მანქანის წყლის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი
ავტომობილის ძრავის ცილინდრულ ბლოკში გამაგრილებელი წყლის ცირკულაციისთვის რამდენიმე წყლის არხია, რომლებიც წყლის მილების მეშვეობით რადიატორთან (ზოგადად ცნობილია, როგორც წყლის ავზი) არის დაკავშირებული და წყლის ცირკულაციის დიდ სისტემას ქმნის. ძრავის ზედა გამოსასვლელში არის წყლის ტუმბო, რომელიც ვენტილატორის ქამარით მუშაობს და ძრავის ცილინდრულ ბლოკში არსებული წყლის არხებიდან ცხელ წყალს ტუმბავს, შემდეგ კი ცივ წყალს. წყლის ტუმბოს გვერდით თერმოსტატია. როდესაც მანქანა ახალი დაქოქილია (ცივი ძრავა), ის არ იხსნება, ამიტომ გამაგრილებელი წყალი წყლის ავზში არ გადის, არამედ მხოლოდ ძრავში ცირკულირებს (ზოგადად ცნობილია, როგორც მცირე ცირკულაცია). როდესაც ძრავის ტემპერატურა 95 გრადუსს აჭარბებს, ის იხსნება და ძრავში არსებული ცხელი წყალი წყლის ავზში იტუმბება. მანქანის მოძრაობის დროს წყლის ავზზე გადაფრენილი ცივი ჰაერი სითბოს აშორებს.
ძრავა ამოძრავებულია ბორბლის მეშვეობით, რომელიც აბრუნებს წყლის ტუმბოს საკისარს და იმპულერს. წყლის ტუმბოში არსებული გამაგრილებელი სითხე იმპულერით ბრუნავს და ცენტრიდანული ძალის მოქმედებით ის წყლის ტუმბოს კორპუსის კიდისკენ ისვრის, ქმნის გარკვეულ წნევას და შემდეგ გამოდის გამოსასვლელიდან ან წყლის მილის გავლით. იმპულერის ცენტრში წნევის ვარდნის გამო, წყლის ავზში არსებული გამაგრილებელი სითხე წყლის მილის გავლით იმპულერში შედის ტუმბოს წყლის შესასვლელსა და იმპულერის ცენტრს შორის წნევის სხვაობის ქვეშ, რაც უზრუნველყოფს გამაგრილებელი სითხის ორმხრივ ცირკულაციას.
ავტომობილის წყლის ტუმბოს გაჟონვის შემთხვევაში, როგორც წესი, საჭიროა მისი შეცვლა; წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამან შეიძლება ძრავის სერიოზული დაზიანება გამოიწვიოს. აქ მოცემულია დეტალური ანალიზი:
გაჟონვის მიზეზები და რისკები
ძირითადი გაუმართაობა: გაჟონვას ძირითადად დაზიანებული საკეტები, წყლის საკეტები ან საკისრები იწვევს, ხოლო გამაგრილებელი სითხის დაკარგვა ძრავის გადახურებას, გადაწვას ან თუნდაც აფეთქებას იწვევს.
სერიოზული შედეგები: თუ გაგრილების სისტემა არ შეიცვლება, ის გაუმართაობას გამოიწვევს:
საკისრების საპოხი სითხის გარეცხვა, რაც კომპონენტების ცვეთას აჩქარებს;
ძრავის ტემპერატურა მკვეთრად მოიმატებს, რაც გამოიწვევს ცილინდრების ნაკაწრებს, საკისრების გადაწვას და სხვა მუდმივ დაზიანებას.
გამონაკლისი შემთხვევები და დამუშავება
მცირე გაჟონვა: მხოლოდ დალუქვის ნაწილების დაძველების შემდეგ შეიძლება დალუქვის რგოლის (და არა მთელი წყლის ტუმბოს ასამბლეის) ცალკე შეცვლა, თუმცა ამისთვის პროფესიონალი ტექნიკოსების დადასტურებაა საჭირო.
დროებითი ზომები: მცირე გაჟონვის მოგვარება შესაძლებელია საგანგებო ღონისძიების სახით დალუქვის გამოყენებით, თუმცა გაჟონვის გაფართოების თავიდან ასაცილებლად ის დაუყოვნებლივ უნდა შეკეთდეს.
მოქმედების შემოთავაზებები
დაუყოვნებლივ შეწყვიტეთ მართვა: როდესაც აღმოაჩენთ გაჟონვას (მაგალითად, გამაგრილებლის შემცირებას ან წყლის ლაქებს მანქანის ქვეშ), უნდა გამორთოთ ძრავა და შეამოწმოთ ის, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის დაზიანება.
ავტომობილის წყლის ტუმბოს გაუმართაობის ძირითადი სიმპტომებია ძრავის გადახურება, გამაგრილებლის გაჟონვა, უჩვეულო ხმაური, არასტაბილური უმოქმედო სიჩქარე და დაფაზე გამაფრთხილებელი ნათურის ანთება. კონკრეტული გამოვლინებებია:
ძრავის გადახურება ან გამაგრილებლის ტემპერატურის აწევა: გამაგრილებლის ცირკულაცია იბლოკება, რაც იწვევს ძრავის ტემპერატურის არანორმალურ მატებას და მძიმე შემთხვევებში, „დუღილის“ ფენომენს.
