ინტერკულერი - ტურბო დამტენი აქსესუარი.
ინტერქულერები ძირითადად მხოლოდ სუპერჩამტენით აღჭურვილი მანქანებში გვხვდება. იმის გამო, რომ ინტერკულერი რეალურად ტურბო დამუხტვის კომპონენტია, მისი როლი არის მაღალი ტემპერატურის ჰაერის ტემპერატურის შემცირება სუპერდამუხტვის შემდეგ, ძრავის თერმული დატვირთვის შემცირება, შეყვანის მოცულობის გაზრდა და შემდეგ ძრავის სიმძლავრის გაზრდა. სუპერდამუხტული ძრავისთვის ინტერკულერი არის სუპერდამუხტვის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტი. იქნება ეს სუპერჩამტენი ძრავა თუ ტურბო ძრავი, აუცილებელია სუპერჩამტენსა და შემშვებ კოლექტორს შორის ინტერქულერის დაყენება. ქვემოთ მოცემულია ტურბოძრავიანი ძრავის მაგალითი ინტერქულერის მოკლედ გასაცნობად.
ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ტურბო ძრავებს უფრო მეტი სიმძლავრე აქვთ, ვიდრე ჩვეულებრივ ძრავებს, არის ის, რომ მათი ჰაერის გაცვლის ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი ძრავების ბუნებრივი მიღება. როდესაც ჰაერი შედის ტურბოდამტენში, მისი ტემპერატურა საგრძნობლად მოიმატებს და შესაბამისად, სიმკვრივე უფრო მცირე გახდება. ინტერკულერი ასრულებს ჰაერის გაგრილების როლს, ხოლო მაღალი ტემპერატურის ჰაერი გაცივდება ინტერქულერით და შემდეგ შედის ძრავში. თუ ინტერქულერის ნაკლებობა და ზეწოლის ქვეშ მაღალი ტემპერატურის ჰაერი პირდაპირ ძრავში შეუშვა, ეს გამოიწვევს ძრავის დარტყმას ან თუნდაც ცეცხლს დაზიანდეს.
ინტერკულერი ჩვეულებრივ გვხვდება ტურბო დატენიან მანქანაზე. იმის გამო, რომ ინტერკულერი რეალურად არის ტურბო დამტენის დამხმარე ნაწილი, მისი როლი არის ტურბოძრავიანი ძრავის ჰაერის გაცვლის ეფექტურობის გაუმჯობესება.
განსხვავება ინტერკულერსა და რადიატორს შორის:
1. არსებითი განსხვავებები:
ინტერქულერი ფაქტობრივად ტურბო დამუხტვის კომპონენტია და მისი როლი არის მაღალი ტემპერატურის ჰაერის ტემპერატურის შემცირება სუპერდამუხტვის შემდეგ, რათა შეამციროს ძრავის სითბოს დატვირთვა, გაზარდოს შეყვანის მოცულობა და შემდეგ გაზარდოს ძრავის სიმძლავრე. სუპერდამუხტული ძრავისთვის ინტერკულერი არის სუპერდამუხტვის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტი. რადიატორი ცხელი წყლის (ან ორთქლის) გათბობის სისტემის მნიშვნელოვანი და ძირითადი კომპონენტია.
2. სხვადასხვა კატეგორიები:
1, ინტერკულერი ზოგადად დამზადებულია ალუმინის შენადნობის მასალისგან. სხვადასხვა გაგრილების საშუალების მიხედვით, ჩვეულებრივი ინტერქულერები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ჰაერით გაგრილებული და წყლის გაგრილებით. სითბოს გადაცემის მეთოდების მიხედვით რადიატორები იყოფა რადიაციულ რადიატორებად და კონვექციურ რადიატორებად.
2, კონვექციური რადიატორის კონვექციური სითბოს გაფრქვევა თითქმის 100% -ს შეადგენს, ზოგჯერ მას "კონვექტორს" უწოდებენ; კონვექციურ რადიატორებთან შედარებით, სხვა რადიატორები ანაწილებენ სითბოს კონვექციით და ერთდროულად გამოსხივებით, რომლებსაც ზოგჯერ "რადიატორებს" უწოდებენ.
