ავტომობილის ჰაერის ფილტრის ძირითადი ფუნქცია
ავტომობილის ჰაერის ფილტრის ასამბლეა შეიძლება ჩაითვალოს ძრავის „უხილავ მცველად“. ავტომობილის მუშაობის დროს ის მრავალ გადამწყვეტ როლს ასრულებს.
პირველ რიგში, ის ძრავის ზუსტი კომპონენტებისთვის „ფარის“ ფუნქციას ასრულებს. მაღალი ხარისხის ჰაერის ფილტრებს შეუძლიათ ≥ 5 მიკრომეტრი დიამეტრის მინარევების 99%-ზე მეტის გაფილტვრა, რაც ეფექტურად უშლის ხელს ცილინდრში ისეთი მყარი ნაწილაკების, როგორიცაა მტვერი, ქვიშა, მტვერი და ა.შ., შეღწევას, რითაც თავიდან აცილებულია კომპონენტების, როგორიცაა დგუშები, ცილინდრის კედლები და სარქველები, ანომალიური ცვეთა მინარევების შეღწევის გამო. თუ ჰაერის ფილტრი ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში გაიჭედება, ძრავის ცვეთის მაჩვენებელი 3-5-ჯერ გაიზრდება, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ცილინდრის გამოწევის, ზეთის წვის და სხვა გაუმართაობის რისკს. მშრალ და ქვიშიან გარემოში, ჰაერის ფილტრის დაცვის გარეშე, დგუშსა და ცილინდრს შორის შეღწევამ შეიძლება გამოიწვიოს „ცილინდრის გამოწევის“ სერიოზული ფენომენიც კი.
მეორეც, ეს დაკავშირებულია ავტომობილის სიმძლავრესა და საწვავის ეკონომიასთან. როდესაც ჰაერის ფილტრი 30%-მდეა გაჭედილი, შემშვები ჰაერის წინააღმდეგობა მნიშვნელოვნად იზრდება, რაც ძრავის მიერ არასაკმარისი შემშვები სითხის მიღებას იწვევს. ამ დროს, ECU დაარეგულირებს საწვავის ინექციის მოცულობას წვის შესანარჩუნებლად, მაგრამ ნარევის კონცენტრაციის დისბალანსი გამოიწვევს სიმძლავრის 5%-10%-ით შემცირებას და საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე 1 ლიტრზე მეტით გაიზრდება. მაშინ როდესაც კარგად მომუშავე ჰაერის ფილტრი უზრუნველყოფს ძრავში შემავალი ჰაერის სისუფთავეს და საკმარისობას, რაც უზრუნველყოფს საწვავისა და ჰაერის საფუძვლიან შერევას წვისთვის, რაც ძრავას საშუალებას აძლევს საუკეთესოდ იმუშაოს და მიაღწიოს კარგ საწვავის ეკონომიას.
გარდა ამისა, მას დიდი მნიშვნელობა აქვს წვის გარემოს ოპტიმიზაციისა და ძრავის ზეთის მომსახურების ვადის გახანგრძლივებისთვის. სუფთა შემშვები ჰაერი ამცირებს ნახშირბადის დეპოზიტების 50%-ს ან მეტს დროსელის სარქველზე, სანთლებსა და წვის კამერაზე, რაც ამცირებს ნახშირბადის დეპოზიტებით გამოწვეული უმოქმედო რხევის, აჩქარების სისუსტის და ა.შ. ალბათობას. ძრავში შემავალი გაუფილტრავი მინარევები შეერევა ძრავის ზეთს, რაც აჩქარებს მის დაჟანგვას და დაბინძურებას. ეფექტური ფილტრაცია აღადგენს ჩვეულებრივი მინერალური ზეთის ჩანაცვლების ციკლს 3000 კილომეტრიდან დაახლოებით 7500 კილომეტრამდე, ხოლო სრულად სინთეტიკური ზეთის ჩანაცვლების ციკლიც შესაბამისად შეიძლება გაგრძელდეს, რაც დაახლოებით 60%-ით ამცირებს მოვლა-პატრონობის ხარჯებს.
გარდა ამისა, ზოგიერთი ინტეგრირებული ჰაერის ფილტრის ასამბლეა ასევე ხელს უწყობს სალონის ჰაერის გაწმენდას, ისეთი მავნე ნივთიერებების შეკავებით, როგორიცაა PM2.5, მტვრის ნაწილაკები, გოგირდის ნაერთები და ა.შ., რაც ქმნის ჯანსაღ და კომფორტულ გარემოს მგზავრობისთვის, განსაკუთრებით სასარგებლოა ალერგიის მქონე ადამიანებისთვის. ამავდროულად, მას ასევე აქვს გარკვეული ხმის შემცირების ეფექტი, შთანთქავს და ბლოკავს ძრავის მიერ წარმოქმნილ შემშვები ხმაურს, რათა სალონი უფრო მშვიდი გახადოს.
ავტომობილის ჰაერის ფილტრის შეკრების საერთო გაუმართაობები და შედეგები
ხანგრძლივი გამოყენებისას, ავტომობილის ჰაერის ფილტრის ასამბლეამ შეიძლება სხვადასხვა გაუმართაობა განიცადოს, რაც პოტენციურ რისკს წარმოადგენს ავტომობილის მუშაობისთვის.
