უპირველეს ყოვლისა, გააჩერეთ მანქანა, მოწიეთ სამუხრუჭე, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი უნდა იყოს ჩასმული გადაცემათა კოლოფში, ხოლო ავტომატური გადაცემათა კოლოფი უნდა დაკიდოთ p ბლოკში, ბორბლის საფენის უკანა ნაწილში, რათა თავიდან აიცილოთ გადაცურება; ძრავის ქვედა დამცავი ფირფიტებით აღჭურვილი მანქანებისთვის დაადასტურეთ, დაცულია თუ არა ზეთის გადინების პორტი და ფილტრის შემცვლელი პორტი. თუ არა, მოამზადეთ დამცავი ფირფიტის მოხსნის ხელსაწყო;
ნაბიჯი მეორე, გადაწურეთ გამოყენებული ზეთი
გრავიტაციული ზეთის გამოცვლა
ა. როგორ გამოვცუროთ ძველი ზეთი: ძრავის ზეთის გამოსასვლელი არის ძრავის ზეთის ტაფის ბოლოში. მას უნდა დაეყრდნოს ლიფტს, წყალგამტარს ან მანქანის ქვეშ ასვლას, რომ ამოიღოს ზეთის ქვედა ხრახნი და გამოადინოს ძველი ზეთი გრავიტაციით.
b, ზეთის ფუძის ხრახნები: ჩვეულებრივი ზეთის ფუძის ხრახნები აქვს ექვსკუთხა, ექვსკუთხა, შიდა ყვავილის და სხვა ფორმები, ამიტომ გთხოვთ, დაადასტუროთ ზეთის ფუძის ხრახნები და მოამზადოთ შესაბამისი სამაჯურები ზეთის ჩაშვებამდე.
გ. ამოიღეთ ზეთის ბაზის ხრახნები: საათის ისრის მიმართულებით ზეთის საყრდენი ხრახნები ფხვიერია და საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით ზეთის ფუძის ხრახნები მჭიდროა. როცა ხრახნი ზეთის ქვაბიდან გასვლას აპირებს, წინასწარ მომზადებული ზეთის მიმღები მოწყობილობით მოამზადეთ ზეთი და შემდეგ გამოუშვით ძველი ზეთი ხრახნიდან.
დ. გადაწურეთ ძველი ზეთი, გაწმინდეთ ზეთის გასასვლელი სუფთა ქსოვილით, ხელახლა დააინსტალირეთ ზეთის ქვედა ხრახნი და კვლავ გაწმინდეთ.