3, მასალის მიხედვით იყოფა თუჯის რადიატორი, ფოლადის რადიატორი და რადიატორის სხვა მასალები. სხვა მასალებს მიეკუთვნება ალუმინის, სპილენძის, ფოლადის-ალუმინის კომპოზიტის, სპილენძ-ალუმინის კომპოზიტის, უჟანგავი ფოლადის ალუმინის კომპოზიტის და მინანქრის მასალებისგან დამზადებული რადიატორები.
როგორ გავწმინდოთ ინტერკულერი
გაწმენდა ინტერკულერი არის მოვლის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი, რომელიც შექმნილია მისი ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ძრავის მუშაობის დეგრადაციის თავიდან ასაცილებლად. ინტერქულერის მთავარი ფუნქციაა ტურბო დამუხტვით ძრავის შეყვანის ტემპერატურის შემცირება, რითაც აუმჯობესებს ძრავის ეფექტურობას და მუშაობას. იმის გამო, რომ ინტერქულერი მდებარეობს მანქანის წინა ნაწილში, ის მგრძნობიარეა მტვრის, ჭუჭყისა და სხვა ნარჩენების დაბინძურების მიმართ, ამიტომ აუცილებელია რეგულარული გაწმენდა.
დასუფთავების პროცედურების მიმოხილვა
გარე გაწმენდა: გამოიყენეთ წყლის იარაღი დაბალი წნევით, რათა დაიბანოთ ნელა ზემოდან ქვემოდან ან ქვემოდან ინტერქულერის სიბრტყის პერპენდიკულარამდე. მოერიდეთ ირიბი ჩამორეცხვას ინტერკულერის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
შიდა გაწმენდა: ინტერქულერში დაამატეთ წყალხსნარი, რომელიც შეიცავს 2% სოდა ნაცარს, შეავსეთ იგი და დაელოდეთ 15 წუთს, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა გაჟონვა. თუ გაჟონვა არ არის, ჩამოიბანეთ გაწმენდამდე.
შემოწმება და შეკეთება: გაწმენდის პროცესში შეამოწმეთ ინტერკულერი რაიმე დაზიანებულ ან დაბლოკილ ნაწილებზე და საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ შესაბამისი ხელსაწყოებით.
ხელახლა ინსტალაცია: ამოღებამდე დააინსტალირეთ ინტერქულერი და მისი კონექტორები საპირისპირო თანმიმდევრობით, დარწმუნდით, რომ ყველა მილი და კონექტორი საიმედოდ არის დამონტაჟებული გაჟონვის გარეშე.
დასუფთავების რეკომენდებული სიხშირე
ექსტერიერის გაწმენდა: რეკომენდებულია ექსტერიერის კვარტალური ან ნახევარწლიური გაწმენდა, განსაკუთრებით უფრო ხშირად მტვრიან ან ტალახიან გარემოში.
შიდა გაწმენდა: ზოგადად ყოველწლიურად ან ძრავის კაპიტალური რემონტი, შედუღების სარემონტო წყლის ავზი ამავე დროს შიდა გაწმენდისთვის.
სიფრთხილის ზომები
უპირველეს ყოვლისა, უსაფრთხოება: გაწმენდის პროცესში დარწმუნდით, რომ ძრავა გაცივდა, რათა თავიდან აიცილოთ დამწვრობა და სხვა ნაწილების დაზიანება.
ხელსაწყოები: მოამზადეთ საჭირო ხელსაწყოები და მასალები, მათ შორის საწმენდი საშუალებები, საწმენდი ხელსაწყოები და დამცავი ხელსაწყოები.
ჩაწერეთ ინსტალაციის პოზიცია : დემონტაჟის პროცესის დროს, დაიმახსოვრეთ თითოეული კომპონენტის ინსტალაციის პოზიციები სწორი ხელახალი ინსტალაციისთვის.
ზემოაღნიშნული ნაბიჯებისა და მეთოდების მეშვეობით შესაძლებელია ინტერქულერის ეფექტურად გაწმენდა მისი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, რითაც გაუმჯობესდება ძრავის მუშაობა და ეფექტურობა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
