სამუშაო მდგომარეობაში იყოს.
მარტივად რომ ვთქვათ, გაფართოების წყლის ავზი გაგრილების სისტემისთვის „ბუფერული ავზის“ და „გამოსაბოლქვი სადგურის“ მსგავსია. ის ჩუმად მუშაობს, რათა ძრავმა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში სტაბილური ტემპერატურა შეინარჩუნოს.
გაფართოების წყლის ავზის საერთო პრობლემები ძირითადად შემდეგ ასპექტებშია კონცენტრირებული: საფარის დაზიანება, გაჟონვა, შიდა წნევის დარღვევა და სენსორის გაუმართაობა. მოდით, დაგეხმაროთ მათ გარკვევაში:
გაფართოების წყლის ავზის საფარის გაუმართაობა
ეს ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობის წერტილია. სახურავში არსებული ორთქლის სარქველი და ჰაერის სარქველი წნევის რეგულირებაზეა პასუხისმგებელი.
სიმპტომები: გამაგრილებლის გამოფრქვევა სახურავიდან, ძრავის გადახურება და ადუღებაც კი, მილებიდან გამაგრილებლის გამოსვლა, რაც ბზარებს იწვევს.
მიზეზები: სარქველები ვერ იხსნება წნევის ნორმალურად გასათავისუფლებლად (მაგალითად, წარმოების დეფექტები, ხანგრძლივი ცვეთა, ჭუჭყის გაჭედვა ან გარე ძალის დაზიანება).
გაფართოების წყლის ავზის გაჟონვა
გამაგრილებელი სითხე გაჟონავს წყლის ავზის კორპუსიდან ან შეერთების წერტილებიდან.
სიმპტომები: გამაგრილებელი სითხის კვალი წყლის ავზის ძირში ან იატაკზე, გამაგრილებლის მოცულობის უწყვეტი შემცირება, ძრავის ცუდი გაგრილება.
მიზეზები: წყლის ავზის მასალის დაბერება და ბზარები, შემაერთებელი მილების ფხვიერი ან ცუდი დალუქვა, ზედმეტი შიდა წნევა, რომელიც იწვევს სუსტი წერტილების გახეთქვას.
პათოლოგიური შინაგანი წნევა
საფარის დაზიანება ან სისტემის ბლოკირება წნევის დისბალანსს გამოიწვევს.
სიმპტომები: გამაგრილებლის გამოფრქვევა, ძრავის გადახურება, გამაგრილებლის დაბალი დონის გამაფრთხილებელი ნათურის ანთება.
მიზეზები: სახურავის სარქველის გაჭედვა (ჩვეულებრივ დახურული ან ჩვეულებრივ ღია), ჰაერის ბლოკირება გაგრილების სისტემაში.
სითხის დონის სენსორის გაუმართაობა (ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია)
სენსორი პასუხისმგებელია გამაგრილებლის დონის კონტროლზე და სიგნალიზაციის გააქტიურებაზე.
სიმპტომები: დაფაზე არასწორი სიგნალიზაცია, სითხის დონის არაზუსტი ჩვენება, დაბალი დონის გაფრთხილების გააქტიურების შეუძლებლობა.
მიზეზები: დაზიანებული სენსორის ქინძისთავები, უცხო სხეულით დაბლოკილი მცურავი კონსტრუქცია, გაყვანილობის გაუმართაობა.
სხვა დაკავშირებული პრობლემები
გამოსაბოლქვი მილის ჭანჭიკის გაუმართაობა: ზოგიერთ წყლის ავზს აქვს გაჟონილი ან გატეხილი გამონაბოლქვი ჭანჭიკები, რაც იწვევს სისტემის სათანადო გამონაბოლქვის უკმარისობას ან დალუქვის დაკარგვას.
დაჩქარებული დაბერება: გამაგრილებლის ნაცვლად ონკანის წყლის გამოყენება დააჩქარებს წყლის ავზისა და სახურავის დაბერებას, რადგან წყალს დაბალი დუღილის წერტილი აქვს და მიდრეკილია ჟანგისკენ.
შეცდომის გავლენა
თუ დროულად არ მიაქცევთ ყურადღებას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება, ადუღება, სიმძლავრის შემცირება, კომპონენტების ცვეთის მომატება და მექანიკური გაუმართაობაც კი, როგორიცაა ცილინდრების გაჭედვა.
მოკლე რეკომენდაციები შემოწმებისთვის:
ვიზუალური შემოწმება: რეგულარულად შეამოწმეთ წყლის ავზის, შეერთების წერტილებისა და მიწის იერსახე გამაგრილებლის კვალის აღმოსაჩენად.
ყურადღება მიაქციეთ უჩვეულო ხმებს: ჩართვისას ყურადღება მიაქციეთ, ხომ არ ისმის საფარიდან გამაგრილებლის შესხურების უჩვეულო ხმა.
დააკვირდით ხელსაწყოების დაფას: ყურადღება მიაქციეთ, ჩართულია თუ არა წყლის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნათურა.
პროფესიონალური დიაგნოსტიკა: თუ ეჭვი გაქვთ წნევის პრობლემებზე ან სენსორის გაუმართაობაზე, რეკომენდებულია პროფესიონალური აღჭურვილობის გამოყენება სისტემის წნევის შესამოწმებლად და გაუმართაობის კოდების წასაკითხად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
