რა განსხვავებაა სტაბილიზატორსა და ბალანსირების ზოლს შორის? ასევე, საკიდრის სისტემაზე არსებული ღეროები. რას ფიქრობთ? სტაბილიზატორის ზოლი არის ბალანსირების ზოლი, ასევე არის ბალანსირების ზოლის პატარა გამწევი ზოლი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ბალანსირების ზოლის გვერდით ზოლს. მათი როლია საკიდრის ორივე მხარის დაკავშირება, ერთმანეთის შემოწმება. როდესაც საბურავის ერთ მხარეს აქვს დიდი ზევით-ქვევით მოძრაობის დიაპაზონი, შეერთდება ბალანსირების ზოლი საბურავის მეორე მხარეს, რათა შემცირდეს კორპუსის რხევის დიაპაზონი და გაუმჯობესდეს ავტომობილის კორპუსის სტაბილურობა. მოძრაობისას ისმის უჩვეულო ხმაური. უმეტეს შემთხვევაში, გვერდითი ღეროს ბურთულიანი თავი ფხვიერია და ბალანსირების ზოლის რეზინის ყელი დაზიანებულია ან დაძველებულია და დეფორმირებულია. შემდეგ ფიგურაში შავი ფერის ახალი გვერდითი ღეროა, რომელიც დაკავშირებულია ზემოთ მოცემულ ამორტიზატორთან და ქვემოთ მოცემულ ბალანსირების ზოლთან.
