წინა გარე მოპირკეთების პანელი.
როგორ გავუმკლავდეთ ავტომობილის წინა გარე მორთვაზე ქრომის დაჟანგვას
ავტომობილის წინა ექსტერიერის პანელებზე ქრომის დაჟანგვის წინააღმდეგ ბრძოლის მეთოდები მოიცავს მარილმჟავას, კბილის პასტის, კარბურატორის გამწმენდის, ტუალეტის გამწმენდის, სპილენძის საწმენდი პასტის, ჟანგის საწინააღმდეგო აგენტის გამოყენებას და პროფესიონალური ვაკუუმური მოპირკეთების აღჭურვილობით შეკეთებას. კონკრეტული მეთოდის შერჩევა შესაძლებელია დაჟანგვის ხარისხისა და ხელმისაწვდომი რესურსების მიხედვით:
მარილმჟავას გამოყენება: დაასხით მარილმჟავა ნაჭერზე, შემდეგ გაწმინდეთ ლაქები და გაწმენდის შემდეგ გამდინარე წყლით გაწმინდეთ. ეს მეთოდი შესაფერისია ძლიერი დაჟანგვის სიტუაციებისთვის, მაგრამ მისი გამოყენება უსაფრთხო უნდა იყოს.
გამოიყენეთ კბილის პასტა: კბილის პასტას აქვს აბრაზიული ეფექტი და ეფექტურია მსუბუქი ჟანგის გასაწმენდად, მაგრამ არც ისე ეფექტურია უფრო ღრმა ლაქებისთვის. კბილის პასტით სარგებლობისას შეგიძლიათ კბილის პასტაში სველი პირსახოცი დაასველოთ და ნაზად გაწმინდოთ დაჟანგული ადგილი.
გამოიყენეთ კარბურატორის საწმენდი საშუალება: ეს საწმენდი საშუალება ყველაზე ეფექტურია, თუმცა ფრთხილად იყავით, რომ საღებავზე არ დაწვეთდეს, რათა კოროზია არ გამოიწვიოს. კარბურატორის საწმენდის გამოყენებისას, შეასხურეთ ის დაჟანგულ ადგილას და წაშლამდე დაახლოებით ათი წუთით გააჩერეთ.
გამოიყენეთ უნიტაზის საწმენდი საშუალება: უნიტაზის საწმენდი შეიცავს განზავებულ მარილმჟავას ოქსიდის გასაზავებლად. დაასხით ის ხელსახოცზე და ფრთხილად გაწმინდეთ. უნიტაზის საწმენდი გარკვეულწილად კოროზიულია და გაწმენდის შემდეგ აუცილებელია ნარჩენი მჟავა სუფთა, სველი ხელსახოცით მოიწმინდოთ.
გამოიყენეთ სპილენძის პასტა: სპილენძის პასტას ძალიან კარგი ეფექტი აქვს ლითონის მასალებზე ჟანგის მოცილებაზე. სველი ნაჭრით ფრთხილად წაუსვით სპილენძის პასტა დაჟანგულ ადგილას.
გამოიყენეთ ჟანგის საწინააღმდეგო საშუალება: მაგალითად, WD-40 უნივერსალური ჟანგის საწინააღმდეგო საშუალება, ლითონის ზედაპირი გამოყენების შემდეგ წარმოქმნის თხელ, მკვრივ დამცავ ფენას, რათა იზოლირება გაუკეთოს ტენიანობას და ჰაერს.
ვაკუუმური ელექტრომოლაკებით შეკეთება: ჟანგვის ელექტრომოლაკებით შეკეთების პროფესიონალური აღჭურვილობის გამოსაყენებლად მიმართეთ 4S მაღაზიას ან სარემონტო სახელოსნოს, შეგიძლიათ ხელახლა ქრომირება გაუკეთოთ კაშკაშა ზოლის ზედაპირს და შეცვალოთ ფერი მოთხოვნის შესაბამისად.
