რა როლი აქვს მანქანის სავენტილაციო საფარის ფირფიტას?
სავენტილაციო საფარის ფირფიტის ფუნქციაა უზრუნველყოს კონდიციონერის მიერ საჭირო ჰაერის მიღება, თავიდან აიცილოს მანქანის გარე წყალი კონდიციონერის შეყვანის სისტემაში შესასვლელად და თავიდან აიცილოს სატრანსპორტო საშუალების გარე ნამსხვრევები. მანქანის გამოყენების ყოველდღიურ პროცესში, მაგალითად, პარკინგი დიდი ხნის განმავლობაში ან ხის ქვეშ გაჩერებით, სავენტილაციო საფარის ფირფიტაზე გამწოვი მარტივია სხვა ნამსხვრევებით, როგორიცაა ფოთლები, რითაც გავლენას ახდენს ლონგტუნერის სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე.
როგორც სატრანსპორტო საშუალების მნიშვნელოვან ნაწილს, სავენტილაციო საფარის ფირფიტა შეუცვლელ როლს ასრულებს გამონაბოლქვი შეყვანის საქშენების ასამბლეის ფუნქციების ინტეგრირებაში. წინა მოდელში, ჩაძირვის ფურცლის ლითონი დამონტაჟებულია სავენტილაციო საფარის ფირფიტის ქვეშ, ხოლო წვიმას შეუძლია პირდაპირ ჩაიძიროს ნიჟარაში wiper სამონტაჟო ხვრელის ან სადრენაჟე ხვრელის მეშვეობით, შემდეგ კი მანქანიდან ჩაძირვის გასწვრივ განთავისუფლებით, რაც ეფექტურად ხელს უშლის წყალს სხეულში და სხეულის ფურცლის ლითონის სტრუქტურაში, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს კომფორტული შიდა ლითონის სივრცე და ხელი შეუშალოს წვიმისგან.
ზემოაღნიშნული ტექნიკური პრობლემების გადასაჭრელად, კომუნალური მოდელი უზრუნველყოფს სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სადრენაჟე სტრუქტურას, რომელიც მოიცავს სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სხეულის, დივერსიული არხის და ჰაერის შეჭრის ზედაპირს წყლის საყრდენ კედელს; წყლის საყრდენი კედელი, ნაკადის სახელმძღვანელო და ჰაერის შესასვლელი ზედაპირი მოწყობილია სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სხეულზე, ჰაერის შესასვლელი ზედაპირი უკავშირდება ნაკადის სახელმძღვანელოს ბილიკს, ხოლო წყლის საყრდენი კედელი მდებარეობს ჰაერის შესასვლელი ზედაპირსა და ნაკადის სახელმძღვანელოს გასწვრივ. სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სხეულის ორი ბოლო მოცემულია დამაკავშირებელი ფირფიტებით, ხოლო დამაკავშირებელი ფირფიტები მიდრეკილია ერთ მხარეს. დამაკავშირებელი ფირფიტა თავიდან აიცილებს თავის სამაჯურზე ჩარევას. დივერსიული არხი და ჰაერის მიღების ზედაპირი უკავშირდება ორივე მხარეს ვენტილაციის საფარის ფირფიტის სხეულის მახლობლად, წყლის გასასვლელის შესაქმნელად.
სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სადრენაჟე სტრუქტურა ასევე შეიცავს თავის საფარის გაყოფილი სადრენაჟე ყუთს და წყლის გასასვლელს, რომელიც უკავშირდება თავის საფარის დაშლას. ქუდის seam არის აღმავალი seam. დივერსიული ღარი არის მოსახვევი ღარი. დივერსიული გროვას აქვს Z წვეთი შუაიდან ორივე ბოლოში, რამაც შეიძლება უზრუნველყოს წყლის გლუვი გამონადენი და არ გამოიწვევს წყლის დაგროვებას სავენტილაციო საფარის სხეულზე. იმის გამო, რომ განლაგების მოთხოვნებში არ არსებობს მორბენალი ფურცელი, იგი ვერ აკმაყოფილებს მისი სადრენაჟე შესრულების მოთხოვნებს და მხოლოდ სავენტილაციო საფარის ფირფიტის ორი მხარეს შეუძლია გადინება ახალი მანქანის ბაზრის გასაუმჯობესებლად.
