ძრავის დაფა არის მთავარი საკონტროლო დაფის ტიპი.
ქსელის აღჭურვილობის არქიტექტურაში, მთავარი საკონტროლო საბჭო არის ქსელური აღჭურვილობის ერთ - ერთი ძირითადი კომპონენტი და პასუხისმგებელია მთელი მოწყობილობის კონტროლსა და მენეჯმენტზე. ძრავის დაფა, როგორც ერთგვარი მთავარი საკონტროლო დაფა, ჩვეულებრივ მდებარეობს მაღალი დონის აგრეგაციაში ან ძირითადი შეცვლა. მისი ფუნქცია მსგავსია ძირითადი საკონტროლო საბჭოსთან და იგი პასუხისმგებელია შეცვლის კონტროლსა და მონაცემთა დამუშავებაზე. ძრავის დაფა შედგება რამდენიმე ძირითადი კომპონენტისგან, მათ შორის შასის, ძრავის დაფის (მთავარი საკონტროლო დაფის), საკაბელო ბარათის ან მომსახურების დაფის, გულშემატკივართა მოდულის, ენერგიის მოდულისა და ზოგიერთ შემთხვევაში, დამოუკიდებელი შეცვლა SFU. ეს კომპონენტები ერთად მუშაობენ, რათა უზრუნველყონ შეცვლის საიმედოობა და მაღალი ხარისხი, ხოლო კარგი მასშტაბის უზრუნველსაყოფად, რაც ჩარჩო გადართვის შესაფერისი გახდება ქსელის ძირითადი ადგილმდებარეობისთვის.
გარდა ამისა, მთავარი საკონტროლო საბჭო ასევე გამოიყენება ქსელის მოწყობილობებში, როგორიცაა Smart Cars, სადაც "სამაგისტრო" სტატუსი ჩვეულებრივ ეხება სამაგისტრო მთავარ საკონტროლო საბჭოს, ხოლო "მონა" მიუთითებს ლოდინის მთავარ საკონტროლო დაფაზე. ეს კიდევ უფრო მეტყველებს ძირითადი საკონტროლო საბჭოს ცენტრალურ როლზე სხვადასხვა მოწყობილობებსა და სისტემაში.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ძრავის საბჭო, როგორც მთავარი საკონტროლო საბჭოს ფორმა, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ქსელის აღჭურვილობაში, რომელიც პასუხისმგებელია აღჭურვილობის კონტროლსა და მართვაზე, უზრუნველყოს აღჭურვილობის საიმედოობა და მაღალი შესრულება.
ძრავის მცველი - ძრავის მცველი
ძრავის დაცვის დაფა არის ძრავის დაცვის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა მოდელის მიხედვით, რომელიც შექმნილია პირველ რიგში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნიადაგის ძრავა, და მეორეც, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძრავის ზემოქმედება, რომელიც გამოწვეულია არათანაბარი გზის ზედაპირის გავლენით ძრავაზე მართვის დროს.
მთელი რიგი დიზაინის საშუალებით, ძრავის მომსახურების სიცოცხლის გასაგრძელებლად, მოგზაურობის პროცესის თავიდან ასაცილებლად, მანქანის ავარიის შედეგად გამოწვეული გარე ფაქტორების გამო.
ეფექტი
შეინახეთ ძრავის განყოფილება სუფთა, რათა თავიდან აიცილოთ საგზაო წყალი და მტვერი ძრავის განყოფილებაში შესასვლელად.
თავიდან აიცილეთ ქვიშა და ხრეში, რომელიც საბურავის შემდეგ გადახურულია მანქანით, მართვის პროცესის დროს ძრავის დარტყმის დროს, რადგან ქვიშა და ხრეში და მძიმე ობიექტები ძრავას ურტყამენ.
ეს არ იმოქმედებს ძრავაზე მცირე ხნით, მაგრამ ეს გავლენას მოახდენს ძრავაზე დიდი ხნის განმავლობაში.
მას ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს არათანაბარი საგზაო ზედაპირი და მყარი საგნები ძრავის ნაკაწრებისგან.
უარყოფითი მხარეები: ძრავის ფარი შეიძლება შეაფერხოს ძრავის დამცავი ჩაძირვა შეჯახების პროცესში და შეასუსტოს ძრავის ჩაძირვის დამცავი ეფექტი
ბაზარზე გამგეობის ფასი არ არის ერთგვაროვანი, ასობით ათასობით იუანამდე, მაგრამ ძირითადად ყველა ის მასალა, რომელიც გამოიყენება იმ ადგილას, სადაც დაფის მშენებლობა შეიძლება განხორციელდეს, ძირითადად მსგავსია, მაგრამ მწარმოებელი არ არის იგივე. უმჯობესია წასვლა რეგულარულ ავტომობილების სერვისის მაღაზიაში და მოძებნოთ ბრენდის პროდუქტები. საჭიროა ყურადღება მიაქციოთ ფასს ძალიან დაბალია, შეიძლება შეიძინოთ ყალბი, არ შეიძინოთ ინტერნეტით. გარდა ამისა, თუ ფარის დამონტაჟებას გადაწყვეტთ, დარწმუნდით, რომ გადახედეთ სამშენებლო ადგილას აღჭურვილობას, ფარის მშენებლობა საკმაოდ შრომატევადია. უპირველეს ყოვლისა, ფრთხილად ამოიღეთ შასის ზეთი, სპეციალური სარეცხი საშუალების გამოყენება ასფალტის, ზეთის და ა.შ. საფუძვლიანად მოსაშორებლად, ამ მკურნალობის დროს ნებისმიერი დაუდევრობა გავლენას მოახდენს დაფის სიმტკიცეზე. შემდეგ, ნაწილები, რომლებიც საჭიროა სითბოს, მაგალითად, გადამცემი ლილვი და გამონაბოლქვი მილის, დალუქული ფირზე ან ნარჩენების გაზეთით დალუქულია. შემთხვევითი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, გავლენას ახდენს მათ ნორმალურ ოპერაციაზე და მშენებლობის დასრულების შემდეგ ამ ფირების ან გაზეთების ამოღება, საშიშროების თავიდან ასაცილებლად. ერთი სიტყვით, ძრავის მანქანის გულს სჭირდება ზრუნვა, მაგრამ ასევე სჭირდება დაცვა, ხოლო კარგი დაცვის დაფის არჩევას შეუძლია თქვენი სასიყვარულო მანქანა უფრო კომფორტული გახადოს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
