წინა ფოთლის ლაინერი.
წინა ფურცლოვანი საფარი ავტომობილში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, მისი ძირითადი ფუნქციებია წინაღობის კოეფიციენტის შემცირება, საბურავების ხმაურის იზოლაცია, კორპუსისა და შასის დაცვა დაზიანებისგან და მძღოლის უსაფრთხოების დაცვა.
პირველ რიგში, წინა ფოთლოვანი ლაინერი შექმნილია სითხის მექანიკის პრინციპების შესაბამისად, რაც ამცირებს ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტს და ავტომობილის უფრო გლუვ მოძრაობას უზრუნველყოფს. გარდა ამისა, მას ასევე შეუძლია ბორბლის დაფარვა, საბურავსა და გზას შორის ხახუნით გამოწვეული ზედმეტი ხმაურის თავიდან აცილება და შასის ტალახითა და ქვებით დაზიანების შემცირება.
მეორეც, წინა პირის უგულებელყოფას შეუძლია შეამციროს შასის და ლითონის ნაწილების დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია საბურავის მოძრავი ტალახითა და ქვებით, ასევე შეამციროს შასის ქარის წინააღმდეგობა მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს და გააუმჯობესოს ავტომობილის საწვავის ეკონომია.
გარდა ამისა, წინა ფოთლისებრი უგულებელყოფა ასევე იცავს ძარას და შასის გზაზე ნარჩენებისგან დაზიანებისგან, რითაც იცავს მძღოლის უსაფრთხოებას და თავიდან აიცილებს ავარიებს, როგორიცაა საბურავების გასკდომა.
და ბოლოს, თუ ფოთლის ფირფიტის უგულებელი დაზიანებულია ან დაბერებულია, მას არ შეუძლია ხმაურისა და ვიბრაციის ეფექტურად შთანთქმა და იზოლირება, რაც გამოიწვევს ხმაურის ზრდას ავტომობილის შიგნით და გავლენას მოახდენს მართვის კომფორტზე.
შეჯამებისთვის, წინა ფოთლოვანი საფარის როლი ავტომობილში მრავალმხრივია, ის არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის მუშაობას და უსაფრთხოებას, არამედ ზრდის მართვის კომფორტს. ამიტომ, წინა ფოთლოვანი საფარის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება აუცილებელია ავტომობილის ხანგრძლივი გამოყენებისა და მძღოლის უსაფრთხოებისთვის.
წინა ფოთლის ლაინერის შეცვლა
წინა ფოთლის ლაინერის შეცვლის მეთოდი:
1. შასის დასამაგრებლად და საბურავის მოსახსნელად გამოიყენეთ დომკრატი. დომკრატის საყრდენი პოზიცია უნდა იყოს შასის საყრდენი წერტილი; მოხსენით ხრახნები ან სამაგრი, რომელიც პირის უგულებელყოფას ამაგრებს და ამოიღეთ პირი.
2. ფოთლის საფარის მოცილების ნაბიჯები:
პირველ რიგში, დომკრატი მანქანის ქვედა ნაწილში არსებულ საყრდენ წერტილთან უნდა იყოს გასწორებული, შემდეგ კი მანქანის შასი უნდა აწეულიყო და საბურავები უნდა მოხსნილიყო. შემდეგ უნდა მოხსნათ ხრახნები და შესაკრავები, რომლებიც ფრთის შიდა ფენას ამაგრებს და დაზიანებული ფრთა უნდა მოხსნათ. რა თქმა უნდა, ფოთლის ქვეშ არსებული ნალექი უნდა გაიწმინდოს.
3. წინა ფარის შეცვლის მეთოდი:
პირველი ამოცანაა დომკრატის მანქანის ქვედა ნაწილში არსებულ საყრდენ წერტილთან გასწორება, შემდეგ მანქანის შასის აწევა და საბურავების მოხსნა. მოხსენით ხრახნები და სამაგრი, რომელიც პირის უგულებელყოფას ამაგრებს და ამოიღეთ დაზიანებული პირი. რა თქმა უნდა, ფოთლის ქვეშ ქვიშა მაინც უნდა გავწმინდოთ.
წინა პირის შიდა საფარის დაზიანების ძირითადი მიზეზებია გარე ზემოქმედება, ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად გამოწვეული ცვეთა, არასწორი მონტაჟი ან დიზაინის დეფექტები.
რატომ არის წინა დანა გატეხილი?
გარეგანი ზემოქმედება: როდესაც ავტომობილი მოძრაობისას დაბრკოლებებს აწყდება ან ავარიას განიცდის, წინა ფურცლოვანი საფარი შეიძლება დაზიანდეს გარე ზემოქმედებით. ეს დაზიანება შეიძლება გამოწვეული იყოს გადაჭარბებული ძალით ან შეჯახების არასწორი კუთხით.
ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად გამოწვეული ცვეთა: ყოველდღიური გამოყენებისას, წინა ფურცლის შიდა საფარი შეიძლება თანდათან ცვდეს გარე ფაქტორებით, როგორიცაა ხრეში და მიწა, გამოწვეული ხანგრძლივი ეროზიით. განსაკუთრებით ცუდ საგზაო პირობებში, როგორიცაა უსწორმასწორო გზები, საბურავი შეიძლება ფურცლის საფარს დაეჯახოს, რამაც შეიძლება ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში ბზარები გამოიწვიოს.
არასწორი მონტაჟი ან დიზაინის დეფექტები: თუ ავტომობილის ფოთლოვანი საფარი არასწორად არის დამონტაჟებული მონტაჟის პროცესში, ან ავტომობილის დიზაინში დეფექტებია, ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები საბურავის საფართან დაკავშირებით გამოყენების დროს. მაგალითად, ძალიან მცირე ზომის ქვედა ზღვარმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის ბრუნვისა და ხტომისთვის არასაკმარისი მაქსიმალური სივრცის გამოყოფა, რაც აჩქარებს საბურავის დაზიანებას.
ბუნებრივი დაბერება: მასალების დროთა განმავლობაში დაბერება ასევე წინა ფურცლის ლაინერის დაზიანების მიზეზია. მასალის დაბერებამ შეიძლება შეამციროს მისი სიმტკიცე და გამძლეობა, რაც ლაინერს დაზიანების მიმართ უფრო დაუცველს ხდის.
შეჯამებისთვის, წინა ფოთლის ლაინერის დაზიანება შეიძლება იყოს ფაქტორების ერთობლიობის შედეგი, მათ შორის გარე ზემოქმედება, ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად ცვეთა, არასწორი მონტაჟის ან დიზაინის დეფექტები და ბუნებრივი დაბერება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