შესასვლელი ზედაპირი აქვს ნაბიჯის სხვაობას შუა მხრიდან ორივე მხრიდან. ნაბიჯის სხვაობა ხელს უშლის დიდი რაოდენობით წყლის წყალში ჩასვლას. შესასვლელი ზედაპირს აქვს ამოზნექილი ნაწილი. ამოზნექილი ნაწილს აქვს მრავალი ჰაერის მიღება. ჰაერის შეყვანის მხარეს მიედინება წყალი შეიძლება განთავისუფლდეს ორივე მხრიდან, შეამციროს ჰაერის მიღებაში შესული წყლის რაოდენობა და თავიდან აიცილოს წყლის კონდიცირების უკმარისობა, რომელიც გამოწვეულია წყლის მიღებით. კომუნალური მოდელი ასევე უზრუნველყოფს მანქანას, რომელიც მოიცავს სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სადრენაჟე სტრუქტურას, რომელიც ნახსენებია რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილ ნაწილში. სავენტილაციო საფარის ფირფიტის სადრენაჟე სტრუქტურა ასევე შეიცავს სადრენაჟე ყუთს; სადრენაჟე ყუთი უკავშირდება წყლის გასასვლელს. არსებობს ორი სადრენაჟე ყუთი, ორი სადრენაჟე ყუთს შეუძლია წყლის გადინება წინა ბორბლის საფარის მხარეს, რათა გააძლიეროს სხივის გარედან, რათა თავიდან აიცილოს უკან დაბრუნება.
The ავტომობილების სავენტილაციო საფარის ფირფიტის უკმარისობა შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი მიზეზის გამო, მათ შორის სავენტილაციო საფარის ფირფიტის უკმარისობა, კონდიციონერის შეყვანის უკმარისობა, წინა ქარის ცხენის რეზინის ზოლების უკმარისობა და ა.შ.
ვენტილაციის საფარის ფირფიტის ხარვეზი : თუ სავენტილაციო საფარის ფირფიტა გაუმართავია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ხმამაღალი ქარის ხმაური.
კონდიციონერი შესასვლელი უკმარისობა : კონდიციონერი შესასვლელი უკმარისობა ასევე არის ვენტილაციის საფარის ფირფიტის უკმარისობის შესაძლო მიზეზი. თუ კონდიციონერის სარქველი არ არის სწორად, შეიძლება საჭირო გახდეს მრიცხველის და თბილი ზარის გასაკეთებლად. კონდიციონერის სარქვლის შეცვლა არის მთავარი კომპონენტი ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად. თუ სარქვლის შეცვლა გაუმართავია, კონდიციონერმა შეიძლება არ წარმოქმნას ჰაერი ან ჰაერის მოცულობა არასაკმარისია.
წინა windshield რეზინის ზოლების უკმარისობა : წინა windshield რეზინის ზოლების უკმარისობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სავენტილაციო გადასაფარებლებთან დაკავშირებული პრობლემები.
ვენტილაციის საფარის ფირფიტის პრობლემა : ვენტილაციის საფარის ფირფიტის პრობლემა. თქვენ შეგიძლიათ გაზომოთ მანძილი ნაკადის ჩაძირვის შუა ხვრელის პირას და წინა ქარის ზღვარს შორის, რათა დაადგინოთ, იწვევს თუ არა უფსკრული პრობლემა ვენტილაციის საფარის ფირფიტის დეფორმაციას. თუ მანძილი აღემატება სტანდარტულ მნიშვნელობას, მისი მოგვარება შესაძლებელია ნაკადის ავზის გადაკეთებით და მხარდაჭერის გაძლიერებით, სავენტილაციო საფარის ფირფიტის ინსტალაციის რეგულირებით.
გამწოვი საფარი და წინა გაჩერება ჩიხში გახსნის : თუ გამწოვი საფარი და წინა საქარე მინები აქვთ ჩიხში გახსნის პრობლემები, პირველ რიგში შეამოწმეთ თუ არა მანქანა ჯერ კიდევ საგარანტიო პერიოდში.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ავტომობილების სავენტილაციო საფარის წარუმატებლობის გადაწყვეტა მოიცავს სავენტილაციო საფარის შემოწმებას და შეკეთებას, კონდიცირების მიღებას და წინა საქარე მინის რეზინის ზოლს და სხვა კომპონენტებს, რათა უზრუნველყოს ისინი სწორად მუშაობის მიზნით, რათა თავიდან აიცილონ უკმარისობა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
