MG ONE-MG-ის ახალი კომპაქტური ჯიპი.
MG ONE არის ახალი კომპაქტური ჯიპი, რომელიც დაიბადა SAIC-ის ინტელექტუალური გლობალური მოდულური არქიტექტურის, SIGMA-ს საფუძველზე, რომელიც წარმოადგენს MG-ის ახალ სახეობასა და კატეგორიას, რომელიც მიზნად ისახავს ბრენდის გამოხატვის გაძლიერებას და ახალი სახეობისა და კატეგორიის შექმნას, რომელიც დააკმაყოფილებს ახალგაზრდების მოთხოვნილებებს ტრენდული სპორტისა და ინტელექტუალური ტექნოლოგიების მიმართ.
MG ONE-ი ექსტრემალური შესრულების ესთეტიკისა და უახლესი ციფრული გამოცდილების შერწყმის დიზაინის კონცეფციას მისდევს და სხვადასხვა ადამიანის საჭიროებების შესაბამისად, ინოვაციურად იყენებს „ერთი და ორი მხარის“ დიზაინის ფორმას და გარდაიქმნება „რიცხვითი ინტელექტის სპორტული სერიისა“ და „მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მოდის სერიების“ ორ ახალ ინდივიდად, რომლებიც ნათლად განმარტავენ „მოდური“ ავტომობილის ტემპერამენტის ინდივიდუალურობას ინტელექტუალურ ეპოქაში.
MG ONE-ის ბამპერი
MG ONE იყოფა α (ყვითელი) და β (მწვანე) ფერებად, ამ ორ კომპლექტს შორის მთავარი განსხვავება გარეგნულად წინა მხარის ცენტრალური ბადე და ბამპერის მოდელირებაა. α მოდელს ცენტრში რადიალური ხაზები აქვს, ხოლო ბამპერის ორივე მხარეს კუთხოვანი დიზაინი აქვს, რაც უფრო მკვეთრ იერს სძენს. β მოდელს უფრო მკვრივი, ჰორიზონტალური ბადისებრი განლაგება აქვს, ხოლო ბამპერის ორივე მხარე ინტეგრირებულია, რაც დიდი პირის ეფექტს ქმნის.
MG ONE-ის წინა ბამპერი დამზადებულია პლასტმასის და ფოლადისგან. ეს მასალა შეირჩა მისი დაბალი წყალშთანთქმის, მაღალი დარტყმაგამძლეობის, სიმტკიცის, ზეთის, სიცივის, ქიმიური მდგრადობის, ასევე კარგი განზომილებიანი სტაბილურობისა და დაბერებისადმი მდგრადობის საფუძველზე. ამ მასალისგან დამზადებულ წინა ბამპერს შეუძლია ბუფერული როლი შეასრულოს შეჯახების შემთხვევაში, დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი და უზრუნველყოს მძღოლისთვის უსაფრთხო მართვის გარემო. გარდა ამისა, ამ მასალისგან დამზადებულ წინა ბამპერს ასევე აქვს მაღალი ესთეტიკური და დეკორატიული ეფექტი, რაც არა მხოლოდ აკმაყოფილებს მანქანის ესთეტიკურ მოთხოვნილებებს, არამედ უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
MG ONE-ის წინა ბამპერის მოხსნა მოითხოვს რამდენიმე ნაბიჯის გადადგმას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მოხსნის პროცესის უსაფრთხოდ და ეფექტურად დასრულება. აქ მოცემულია წინა ბამპერის მოხსნის დეტალური ეტაპები:
გახსენით და მოხსენით ბამპერის ხრახნები და სამაგრები, რომლებიც ფარავს საფარს. შესაბამისი ხელსაწყოს, მაგალითად, ფილიპსის ხრახნის გამოყენებით, მოხსენით წინა ბამპერის ზემოთ არსებული ოთხი ხრახნი. ამასობაში, 5 მმ-იანი ალენის გასაღებით მოხსენით წინა ბამპერის გვერდზე არსებული ორი ხრახნი.
მოხსენით ხრახნები ბორბლის თაღის არეში. გამოწიეთ ბამპერი ბორბლის თაღის არეში, შემდეგ მოხსენით ხრახნები წინა ბამპერის ქვეშ. შემდეგ, გახსენით წინა საფარი და მოხსენით ფარების ქვეშ არსებული სამი ხრახნი, რომლებიც ბამპერს კილზე ამაგრებს.
კილის ზემოდან მოხსენით რამდენიმე ხრახნი. ზემოთ მოცემული ნაბიჯების შესრულების შემდეგ, ბამპერის უსაფრთხოდ მოხსნა შესაძლებელია. მოხსნის პროცესში ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ ბამპერზე არსებული განათება და გაყვანილობა.
განსაკუთრებული ყურადღება: წინა ბამპერის მოხსნისას, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია ჯერ აკუმულატორის უარყოფითი ელექტროდის გათიშვა. გარდა ამისა, მოხსნის თანმიმდევრობა ასეთი უნდა იყოს: ჯერ გაყვანილობისა და ფარების მოხსნა, შემდეგ კი ბამპერის მოხსნა.
: მესას ორივე მხარეს პლასტმასის საკეტების მოხსნისას, შუაში პლასტმასის ძაფები ხრახნიანი ხრახნით მოხსენით და ფრთხილად მოქაჩეთ საკეტები მათ მოსახსნელად. მოხსენით ორი სამაგრი შუა ბადის ქვედა ნაწილში და წინა ბორბლის პირის ორივე მხარეს.
დაზიანების თავიდან აცილება: მთელი დაშლის პროცესის განმავლობაში სიფრთხილეა საჭირო, რათა თავიდან აიცილოთ ნათურის გამორთვა ან სხვა ნაწილების დაზიანება. მოხსნის სწორი თანმიმდევრობაა ჯერ გაყვანილობისა და ნათურების მოხსნა, შემდეგ კი ბამპერის მოხსნა.
ზემოთ ჩამოთვლილი ნაბიჯების გადადგმით, MG ONE-ის წინა ბამპერის მოხსნა უსაფრთხოდ და ეფექტურად შეიძლება. მუშაობის დროს, აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება უსაფრთხოებას და მოერიდეთ ავტომობილის სხვა ნაწილების დაზიანებას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
