უკანა ბამპერის ქვეშ პლასტმასის ფირფიტა რას წარმოადგენს?
საავტომობილო სფეროში, უკანა ბამპერის ქვეშ არსებულ პლასტმასის ფირფიტას დეფლექტორი ეწოდება. ამ დაფის მთავარი ფუნქციაა მაღალი სიჩქარით ავტომობილის მიერ წარმოქმნილი ამწევი ძალის შემცირება, რითაც უკანა ბორბლის გარეთ ამოვარდნას უშლის ხელს. დეფლექტორი, როგორც წესი, ფიქსირდება ხრახნებით ან შესაკრავებით. აღსანიშნავია, რომ ფარების ქვეშ არსებული პლასტმასის გარსიც სამი ნაწილისგან შედგება: ბამპერი, გარე ფირფიტა, ბუფერული მასალა და სხივი. ესთეტიკური ფუნქციის გარდა, დეფლექტორს ასევე შეუძლია გარე დარტყმის ძალის შთანთქმა და შენელება, რაც იცავს კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. შეჯახების დროს დეფლექტორს შეუძლია შეამციროს ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებები, მაღალი სიჩქარითაც კი დარტყმას შეუძლია მძღოლისა და მგზავრის დაცვა.
დეფლექტორის დამონტაჟების პოზიცია, როგორც წესი, ბამპერის ქვეშაა, რაც ეფექტურად ამცირებს ავტომობილის ამწევ ძალას მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, რითაც აუმჯობესებს ავტომობილის სტაბილურობას. გარდა ამისა, დეფლექტორს ასევე შეუძლია შეამციროს ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობა მოძრაობის დროს და გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია. ამიტომ, დეფლექტორს მნიშვნელოვანი როლი აქვს საავტომობილო სფეროში.
ზოგადად, ბამპერის ქვეშ არსებული პლასტმასის ფირფიტა წარმოადგენს დეფლექტორს, რომელსაც არა მხოლოდ უკანა ბორბლის გარეთ ამოვარდნის თავიდან აცილება შეუძლია, არამედ შთანთქავს და ანელებს გარე დარტყმის ძალას და იცავს კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. შეჯახების შემთხვევაში, დეფლექტორს შეუძლია შეამციროს ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებები და გააუმჯობესოს მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოება. დეფლექტორის დამონტაჟების პოზიცია, როგორც წესი, ბამპერის ქვეშაა, რაც ამცირებს ავტომობილის ამწევ ძალას მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, აუმჯობესებს ავტომობილის სტაბილურობას და აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას.
უკანა ზოლის ქვედა მორთვის ფილის მოხსნის მეთოდი ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
მოხსენით მორთვა: პირველ რიგში, შეამოწმეთ ბამპერზე მორთვა, თუ არის, ხრახნის გამოყენებით ფრთხილად მოხსენით ისინი. ეს დეკორატიული ნაწილები, როგორც წესი, პლასტმასისგან მზადდება და ადვილად ზიანდება, ამიტომ მათთან მუშაობისას სიფრთხილეა საჭირო.
მოხსენით სამაგრი : პლასტმასის სამაგრი ჩადეთ ბამპერის ნაპრალში და ნელა მოხსენით კიდის გასწვრივ. როდესაც სამაგრი ბამპერსა და მანქანას შორის არსებულ ნაპრალში შევა, იგრძნობთ საკეტის არსებობას. განაგრძეთ გახსნა მანამ, სანამ ყველა საკეტი არ მოიხსნება 1.
მოხსენით შესაკრავები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში): თუ ბამპერში არის შესაკრავები (მაგალითად, ხრახნები ან საკეტი), მათი ამოსახრახნად გამოიყენეთ გასაღები ან ბუდის გასაღები. თუ შესაკრავები არ არის ხელმისაწვდომი, ეს ნაბიჯი შეიძლება გამოტოვოთ.
მოხსენით მორთვა: უკანა ზოლის ქვედა მორთვა ფირფიტისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბრტყელი ხრახნი კარის სახელურის ქვედა მორთვა ჩამოსაწევად და შუა ნაწილიდან ქვემოთ და გარეთ გადასაწევად. სახელურის ქვედა მორთვა მოხსნის შემდეგ, გამოჩნდება მორთვას შიგნით დამჭერი შესაკრავები, როგორიცაა ხრახნები, და შემდეგ მოხსენით ისინი შესაბამისი ხელსაწყოების გამოყენებით.
ტერიტორიის დასუფთავება: დემონტაჟის დასრულების შემდეგ, ამოიღეთ ყველა ხელსაწყო და დეკორაცია, შემდეგ კი ბამპერი უსაფრთხო ადგილას მოათავსეთ შემდგომი მონტაჟისთვის.
ნებისმიერი დაშლის სამუშაოების დაწყებამდე, გამორთეთ ძრავა და გამორთეთ ძრავა, რათა თავიდან აიცილოთ უბედური შემთხვევები ექსპლუატაციის დროს. გარდა ამისა, კონკრეტული დემონტაჟის ეტაპები შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა მოდელისთვის, ამიტომ რეკომენდებულია იხილოთ ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელო ან იპოვოთ ინტერნეტში მოდელის სპეციფიკური დემონტაჟის სახელმძღვანელო.
როდესაც ბამპერის ქვეშ პლასტმასის ფირფიტა გატეხილია, ის უნდა შეიცვალოს. თუ აქსესუარები ბამპერზე ცალკეა დამონტაჟებული, მაშინ ამ აქსესუარების შეძენა და მონტაჟი ცალკეა შესაძლებელი. თუმცა, თუ შესაერთებელი ბამპერთან არის ინტეგრირებული, მისი სრული შეცვლა მხოლოდ შესაძლებელია. თუ დაზიანება მხოლოდ უბრალო ბზარია, შეგიძლიათ აირჩიოთ ტექნიკური მომსახურების ჩატარება, რაც უფრო ეკონომიურია.
ბამპერის დაზიანებამ შეიძლება მრავალი გზით იმოქმედოს ავტომობილზე. პირველ რიგში, ეს გავლენას ახდენს ავტომობილის იერსახეზე, რაც მას არათანაბარ იერს მისცემს. მეორეც, დეფექტურმა ადგილებმა შეიძლება გამოიწვიოს ხანგრძლივი მორყევა და უჩვეულო ხმაური. და ბოლოს, თუ ბამპერი ძლიერ დაზიანებულია, ავტომობილმა შეიძლება ვერ გაიაროს ყოველწლიური შემოწმება.
ავტომობილის ბამპერების კლასიფიკაციისთვის, ის ძირითადად სამ კატეგორიად იყოფა. პირველი კატეგორიაა ორიგინალი აქსესუარები, რომელთა ფასი უფრო მაღალია, მაგრამ მონტაჟის შემდეგ ძალიან შესაფერისია. მეორე ტიპია დამხმარე ნაწილები, რომელთა ფასიც ზომიერია, მაგრამ მონტაჟის შემდეგ შეიძლება გარკვეული დეფექტები იყოს. მესამე ტიპია დაშლილი ნაწილები, რომელთა ფასი შედარებით დაბალია, მაგრამ არჩევანი უნდა გაკეთდეს მანქანის ფერს შესაბამისი ბამპერის მოსაძებნად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