დამუშავების სწორი მეთოდის არჩევამ შეიძლება ავტომობილის წინა კარის მორთვა უფრო ლამაზი გახადოს. აღსანიშნავია, რომ ნებისმიერი საწმენდი საშუალების გამოყენებისას, გაწმენდის შემდეგ ის ონკანის წყლით უნდა გაიწმინდოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნარჩენების გავლენა ავტომობილის საღებავზე.
წინა გარე დეკორატიული ფირფიტა არის ავტომობილის კარის ქვედა ნაწილში მდებარე გარე დეკორატიული ფირფიტა. იგი ლითონის ფურცლებზეა მიმაგრებული შესაკრავებით. გარე დეკორატიული ფირფიტის კიდე მიმაგრებულია ლითონის ფურცლებზე და დამაგრებულია ორმხრივი წებოვანი შეერთებით. ეს ნაწილი მდებარეობს კარის გარე მხარეს და ძირითადად ასრულებს დეკორატიულ და დამცავ როლს, ასევე წარმოადგენს ავტომობილის იერსახის ნაწილს, რაც გავლენას ახდენს ავტომობილის ექსტერიერის დიზაინსა და სტილზე. გარდა ამისა, კარის მორთვა (მათ შორის წინა კარის მორთვა) მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილის დიზაინში, ისინი არა მხოლოდ დეკორატიულ და დამცავ როლს ასრულებენ, ალამაზებენ ინტერიერს, აუმჯობესებენ ავტომობილის სილამაზესა და კომფორტს, არამედ ასრულებენ დამცავ ფუნქციას, იცავს კარის შიდა სტრუქტურას გარე გარემოსა და ყოველდღიური გამოყენებისგან.
ავტომობილის ექსტერიერი ასევე მოიცავს სხვა მნიშვნელოვან კომპონენტებს, როგორიცაა წინა ბამპერი, უკანა ბამპერი, კორპუსის ქვედა ნაწილი, გარე გარშემოწერილობა და ა.შ., რომლებიც ერთად ქმნიან ავტომობილის იერსახეს და არა მხოლოდ სტრუქტურულ საყრდენს უზრუნველყოფენ, არამედ გავლენას ახდენენ ავტომობილის გამარტივებულ დიზაინსა და უსაფრთხოებაზე. ამის ნაწილად, წინა კარის მორთვა, ამ კომპონენტებთან ერთად, ერთობლივად აყალიბებს ავტომობილის საერთო იმიჯს, რაც ასახავს ავტომობილის დიზაინის ფილოსოფიასა და ოსტატობის დონეს.
B-სვეტის გარე მორთვა, ასევე ცნობილი როგორც B-სვეტის კარის მორთვა
1, პლასტმასის უმეტესობა მსუბუქი, ქიმიურად სტაბილურია და არ იჟანგება.
2, კარგი დარტყმის წინააღმდეგობა.
3, კარგი გამჭვირვალობით და ცვეთისადმი გამძლეობით.
4, კარგი იზოლაცია, დაბალი თბოიზოლაცია.
5, ზოგადი ფორმირებადობა, კარგი შეღებვა, დაბალი დამუშავების ღირებულება.
6, პლასტმასის უმეტესი ნაწილის თბოგამძლეობა ცუდია, თერმული გაფართოების სიჩქარე დიდია, ადვილად იწვის.
7, განზომილებიანი სტაბილურობა ცუდია, ადვილად დეფორმირებული.
8. პლასტმასის უმეტესობას დაბალი ტემპერატურისადმი სუსტი წინააღმდეგობა აქვს და დაბალ ტემპერატურაზე მყიფე ხდება.
პლასტმასები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: თერმომყარი და თერმული პლასტიურობა, პირველის ფორმის შეცვლა და გამოყენება შეუძლებელია, ხოლო მეორეს განმეორებითი წარმოება შესაძლებელია.
პლასტიკური პოლიმერული სტრუქტურის ორი ძირითადი ტიპი არსებობს:
პირველი არის წრფივი სტრუქტურა და ამ სტრუქტურის მქონე პოლიმერულ ნაერთს წრფივი პოლიმერული ნაერთი ეწოდება;
მეორე არის სხეულის ტიპის სტრუქტურა, ხოლო ამ სტრუქტურასთან პოლიმერის კომბინაციას სხეულის ტიპის პოლიმერული ნაერთი ეწოდება.