გამაგრილებლის გაჟონვა: წყლის ტუმბოს დალუქვა ზიანდება და ძრავის მახლობლად გამაგრილებლის კვალი ჩნდება (ჩვეულებრივ, მწვანე ან ვარდისფერი), რასაც თან ახლავს სითხის დონის შემცირება.
არანორმალური ხმაური: დაზიანებულია საკისრები ან იმპულსები, რაც იწვევს „ზუზუნის“ ან „ტკაცუნის“ ხახუნის ხმებს, რომლებიც ძლიერდება ბრუნვის სიჩქარის ზრდასთან ერთად.
არასტაბილური უმოქმედო სიჩქარე: ძრავის სიჩქარე მნიშვნელოვნად მერყეობს და მანქანა მიდრეკილია ცივ პირობებში დაქოქვისკენ, ტუმბოს ბრუნვის წინააღმდეგობის გამო, რომელიც გავლენას ახდენს ღვედის ამძრავზე.
დაფის გამაფრთხილებელი ნათურა ინთება: წყლის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნათურა ინთება, რაც გაგრილების სისტემის გაუმართაობაზე მიუთითებს.
წყლის ტუმბო ძრავის „გული“ არის და სათანადო მოვლა-პატრონობას შეუძლია ბევრი პრობლემის თავიდან აცილება. ძირითადი პუნქტებია სამი: რეგულარული შემოწმება და მოვლა-პატრონობა: შეცვალეთ ჩვეულებრივი ანტიფრიზი ყოველ 2 წელიწადში ერთხელ ან 40,000 კილომეტრზე. არ გამოიყენოთ ონკანის წყალი, რადგან ის დააზიანებს დალუქვის ნაწილებს. გახსოვდეთ, რომ ყოველი მოვლის დროს შეამოწმოთ ღვედის დაჭიმულობა და საკისრების მოქნილობა.
სამაგრები და საკისრები: განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ წყლის საკეტსა და დალუქვის შუასადებას, შეცვალეთ ისინი, როდესაც ისინი დაძველდება. საკისრები უნდა ბრუნავდეს შეუფერხებლად, უჩვეულო ხმაურის გარეშე; წინააღმდეგ შემთხვევაში, საჭიროა ახლის შეცვლა.
ბორბლიანი ტუმბო: ბორბლიანი წყლის ტუმბოების შემოწმება ან შეცვლა რეკომენდებულია ყოველ 60,000 კილომეტრში. დროის დაზოგვის მიზნით, უმჯობესია მისი შეცვლა დროის ღვედის ღვედის პარალელურად.
ტუმბოს სიცოცხლის გახანგრძლივების ძირითადი პუნქტები
ყოველდღიური გაწმენდა: რეგულარულად გაწმინდეთ ტუმბოს კორპუსი და იმპულერი, რათა თავიდან აიცილოთ ნარჩენების დაგროვება.
ტემპერატურის კონტროლი: ყურადღება მიაქციეთ სითბოს გაფრქვევას ცხელ დღეებში და არ დატოვოთ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში მზის პირდაპირ სხივებში. ღრმა წმენდა: დაშალეთ და გაწმინდეთ ყოველ 2-3 ათას კილომეტრში, შეამოწმეთ იმპულსორის და საკისრების ცვეთა.
მოვლა-პატრონობის განსხვავებები სხვადასხვა ტიპის დისკებისთვის
V-ღვედის ამძრავი: ყველაზე გავრცელებული ტიპი. ყურადღება გაამახვილეთ შემოწმებაზე ყოველ 6 ათას კილომეტრში. დაძველებული ღვედები დააჩქარებს წყლის ტუმბოს ცვეთას.
ჯაჭვისებრი ამძრავი: უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, დაახლოებით 8-12 ათასი კილომეტრი. თუმცა, რეგულარული შემოწმებაც აუცილებელია. ყურადღების მისაქცევად შენიშვნები
გამაგრილებლის შერჩევა: ანტიფრიზი მკაცრად შეარჩიეთ ავტომობილის სახელმძღვანელოს მიხედვით. არ შეურიოთ სხვადასხვა ტიპის ანტიფრიზი.
ღვედის რეგულირება: დაჭიმულობა საშუალო უნდა იყოს. ძალიან მჭიდროდ ან ძალიან ფხვიერად დამაგრება შეამცირებს წყლის ტუმბოს სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
უჩვეულო მოპყრობა: თუ გაიგონებთ უჩვეულო ხმაურს, შეამჩნევთ გაჟონვას ან შეამჩნევთ წყლის მაღალ ტემპერატურას, დაუყოვნებლივ ჩაატარეთ ტექნიკური სამუშაოები. მონტაჟი და ექსპლუატაციაში გაშვება
ახალი ტუმბოს დამონტაჟების შემდეგ, სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია შეამოწმოთ დამონტაჟების პოზიცია, ბრუნვის მიმართულება და ბორბლის დაჭიმულობა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
