ძრავის კაპიტალური შეკეთების პაკეტის ნაწილები:
1: მექანიკური ნაწილი: კაპიტალური შეფუთვა, სარქველების შესასვლელი და გამონაბოლქვი კომპლექტი, დგუშის რგოლების ნაკრები, 4 ცილინდრიანი ლაინერის კომპლექტი (თუ ეს არის 4 ცილინდრიანი ძრავა) ორი ცალი ბიძგები, 4 დგუში.
2: გაგრილების სისტემის ნაწილი: წყლის ტუმბო (ტუმბოს პირის კოროზია ან წყლის დალუქვის ფენომენი), ძრავის ზევით და ქვემოთ წყლის მილი, დიდი ცირკულაციის რკინის წყლის მილი, მცირე ცირკულაციის შლანგი, დროსელის წყლის მილი (დაბერების გაფართოება უნდა შეიცვალოს)
3: საწვავის ნაწილი: საქშენი ზემოთ და ქვემოთ ზეთის რგოლში, ბენზინის ფილტრი
4: აალების ნაწილი: მაღალი ძაბვის ხაზი, იქნება თუ არა გაფართოება ან გაჟონვა, შეიცვალა, ცეცხლის დგუში
5: ჰაერის ნაწილთან ახლოს: ჰაერის ფილტრაცია
6: სხვა აქსესუარები: ანტიფრიზი, ზეთი, ზეთის ბადე, საწმენდი საშუალება, ძრავის ლითონის საწმენდი ან უნივერსალური წყალი
7: შესამოწმებელი ნაწილები: არის თუ არა ცილინდრის თავი დაზიანებული ან არათანაბარი, ამწე ლილვი, ამწე ლილვი, დროის ღვედის დაჭიმვის ბორბალი, დროის ღვედის რეგულირების ბორბალი, დროის ღვედი, ძრავის გარე ღვედი და რეგულირების ბორბალი, საქანელა მკლავი ან საქანელა მკლავის ლილვი, თუ ეს არის ჰიდრავლიკური ონკანი პლუს სატესტო ჰიდრავლიკური ონკანი
8: კაპიტალური რემონტის პაკეტში შედის ცილინდრის ბალიშები და ყველა სახის ზეთის ლუქები, სარქვლის კამერის საფარის ბალიშები, სარქველების ზეთის ბეჭდები და შუასადებები და სხვა ნივთები
9. პროექტია: ძრავის კაპიტალური რემონტი, ცილინდრის თავის სიბრტყის დამუშავება, წყლის ავზის გასუფთავება, სარქვლის დაფქვა, ცილინდრის ლაინერის ჩასმა და დგუშის დაჭერა.
10: გაასუფთავეთ ზეთის წრე, შეინარჩუნეთ ძრავა, შეინახეთ გენერატორი.
11: ზემოაღნიშნული არის ძრავის ნაწილი, ზოგიერთი ძრავა უნდა მოიხსნას კონდიცირების სისტემიდან, შეიძლება დასჭირდეს მეტი თოვლის დამატება, ტალღის სითბოს ავტომატური გაფრქვევა და წყლის ავზი ინტეგრირებულია ავტომატური ტალღის ზეთის დასამატებლად.
11: სხვა, როგორიცაა განათების სისტემა, საიტის სისტემა აჰ, ძრავის ფეხის წებო, ტალღოვანი ყუთის ფეხის წებო, ხელის ტალღა გადაბმულობის ფირფიტა, წნევის ფირფიტა, ტარების განცალკევება, ბატარეა, უნდა შემოწმდეს, რათა დადგინდეს, შეიცვალოს თუ არა, უნდა გაკეთდეს 4 ბორბლის პოზიციონირება ძრავის კაპიტალური რემონტი არაფერ შუაშია.