განშტოებული ჯაჭვის მქონე ზოგიერთი პოლიმერი, რომელსაც განშტოებული ჯაჭვის პოლიმერები ეწოდება, წრფივ სტრუქტურას მიეკუთვნება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ პოლიმერს მოლეკულებს შორის ჯვარედინი ბმები აქვს, ისინი ნაკლებად არიან ჯვარედინი შეკავშირებულნი, რასაც ქსელური სტრუქტურა ეწოდება და სხეულის ტიპის სტრუქტურას მიეკუთვნება.
ორი განსხვავებული სტრუქტურა, რომელიც ავლენს ორ საპირისპირო თვისებას. ხაზოვანი სტრუქტურა (მათ შორის განშტოებული ჯაჭვის სტრუქტურა) პოლიმერს დამოუკიდებელი მოლეკულების არსებობის გამო აქვს ელასტიურობა, პლასტიურობა, შეუძლია გამხსნელებში გახსნა, გაცხელება, დნობა, სიმტკიცე და სიმყიფე მცირე მახასიათებლებით.
როგორ მოვაგვაროთ მანქანის კარის პანელის უჩვეულო ხმაური?
ნორმალურია, რომ კარის პანელი უჩვეულოდ რეკდეს მანქანის ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ. ხშირად უსწორმასწორო გზაზე მოძრაობისას, მანქანის შიდა პანელი ოდნავ ღია ჩანს, რაც უჩვეულო ხმაურს გამოსცემს. მანქანის შიდა პანელები დამაგრებულია სამაგრებით და უსწორმასწორო გზაზე მოძრაობისას შიდა პანელები იშლება, რის გამოც შიდა პანელები უჩვეულოდ გამოიყურება. როდესაც მანქანის შიდა პანელის მოხსნა საჭიროა ტექნიკური მომსახურებისთვის, დარწმუნდით, რომ სამაგრი არ გატყდება. თუ სამაგრი გატეხილია, შიდა ფირფიტა სათანადოდ არ დამაგრდება და უჩვეულო ხმა გაისმის. კარის პანელის უჩვეულო ხმაურის გადაწყვეტა შემდეგია:
1. შეამოწმეთ, ხომ არ არის კლიპი მოშვებული
პირველ რიგში, უნდა შევამოწმოთ, ხომ არ არის კარის პანელზე დამჭერი მოშვებული. თუ დამჭერი მოშვებულია, ეს შიდა პანელში უჩვეულო ხმას გამოიწვევს. დამჭერის დასამაგრებლად შეგვიძლია ხრახნიანი ან მსგავსი ხელსაწყო გამოვიყენოთ, რათა დარწმუნდეთ, რომ მორთვა არ მოძვრება. თუ დამჭერი დაზიანებულია, შეცვალეთ იგი ახლით.
2. შიდა პანელის შეცვლა
თუ სამაგრს პრობლემა არ აქვს, მაშინ შესაძლოა პრობლემა თავად შიდა ფირფიტას ჰქონდეს. ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა შეცვალოთ შიდა პანელი. შიდა პანელის შეცვლისას, მოხსენით ორიგინალი შიდა პანელი და დაამონტაჟეთ ახალი. აღსანიშნავია, რომ სამაგრი მონტაჟის დროს უნდა დამაგრდეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ შიდა პანელი არ იყოს მოშვებული.
მოკლედ, კარის პანელის უჩვეულო ხმაური საკმაოდ გავრცელებული პრობლემაა, თუმცა მისი მოგვარებაც მარტივია. უბრალოდ შეამოწმეთ, ხომ არ არის მოშვებული სამაგრი ან შეცვალეთ შიდა პანელი. თუ კარის პანელის უჩვეულო ზარის პრობლემას წააწყდებით, ნუ შეშინდებით, ამის მოგვარება თავად შეგიძლიათ.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
