მანქანის წყლის ტუმბოს ძირითადი ფუნქცია
ავტომობილის ძრავის მუშაობის სისტემაში წყლის ტუმბო გაგრილების სისტემის „ძალის გულია“. მისი ფუნქცია პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და მუშაობის სტაბილურობაზე.
როდესაც ძრავა მუშაობს, საწვავის წვის გამო ცილინდრში ტემპერატურამ შეიძლება 2000°C-ს გადააჭარბოს. თუ დროულად არ გაცივდება, კომპონენტები განიცდიან თერმულ გაფართოებას და შეიძლება გაიჭედოს, მექანიკური სიმტკიცე შემცირდება და საპოხი ზეთი მაღალი ტემპერატურის გამო გაფუჭდება. საბოლოოდ, ძრავა დაზიანდება. წყლის ტუმბოს ძირითადი ფუნქციაა გამაგრილებლის წნევის გაზრდა, რაც მას საშუალებას აძლევს უწყვეტად ცირკულირებდეს გაგრილების სისტემაში. ის დაკავშირებულია ძრავის მუხლა ლილვთან ბორბლის საშუალებით. როდესაც ძრავა მუშაობს, ის ამოძრავებს წყლის ტუმბოს იმპელერს. ცენტრიდანული ძალის მოქმედებით, გამაგრილებლი ტუმბოს კორპუსის კიდისკენ ისროლება და ძრავის წყლის გასასვლელში უბიძგებს. ამავდროულად, იმპელერის ცენტრში წარმოიქმნება დაბალი წნევის არე, რომელიც გაციებულ გამაგრილებლს რადიატორიდან უკან იზიდავს, რაც უზრუნველყოფს გადართვას „მცირე ცირკულაციასა“ და „დიდ ცირკულაციას“ შორის: როდესაც ძრავა ცივია, გამაგრილებლი ძრავში მხოლოდ იმისთვის ცირკულირებს, რომ დაეხმაროს მას სწრაფად მიაღწიოს ოპტიმალურ სამუშაო ტემპერატურას; როდესაც ტემპერატურა 80°C-ს აჭარბებს, თერმოსტატი იხსნება და გამაგრილებელი სითხე რადიატორში ჩაედინება, ავტომობილის მოძრაობის დროს ჰაერის ნაკადის გამოყენებით სითბოს მოსაშორებლად, რითაც ძრავა იდეალურ სამუშაო ტემპერატურაზე, 85°C-95°C-ზე შენარჩუნდება.
გარდა ამისა, წყლის ტუმბოს ასევე შეუძლია გააუმჯობესოს გაგრილების სისტემის საერთო ეფექტურობა. ის უზრუნველყოფს, რომ გამაგრილებლის ნაკადი ძრავის ცილინდრის ბლოკში, ცილინდრის თავში და სხვა ძირითად კომპონენტებში საკმარისი წნევითა და ნაკადის სიჩქარით მოხდეს, თანაბრად მოიხსნას სითბო და თავიდან იქნას აცილებული ცილინდრის დეფორმაცია და ეროზია, რომელიც გამოწვეულია ადგილობრივი გადახურებით. ტურბო დამტენიანი ძრავებისთვის წყლის ტუმბო ასევე უნდა უზრუნველყოფდეს ტურბო დამტენის გაგრილებას, რაც უზრუნველყოფს მის სტაბილურ მუშაობას მაღალი ტემპერატურისა და სიჩქარის გარემოში.
მანქანის წყლის ტუმბოების საერთო გაუმართაობა და იდენტიფიკაცია
ავტომობილის წყლის ტუმბოები დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობენ მაღალი ტემპერატურისა და წნევის გარემოში და მიდრეკილნი არიან ცვეთისა და კოროზიის გამო გაუმართაობისკენ. გავრცელებული პრობლემები მოიცავს შემდეგ ტიპებს:
გამაგრილებლის გაჟონვა
ეს წყლის ტუმბოს ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობაა. ის ძირითადად გამოწვეულია წყლის დაძველებული საკეტებით, დაზიანებული საკეტებით ან ტუმბოს კორპუსის დაბზარული მდგომარეობით. წყლის საკეტი გამაგრილებლის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად ძირითადი კომპონენტია. გამაგრილებლის სითხეში ხანგრძლივი ჩაძირვა გამოიწვევს კოროზიას და ცვეთას, დალუქვის ფუნქციის დაქვეითებას, ხოლო გამაგრილებლის სითხე გამოჟონავს ტუმბოს ლილვსა და ტუმბოს კორპუსს შორის შეერთებიდან, რაც ძრავის ძირში ან წყლის ტუმბოს სავენტილაციო ხვრელებში ვარდისფერ, მწვანე და სხვა გამაგრილებლის კვალს დატოვებს. თუ ტუმბოს კორპუსი ზამთრის გაყინვის ან ჩამოსხმის დეფექტების გამო გაიბზარება, დიდი რაოდენობით გაჟონვა მოხდება, რაც გამაგრილებლის დონის სწრაფ ვარდნას გამოიწვევს და, მძიმე შემთხვევებში, ძრავში „დუღილის“ ფენომენს გამოიწვევს.