ბლოკირება ყველაზე გავრცელებული ხარვეზია. გამოყენების დროის ზრდასთან ერთად, ჰაერში არსებული მინარევები თანდათან გროვდება ჰაერის ფილტრზე, ბლოკავს მის ფორებს და ზრდის შემშვები ჰაერის წინააღმდეგობას. ეს გამოიწვევს ძრავის არასაკმარის შემშვებას, სიმძლავრის შეზღუდვას და ისეთ მოვლენებს, როგორიცაა ნელი აჩქარება და ნელი რეაგირება ამაჩქარებელზე დაჭერისას, განსაკუთრებით გასწრების ან მკვეთრი აჩქარების დროს. ამავდროულად, საწვავი სრულად ვერ იწვება, რაც იწვევს საწვავის ხარჯვას, საწვავის მოხმარების 5%-20%-ით ზრდას და დიზელის ძრავიანი ავტომობილებისთვის 3-5 ლიტრით მეტს. დროთა განმავლობაში, ძრავის შიდა ნახშირბადის დეპოზიტები წარმოიქმნება, რაც აჩქარებს კომპონენტების ცვეთას და გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე.
დაზიანება ასევე პრობლემაა, რომლის იგნორირებაც შეუძლებელია. უსწორმასწორო მონაკვეთებზე გავლამ, გარე ძალების ზემოქმედებამ ან მაღალი დატვირთვის ქვეშ ხანგრძლივმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის ფილტრის ჩარჩოს დეფორმაცია ან ნაკერების გაბზარვა. ამ დროს, გაუფილტრავი ჰაერი პირდაპირ ძრავში შედის, წვის კამერაში კი 0.5 მიკრომეტრზე დიდი ნაწილაკები ხვდება, რაც დღეში დაახლოებით 5 გრამი ქვიშის ქაღალდის ნარჩენების ძრავში ჩასხმის ეკვივალენტურია, რაც 6-ჯერ ზრდის ცილინდრის კედლებისა და დგუშის რგოლების არანორმალურ ცვეთის სიჩქარეს. უფრო სერიოზული ის არის, რომ გაუფილტრავი ტენიანობა რეაქციაში შედის ლითონის ოქსიდებთან და წარმოქმნის კოროზიულ მარილმჟავას, რაც იწვევს ცილინდრის კორპუსის კავიტაციას.
ტენიანობა ასევე გავლენას ახდენს ჰაერის ფილტრის ბლოკის ნორმალურ მუშაობაზე. ავტომობილის ნესტიან გარემოში გამოყენებისას ან წყლით დატბორილი მონაკვეთების გავლისას, თუ ჰაერის ფილტრის დალუქვა არ არის მჭიდრო, ტენიანობამ შეიძლება შეაღწიოს ფილტრის ბირთვში და გამოიწვიოს მისი დასველება. ნესტიანი ჰაერის ფილტრის მუშაობა გაუარესდება და ის მიდრეკილია ობის გამრავლებისკენ. ობის ზრდის ტემპი სამჯერ აღემატება ნორმალურ პირობებში არსებულ მაჩვენებელს. 24 საათის განმავლობაში შეიძლება წარმოიქმნას ობის ხილული ლაქები. ეს ობი არა მხოლოდ აზიანებს ფილტრის ქაღალდის სტრუქტურას და ამცირებს ფილტრაციის ეფექტურობას 30%-ით, არამედ წარმოქმნის პათოგენურ სპორებს შემშვები სისტემის მეშვეობით, რომლებსაც შეუძლიათ ავტომობილის სალონში მოხვედრა. ხანგრძლივმა ინჰალაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ალერგიული რინიტი და სასუნთქი გზების დაავადებები.
ჰაერის ფილტრის ასამბლეის გაუმართაობის პრევენცია და რეაგირება
ჰაერის ფილტრის აგრეგატის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად, ავტომობილის მფლობელებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ყოველდღიურ მოვლას. როგორც წესი, ქალაქის პირობებში მოძრავ ავტომობილებს ჰაერის ფილტრები ყოველ 1-2 კილომეტრში უნდა შეცვალონ; მტვრიან გარემოში მოძრავი ავტომობილებისთვის, შეცვლის ციკლი უნდა შემცირდეს 5000 კილომეტრამდე ან 3 თვემდე. ყოველდღიური მოვლის დროს აუცილებელია ჰაერის ფილტრის სისუფთავისა და მთლიანობის შემოწმება. ქაღალდის ფილტრების გაწმენდა შესაძლებელია შიგნიდან გარეთ შეკუმშული ჰაერით და წყლით ჩამობანა აკრძალულია; ზეთზე დაფუძნებულ ფილტრებს მოვლა-პატრონობისთვის სპეციალური საწმენდი საშუალებები და მოვლის ზეთები სჭირდება. თუ აღმოაჩენთ, რომ ჰაერის ფილტრი გაშავდა და დაბინძურდა, დაზიანებულია და ჟონავს, ან აქვს გამაფრთხილებელი სიგნალები, როგორიცაა სიმძლავრის შემცირება, საწვავის მოხმარების ზრდა და შავი კვამლის გამოყოფა, დაუყოვნებლივ უნდა შეცვალოთ ფილტრი.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
