შასი
ექსპერტის რჩევა
თუ სატრანსპორტო საშუალება უმეტესად ქალაქის გზებზე მოძრაობს და არ არის უჩვეულო მუხრუჭების, უჩვეულო ხმაურის ან სხვა პრობლემები, 40 000 კილომეტრზე ნაკლები გარბენის მქონე მანქანებს ამ პროექტის ყოველ ჯერზე მოვლა-პატრონობა არ სჭირდებათ.
რჩევები: ავტოქარხანა აღჭურვილია მომხმარებლის სახელმძღვანელოთი, რომელიც გულისხმობს თითოეული ტექნიკური მომსახურების გაწევის აუცილებლობას. მომხმარებლის სახელმძღვანელო დაწერილია გარკვევით. რეკომენდებულია, რომ ავტომობილის მფლობელმა ნახოს მომხმარებლის სახელმძღვანელო. თუ არ გსურთ მეტი თანხის დახარჯვა, შეგიძლიათ მხოლოდ პროექტზე მითითებული სახელმძღვანელოს ნახვა.
ძრავის საწმენდი
სასარგებლო მოდელი ეხება ავტომობილის მოვლის საშუალებას, რომელიც გამოიყენება ძრავში ზეთის ნალექის, ნახშირბადის დაგროვების, რეზინის და სხვა მავნე ნივთიერებების გასაწმენდად, რათა ძრავა სუფთა იყოს.
ექსპერტის რჩევა
მცირე გარბენის მქონე ავტომობილები ტექნიკური მომსახურების ციკლის დროს ნალექს არ წარმოქმნიან, „ძრავის შიდა გაწმენდა“ საჭირო არ არის.
ძრავის დამცავი საშუალება
ეს შემთხვევითი ზეთი ემატება ძრავის დანამატებს და რეკლამირებულია, როგორც ძლიერი ცვეთის საწინააღმდეგო და შეკეთების ეფექტის მქონე.
ექსპერტის რჩევა
ახლა, ზეთის უმეტესობას აქვს სხვადასხვა ცვეთის საწინააღმდეგო დანამატები, შეუძლია ძალიან კარგი ცვეთის საწინააღმდეგო და შეკეთების ეფექტი შეასრულოს, ხოლო „ძრავის დამცავი აგენტის“ გამოყენება ლილიის მოოქროვილობას ეკუთვნის.
ბენზინის ფილტრი: 10,000 კმ
ბენზინის ხარისხი მუდმივად უმჯობესდება, მაგრამ ის გარდაუვლად შეერევა მაღაზიის ნაწილს და ტენიანობას, ამიტომ ბენზინის ტუმბოში შემავალი ბენზინი უნდა გაფილტრული იყოს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ზეთის წრედის გლუვი მოძრაობა და ძრავის ნორმალური მუშაობა, რადგან ბენზინის ფილტრი ერთჯერადია, ყოველ 10,000 კილომეტრზე საჭიროა მისი შეცვლა.
სანთელი: 3W კმ
სანთელი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის აჩქარების მაჩვენებლებზე და საწვავის მოხმარებაზე, თუ დიდი ხნის განმავლობაში არ არის მოვლილი ან დროულად არ იცვლება, ეს გამოიწვევს ძრავში ნახშირბადის სერიოზულ დაგროვებას, ცილინდრების მუშაობის დარღვევას, მართვის დროს კი იგრძნობთ ძრავის სიმძლავრის დეფიციტს, ის უნდა შემოწმდეს და ერთხელ მოვლილი იყოს.
ძრავის დროის ღვედი: 2 წელი ან 60,000 კმ
თუ დროის ღვედი გატყდება, ეს, როგორც წესი, დიდი ზარალი იქნება, მაგრამ თუ ავტომობილი აღჭურვილია დროის ჯაჭვით, მასზე „ორი წლის ან 60 000 კმ“ შეზღუდვა არ ვრცელდება.
ჰაერის გამწმენდი: 10,000 კმ
ჰაერის ფილტრის მთავარი ფუნქციაა ძრავის მიერ შესუნთქული მტვრისა და ნაწილაკების დაბლოკვა შესუნთქვის პროცესში. თუ ეკრანი დიდი ხნის განმავლობაში არ გაიწმინდება და არ შეიცვლება, მტვერი და უცხო ნაწილაკები კარიდან ვერ შეიკავება. თუ მტვერი ძრავში შეისუნთქება, ეს გამოიწვევს ცილინდრის კედლის არანორმალურ ცვეთას.
საბურავები: 50,000-80,000 კმ
თუ საბურავის გვერდზე ბზარია, თუნდაც საბურავის ნახატი ძალიან ღრმა იყოს, ის უნდა შეიცვალოს. როდესაც საბურავის ნახატის სიღრმე და ცვეთის კვალი ერთ სიბრტყეში ემთხვევა, ის უნდა შეიცვალოს.
სამუხრუჭე ხუნდები: დაახლოებით 30,000 კმ
განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამუხრუჭე სისტემის შემოწმება, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს სიცოცხლის უსაფრთხოებაზე, მაგალითად, თუ სამუხრუჭე ხუნდის სისქე 0.6 სმ-ზე ნაკლებია, ის უნდა შეიცვალოს.
ბატარეა: დაახლოებით 60,000 კმ
აკუმულატორები, როგორც წესი, დაახლოებით ორ წელიწადში იცვლება სიტუაციიდან გამომდინარე. ჩვეულებრივ, ავტომობილის გამორთვის შემდეგ, ეცადეთ, ნაკლები ელექტრომოწყობილობა გამოიყენოთ, რათა თავიდან აიცილოთ აკუმულატორის დაცლა, რაც ეფექტურად გაახანგრძლივებს აკუმულატორების სიცოცხლეს.
(ნაწილების შეცვლის ზუსტი დრო, დამოკიდებულია ავტომობილის კონკრეტულ მდგომარეობაზე)
