შასი
ექსპერტის რჩევა
თუ მანქანა უმეტესად მოძრაობს ქალაქურ გზებზე და არ არის არანორმალური დამუხრუჭება, არანორმალური ხმაური და სხვა პრობლემები, 40000 კილომეტრზე ნაკლებ მანქანებს არ სჭირდებათ ამ პროექტის შენარჩუნება ყოველ ჯერზე.
რჩევები: მანქანის ქარხანა აღჭურვილია მომხმარებლის ინსტრუქციით, რაც ყოველი ტექნიკური მოვლა უნდა გაკეთდეს, მომხმარებლის სახელმძღვანელო გარკვევით არის დაწერილი, რეკომენდებულია მანქანის მფლობელმა ნახოს მომხმარებლის სახელმძღვანელო, თუ არ გსურთ. მეტი ფულის დახარჯვის მიზნით, მხოლოდ პროექტზე მონიშნული სახელმძღვანელო შეიძლება იყოს.
ძრავის გამწმენდი
სასარგებლო მოდელი ეხება ავტომობილების მოვლის პროდუქტს, რომელიც გამოიყენება ძრავის შიგნით ზეთის ლამის, ნახშირბადის დაგროვების, რეზინის და სხვა მავნე ნივთიერებების გასაწმენდად, ძრავის სისუფთავის შესანარჩუნებლად.
ექსპერტის რჩევა
რამდენიმე მილის მქონე მანქანები არ გამოიმუშავებენ შლამს ტექნიკური ციკლის დროს, „ძრავის შიდა გაწმენდა“ საჭირო არ არის.
ძრავის დამცავი
ეს შემთხვევითი ზეთი ემატება ძრავის დანამატებს და რეკლამირებულია, რომ აქვს ძლიერი ცვეთისა და აღდგენის ეფექტი.
ექსპერტის რჩევა
ახლა თავად ზეთის უმეტესობას აქვს სხვადასხვა სახის ცვეთის საწინააღმდეგო დანამატები, შეუძლია ძალიან კარგი აცვიათ საწინააღმდეგო და სარემონტო აცვიათ, შემდეგ კი "ძრავის დამცავი აგენტის" გამოყენება ეკუთვნის შროშანის მოოქროებას.
ბენზინის ფილტრი: 10000კმ
ბენზინის ხარისხი მუდმივად უმჯობესდება, მაგრამ ის აუცილებლად აირევა ჟურნალის ნაწილს და ტენიანობას, ამიტომ ბენზინის ტუმბოში შემავალი ბენზინი უნდა იყოს გაფილტრული, რომ ზეთის წრე გლუვი იყოს, ძრავა ნორმალურად მუშაობს, რადგან ბენზინის ფილტრი ერთჯერადია. ყოველ 10000 კილომეტრზე უნდა შეიცვალოს.
სანთელი: 3 ვტ კმ
სანთელი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის აჩქარებაზე და საწვავის მოხმარებაზე, თუ ხანგრძლივად მოვლის ნაკლებობა ან დროულად არ გამოცვლილი, გამოიწვევს ძრავის ნახშირბადის სერიოზულ დაგროვებას, ცილინდრის მუშაობის დარღვევას, მართვის დროს ძრავის სიმძლავრის შეგრძნებას. დეფიციტი, ერთხელ უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს.
ძრავის დროის ღვედი: 2 წელი ან 60000 კმ
თუ დროის ღვედი გატყდება, ეს ჩვეულებრივ ძვირად დაუჯდება, მაგრამ თუ მანქანა აღჭურვილია დროის ჯაჭვით, ის არ ექვემდებარება "ორი წლის ან 60 000 კმ" შეზღუდვას.
ჰაერის გამწმენდი: 10000 კმ
ჰაერის ფილტრის მთავარი ფუნქციაა შეწოვის პროცესში ძრავის მიერ ჩასუნთქული მტვრისა და ნაწილაკების დაბლოკვა. თუ ეკრანი დიდი ხნის განმავლობაში არ არის გაწმენდილი და გამოცვლილი, მტვერი და უცხო ნივთიერებები ვერ შეინახება კარიდან. თუ მტვერი შეისუნთქა ძრავში, ეს გამოიწვევს ცილინდრის კედლის არანორმალურ ცვეთას
საბურავები: 50000-80000კმ
თუ საბურავის გვერდზე ბზარია, თუნდაც საბურავის ნიმუში ძალიან ღრმა იყოს, ის უნდა შეიცვალოს. როდესაც თვითმფრინავში საბურავის ნიმუშის სიღრმე და ცვეთა ნიშანია, ის უნდა შეიცვალოს.
სამუხრუჭე ხუნდები: დაახლოებით 30000 კმ
სამუხრუჭე სისტემის შემოწმება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს სიცოცხლის უსაფრთხოებაზე, მაგალითად, სამუხრუჭე ხუნდის სისქე 0,6 სმ-ზე ნაკლები უნდა შეიცვალოს.
ბატარეა: დაახლოებით 60000 კმ
ბატარეები ჩვეულებრივ იცვლება დაახლოებით ორ წელიწადში სიტუაციის მიხედვით. ჩვეულებრივ დროს, მანქანის გამორთვის შემდეგ, შეეცადეთ გამოიყენოთ ნაკლები ავტომობილის ელექტრომოწყობილობა, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის დაკარგვა, რამაც შეიძლება ეფექტურად გაახანგრძლივოს ბატარეების სიცოცხლე.
(ნაწილების ჩანაცვლების ზუსტი დრო, ავტომობილის სპეციფიკური მდგომარეობის მიხედვით)
