რა უნდა გავაკეთო, თუ უკანა ფარი დაბინდულია და წყლის წვეთებია?
უკანა ფარების ნისლის წვეთების შემთხვევაში, პირველ რიგში, უნდა შეამოწმოთ აბაჟურის დალუქვა და გაბზარული გარეგნობა. მსუბუქი ნისლი შეიძლება იყოს მზის ქვეშ ან ფარები გარკვეული დროით ღია იყოს გაცხელების შემდეგ, რათა წყლის ორთქლი აორთქლდეს. იქნება ეს ფარი თუ უკანა ფარი, აბაჟური წყალგაუმტარია და აქვს დალუქვის რგოლი, თუმცა ფარი ასევე აღჭურვილია „სუნთქვადი“ დიზაინით. პირველი არის ჰაერის ნაკადის უზრუნველყოფა ფარის მიერ წარმოქმნილი სითბოს გასაგრილებლად, ხოლო მეორე არის ნათურის დაცვა და ფარის შიგნით და გარეთ ჰაერის წნევის ბალანსის რეგულირება. მანქანის წვიმის ან გარეცხვის შემდეგ, ნოტიო ჰაერით და შიდა და გარე ტემპერატურული სხვაობის შემთხვევაში, ფარებში ნისლის პატარა წვეთები იქნება და ფარებში შედარებით მცირე ნისლის გამო დიდად არ უნდა ინერვიულოთ. თუ მზეზეა ან ფარები გარკვეული დროით ჩართულია, წყლის ორთქლი და წვეთები სწრაფად გამოიყოფა, რაც გავლენას არ ახდენს ფარების ნორმალურ გამოყენებაზე. თუ ფარებს აქვს ნაპრალი, განსაკუთრებით თუ ფარები შეცვლილია, შესაძლოა, აბაჟურის აბჟური მჭიდროდ არ იყოს დალუქული და შემოწმებისთვის საჭირო გახდეს ტექნიკური მომსახურების პუნქტში მისვლა, ასევე, შესაძლოა, საჭირო გახდეს ახლით ფარების შეცვლა, ან უკანა ფარების დაშლა და ხელახლა დალუქვა.
გირჩევთ შეიძინოთ ჩვენი Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD. უკანა ფარები, მაღალი ხარისხის ორიგინალი უკანა ფარების ნაწილები, რომელთა შეძენაც ღირს!
