რა არის მანქანის ბამპერი? რას აკეთებს?
ავტომობილების მეპატრონეებისთვის, ბამპერი და ავარიის სხივი ძალიან კარგად იცნობს, მაგრამ ზოგიერთმა მძღოლმა შეიძლება არ იცოდეს განსხვავება ამ ორს შორის ან აურიოს ორივეს როლი. როგორც მანქანის ყველაზე წინა დონის დაცვა, ბამპერი და ავარიის სხივი ორივე მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ.
პირველი, ანტი-შეგროვების სხივი
ანტი-შეგროვების სხივი ასევე ეწოდება ანტი-შეგროვების ფოლადის სხივი, რომელიც გამოიყენება შეჯახების ენერგიის შეწოვის შესამცირებლად, როდესაც მანქანაზე გავლენას ახდენს მოწყობილობის შეჯახება, რომელიც შედგება ძირითადი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის ყუთში, რომელიც უკავშირდება მანქანის დამონტაჟებას, მთავარ სხივი, ენერგიის შთანთქმის ყუთს შეუძლია შეგროვების ენერგია, რაც შეიძლება შეამციროს ზემოქმედება, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედება, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედება, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედების ქვეშ, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედებით, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედებით, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედება, რაც შეიძლება უფრო მეტი ზემოქმედება მოახდინოს, რაც შეიძლება უფრო შემცირდეს ზემოქმედებით, რაც შეიძლება უფრო მეტი ზიანი მიაყენოს, რაც შეიძლება შემცირდეს ზემოქმედების ქვეშ, რაც შეიძლება უფრო დაბალი ზემოქმედებით შეაფასოს. დამცავი როლი მანქანაში. ანტი-შეგროვების სხივები, ძირითადად, იმალება ბამპერის შიგნით და კარის შიგნით. უფრო დიდი ზემოქმედების ქვეშ, ელასტიური მასალები არ შეუძლიათ ბუფერულ ენერგიას და ნამდვილად როლს ასრულებენ მანქანის ოკუპანტების დაცვაში. ყველა მანქანას არ აქვს საწინააღმდეგო შეჯახების სხივი, ის ძირითადად ლითონის მასალაა, მაგალითად, ალუმინის შენადნობი, ფოლადის მილები და ა.შ.
ორი, ბამპერი
ბამპერი არის მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც აითვისებს და შეამსუბუქებს გარე გავლენის ძალას და დაიცვას სხეულის წინა და უკანა მხარეს. ზოგადად, მანქანის წინა ნაწილში, რომელიც განაწილებულია წინა და უკანა წინა ბოლოში, ძირითადად დამზადებულია პლასტმასის, ფისისა და სხვა ელასტიური მასალებისგან, განსაკუთრებით ქარხნის წარმოება შეიცავს აბრეშუმს და ა.შ. ზოგადი ბამპერი არის ABS Engineering Plastic, კომპიუტერული შეღებვის პროცესის გამოყენებით, მრავალ ფენის გაფრქვევის ზედაპირი, ხაზის მქრქალი სახე, სარკისებური ეფექტი, არ არის ყავისფერი ჟანგი, უფრო შესაფერისი სხეული, ამავე დროს მანქანის დაცვაში ასევე ზრდის წინა სახის კუდის ტექსტურას.
