კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი გამოიყენება მანქანაში ჰაერის გასაფილტრად და ჩვენი ჯანმრთელობა მასთან მჭიდრო კავშირშია. ისევე, როგორც: ეპიდემიის დროს ყველამ უნდა ატაროს ნიღაბი, რათა თავიდან აიცილოს ეპიდემიის გავრცელება, ეს სიმართლეა.
ამიტომ, აუცილებელია მისი დროულად შეცვლა, როგორც წესი, წელიწადში ერთხელ ან 20,000 კმ-ის გავლის შემდეგ.
რამდენად ხშირად ცვლით მას?
კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის შეცვლის ციკლი თითოეული მანქანის ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოშია მითითებული. ხაზზე სხვადასხვა მანქანა შედარებულია. გარემოს დაბინძურება, გზის პირობები, კლიმატური მახასიათებლები და გამოყენება - ყველაფერი განსხვავებულია სხვადასხვა რეგიონში.
ამიტომ, როდესაც მანქანას რეგულარულად უტარდება მოვლა, აუცილებელია კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის სისუფთავის შემოწმება. სასურველია, ის 20,000 კმ-ზე მეტი ხნის შემდეგ არ შეცვალოთ.
მაგალითად: გაზაფხულისა და შემოდგომის სეზონზე, კონდიციონერის გამოყენების სიხშირე შედარებით მაღალი არ არის, რაც, სავარაუდოდ, ამ მინარევების დაგროვებას გამოიწვევს კონდიცირების სისტემაში, ჰაერის საკმარისი კონვექციის არარსებობის შემთხვევაში, რაც ბაქტერიების გამრავლებას გამოიწვევს.
ავტომობილის სალონიდან შეიძლება გამოჩნდეს მძაფრი სუნი, ნესტის სუნი და ა.შ.
ამიტომ, სანაპირო, ნოტიო ან ხშირი წვიმის მქონე ადგილებში ფილტრის ელემენტის წინასწარ შეცვლა აუცილებელია.
რამდენად ხშირად იცვლება ჰაერის ცუდი ხარისხის მქონე ტერიტორიები?
გარდა ამისა, ცუდი ჰაერის ხარისხის მქონე ადგილებიც წინასწარ უნდა განახლდეს. ჟურნალ „ტრაფიკი და ტრანსპორტი“-ში არის სტატია სახელწოდებით „ჰაერის დაბინძურება მანქანებში“. უმჯობესია, იქ არ ააფეთქოთ.
კონდიციონერის ფილტრის შეცვლის ციკლი ძალიან მოკლეა, ბევრი მეგობარი იფიქრებდა: „ვაუ!“ ეს ძალიან ფლანგვაა, ძალიან ძვირია. მოიფიქრეთ გზა: „ვასუფთავებ და ცოტა ხანს ვიყენებ, კარგი?“
სინამდვილეში, საუკეთესოა კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის შეცვლა, რადგან აფეთქებას იგივე ეფექტი არ აქვს, რაც ახლად შეძენილ ფილტრის ელემენტს.