შემცირებული ცირკულაციის მოცულობა
წყლის ტუმბოს იმპულერის ცვეთა, მოშვება ან სრიალი, ან ღვედის ცვეთა ამცირებს გამაგრილებლის ცირკულაციის ეფექტურობას. ამ დროს ძრავში წყლის ტემპერატურა არანორმალურად მოიმატებს, დაფაზე წყლის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნათურა აინთება და გამაგრილებლის სითხე შეიძლება წყლის ავზის სახურავიდან გადმოიღვაროს, რაც „დუღილის გადმოდინების“ ფენომენს გამოიწვევს. ცხელ ზაფხულის პირობებში ან მძიმე დატვირთვის პირობებში, როგორიცაა აღმართზე ასვლა ან გასწრება, პრობლემა უფრო აშკარაა. ზოგიერთ ავტომობილს ასევე შეიძლება აღენიშნებოდეს წყლის ტემპერატურის ცვალებადობა, რაც გამოწვეულია იმპულერის არასტაბილური მუშაობით და გამაგრილებლის არათანაბარი ცირკულაციით.
უჩვეულო ხმაური და ვიბრაცია მოძრაობაში
როდესაც წყლის ტუმბოს საკისრები ცვდება ან უცხო ნივთიერებები შეერევა, ისმის მკვეთრი ხახუნის ხმები, პერიოდული დარტყმის ხმები და ხმაური გაიზრდება ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად. თუ იმპულერი ფხვიერი ან დაზიანებულია, ეს გამოიწვევს წყლის ტუმბოს არაბალანსირებულ მუშაობას, რაც გამოიწვევს ძრავის ვიბრაციას, განსაკუთრებით უფრო შესამჩნევი უმოქმედო მდგომარეობაში. გარდა ამისა, წყლის ტუმბოს ბრუნვის გაზრდილი წინააღმდეგობა ასევე იმოქმედებს ძრავის ბრუნვის სიჩქარის სტაბილურობაზე. ზამთარში ცივი სტარტის დროს შეიძლება იყოს სიჩქარის რყევები ან ძრავის გაჩერებაც კი.
დაზიანებული ქამარი
თუ წყლის ტუმბოს საკისრები გაიჭედება ან იმპულერი გაიჭედება, გადაცემათა კოლოფის ღვედის დატვირთვა მკვეთრად გაიზრდება, ხოლო მძიმე შემთხვევებში, ღვედი გაწყდება, რაც გამოიწვევს გენერატორის, კონდიციონერის კომპრესორის და სხვა კომპონენტების მუშაობის შეწყვეტას, ავტომობილის საჭის გამაძლიერებლისა და ელექტრომომარაგების დაკარგვას და მართვის დროს საშიშროებას შექმნის.
წყლის ტუმბოს გაუმართაობის მიზეზები და პრევენცია
წყლის ტუმბოს გაუმართაობის შემთხვევები დაკავშირებულია არა მხოლოდ დაბერების ფაქტორებთან, არამედ არასათანადო გამოყენებასთან და მოვლა-პატრონობასთანაც. მექანიკური ცვეთა ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია. ისეთი კომპონენტები, როგორიცაა საკისრები და იმპელერები, დროთა განმავლობაში ცვდება, ხოლო საპოხი ცხიმის გაუმართაობა დააჩქარებს ამ პროცესს. თუ გამაგრილებლის pH დონე აღემატება სტანდარტს, ის დააზიანებს წყლის დალუქვას და ტუმბოს კორპუსს, რაც გამოიწვევს დალუქვის დაზიანებას ან კომპონენტების დაზიანებას. ზამთარში, თუ წყალი დროულად არ დაიშრება ან გამოყენებული იქნება უხარისხო ანტიფრიზი, ტუმბოს კორპუსი შეიძლება გაიყინოს და გაიბზაროს. გარდა ამისა, ღვედის ჭარბმა დაჭიმულობამ და არასწორმა მონტაჟმა შეიძლება გამოიწვიოს ტუმბოს საკისრის ნაადრევი დაზიანება.
ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურების დროს, ავტომობილის მფლობელებმა რეგულარულად უნდა შეამოწმონ გამაგრილებლის დონე და მდგომარეობა. მათ უნდა შეცვალონ სტანდარტის შესაბამისი ანტიფრიზი ყოველ 2 წელიწადში ერთხელ ან 40,000 კილომეტრზე, რათა თავიდან აიცილონ ონკანის წყლის ან სხვა მინარევების შემცველი სითხეების გამოყენება. თითოეული ტექნიკური მომსახურების დროს, ტექნიკური მომსახურების პერსონალმა უნდა შეამოწმოს წყლის ტუმბოს ღვედის დაჭიმულობა და ცვეთა. თუ აღმოაჩენთ ბზარებს ან დაბერებას, დროულად შეცვალეთ ისინი. ყურადღება მიაქციეთ, არის თუ არა ძრავის ქვედა ნაწილში წყლის გაჟონვის ნიშნები. ავტომობილის დაქოქვისას ყურადღება მიაქციეთ, არის თუ არა წინა განყოფილებაში უჩვეულო ხმები. როგორც კი აღმოაჩენთ წყლის ტემპერატურის ან წყლის გაჟონვის სიმპტომებს, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ ავტომობილი ტექნიკური მომსახურებისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ მცირე პრობლემების ისეთ დიდ პრობლემებად გადაქცევა, როგორიცაა ძრავის გაუმართაობა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.