პირველ რიგში, მანქანის ფოთლის ფირფიტის ნათელი ზოლი მხოლოდ დეკორაციისთვის გამოიყენება.
რა ფუნქცია აქვს ფოთლის პანელის მორთვას? ფოთლის პანელსა და ფარს შორის არსებულ არეს?
ფოთლოვანი ფირფიტა ფარია, თუმცა მას სხვანაირად უწოდებენ. ფარი მანქანის წინა და უკანა ნაწილშია განთავსებული. წინა ფარი საფარის ნაწილს მიეკუთვნება, ხოლო უკანა ფარი სტრუქტურულ ნაწილს, რადგან უკანა ფარის მოხსნა შეუძლებელია და უკანა ფარი კორპუსის ჩარჩოსთან შედუღებით არის დაკავშირებული.
წინა ფარი ძრავის საფარის ორივე მხარესაა, ხოლო უკანა ფარი უკანა კარის უკანაა.
წინა ფარი ფარის ძელზე ხრახნებით არის დამაგრებული.
თუ წინა ფარი ავარიის გამო დაზიანდა, დაზიანებული წინა ფარი შეიძლება პირდაპირ შეიცვალოს.
თუ უკანა ფარი ავარიის გამო დაზიანდა, მისი მხოლოდ მოჭრა და შეცვლაა შესაძლებელი.
თუ ფარი მხოლოდ ოდნავ დეფორმირებულია, მისი შეკეთება შესაძლებელია ლითონის ფურცლით.
ავტომობილის ძარაზე ასევე ბევრი საფარის ნაწილია, როგორიცაა კაპოტი, წინა და უკანა გისოსები, კარისა და საბარგულის საფარი.
ავტომობილის უკანა ფარი და სახურავი სტრუქტურული ნაწილებია, რადგან სახურავი ასევე შედუღებით არის დაკავშირებული კორპუსის ჩარჩოსთან.
საფარი მხოლოდ სილამაზისა და ჰაერის ნაკადის როლს ასრულებს და საფარი ვერ დაიცავს მანქანაში მგზავრების უსაფრთხოებას შეჯახების შემთხვევაში.
ავტომობილის კორპუსის ჩარჩოს შეუძლია დაიცვას მანქანაში მგზავრების უსაფრთხოება.
შეჯახების შემთხვევაში, კორპუსის ჩარჩო შეიძლება დაიშალოს და შეიწოვოს ენერგია, რამაც შეიძლება შეიწოვოს და გაფანტოს დარტყმის ძალა.
მაგრამ კაბინის ჩამონგრევის უფლება არ აქვს. თუ კაბინა ჩამოინგრა, მანქანაში მყოფი მგზავრების საცხოვრებელ სივრცეს საფრთხე დაემუქრება.
